在第二批055面前，想和解放军一较高下的日本，结局早已注定

日本憋了几年拿出的大手笔，在第二批055面前不值一提。想和解放军一较高下的日本，较劲的结局早已注定。

日本防卫省公开2024财年防卫预算申请，以7.8万亿日元约合530亿美元的金额再创历史新高。据称，日本防卫省将用这一大笔钱重点投资采购更多的F-35战斗机、推进研发本国高超音速武器以及新一代海军舰艇的设计建造。

【日本公开的2024财年防卫预算文件】

这其中，日本防卫省在新一代海军舰艇上的动向最受外界瞩目。因为在与预算申请表一同曝光的文件中，再次出现了日本海上自卫队在2020年提出的“宙斯盾系统搭载舰”(ASEV)的概念图与相关设计指标。

而且与之前日本海自披露的长210米、宽40米、标准排水量超过2万吨，一旦建成将会是实际上最大的宙斯盾舰船的夸张指标不同。新的ASEV将指标下调到了全长190米，宽25米，标准排水量1.2万吨的水平，整体更接近解放军装备的055型万吨驱逐舰。

【预算文件中曝光的ASEV设计细节】

换言之，在解放军已经开始第二批次055驱逐舰的建造工作之后，日本海自终于要拿出一款能够在整体性能上对标055驱逐舰的舰船了。

海自之所以会做出这样的调整，给出的理由之一就是之前的ASEV方案的舰体尺寸太大了。其标准排水量指标甚至超过了19000吨的出云级直升机护卫舰，而后者是现阶段日本自行建造过的吨位最大的舰船。再在这个标准上进一步提升的话，整个舰船的建造难度也将同步增加。极有可能影响到舰船自身的良品率，对于建造速度也将产生不可忽视的影响。

因为按照日本方面的想法，ASEV舰的主要任务是作为移动的海上防空反导基地，平衡解放军与朝鲜人民军不断增长的导弹打击能力。这就导致了ASEV舰不光要具备足够优秀的反导能力，能够拦截来袭导弹。还需要足够优秀的机动能力，能够躲避针对自身的斩首打击。

【早期的2万吨级ASEV概念图】

毕竟，ASEV舰的核心是一套为原本陆基宙斯盾系统定制的SPY-7大型有源相控阵雷达，其反导性能要明显优于一般驱逐舰上的舰载宙斯盾系统。

虽然这种将陆基雷达搬到船上的设计很可能会影响到系统性能的发挥，但在料敌从宽思维的影响下，这仍然将让ASEV成为中朝两国在战时的重点打击目标。而海自方面希望能够缩小ASEV的尺寸吨位，改善机动性，进而提高该舰的战场生存性。

面对这样一个现实且迫切的需求，海自在ASEV的设计上也只能选择妥协，开始向着趋近055型驱逐舰的方向上发展。

考虑到当今世界上就2种万吨级驱逐舰，不抄055的话，ASEV就得去抄朱姆沃尔特了。而后者采用的斜角式船舷设计并不能在高级海况下保持较好的横向稳定力。对于需要保持舰体长时间稳定，用以持续追踪导弹并发射拦截弹的ASEV来说堪称致命缺陷。

【朱姆沃尔特级驱逐舰的舰体科幻但不实用】

那么问题来了，选择在设计理念上抄袭055型驱逐舰的ASEV，能够在整体性能上赶超055吗？仅从目前日本海自公开的设计图来看，ASEV除了垂发数量以外，其他性能都是不如055的。从某种程度上来说，该舰在性能层面上更像是一艘被放大了的伯克2A型驱逐舰。

这一判断并非空穴来风。首先，ASEV并没有055那种集成了各类天线与传感器的塔型一体式桅杆，而是采用了和伯克级驱逐舰一样的后倾式钢架桅杆。各种小型雷达、天线与传感器被依次堆砌在舰桥顶部，不光看上去十分杂乱，在实际使用时，这种设计也会造成较为严重的电磁兼容性问题。

【055的塔型一体式桅杆十分简洁】

其次，ASEV搭载的SPY-7有源相控阵雷达的质量远超为舰船设计的SPY-1D雷达。这将导致ASEV的重心相较于其他宙斯盾舰更高。而为了避免由此产生的倾覆风险，ASEV的舰体宽度也被进一步放宽到了25米。虽然增加了舰船的稳定性，但也影响了航速性能。

再者，ASEV虽然配备了128具垂发系统，比055的112具要多。但这么多的垂发只能用来发射标准-3拦截弹与标准-6防空导弹，并不能集成用来反舰的12式反舰导弹。后者的发射器需要放在舰体中部的富余空间上。与055那种将所有导弹集成在一套垂发系统内的设计相比，二者存在明显的代差。

最后，作为日本即将开始建造的最大军舰。有着“令和的大和”这一称号的ASEV同样有着比肩大和号的造价，光是预估成本就已经达到了3700亿日元约合27亿美元。再考虑到通货膨胀以及该舰大量设备，尤其是配套的标准-3、标准-6导弹需要从美国进口等因素后，外界普遍预估ASEV的最终造价将达到5000亿日元约合35亿美元。

【ASEV预估造价3700亿日元约合27亿美元】

要知道美国海军最新的伯克3型驱逐舰的采购价格也才20亿美元，而这已经是外界猜测的055型驱逐舰造价的2倍了。日本要是真在ASEV上砸下35亿美元的巨资，解放军少说也能造出3艘055出来。

更何况这还算入时间成本。考虑到日本计划要在2027年才开始ASEV首舰的建造工作。到时候别说是第二批次的055了，第三批055怕不是都已经在造分段了。

在这种情况下，ASEV的战略价值不能说没有，但也确实不大。更多的还是用来满足日本海自想要奇观大舰的心理需求。在已经开建第二批次055的解放军面前，这些不具备数量和性能优势的日本新锐大驱都是浮云。