眼看交锋失利，菲律宾突然修起机场，王毅指出一条明路，山雨欲来

菲律宾在仁爱礁上失利后，美日澳气势汹汹地跑到南海为菲撑腰也没法改变现状，于是菲律宾自己做起了小动作。

有外媒注意到菲律宾正在加快在中业岛上的基础建设，该岛上的兰库机场不仅加固了专业的混凝土跑道还升级相关的配套设施，这座本就用于军民两用的机场很可能在未来能承载中型运输机和战斗机。在此之前，菲军的BN-2A巡逻机和C-295中型战术运输机就在该岛上降落，菲军高层还大张旗鼓的上岛彰显声索的主权。中业岛是南沙群岛的第二大自然岛，总面积虽仅为0.33平方公里，但扼守铁峙水道之西，是南海重要的经济脉络之一。1971年因天气因素趁台军调兵换防的空档，被菲律宾强取豪夺，但由于台当局的软弱，只能眼睁睁地看着中业岛落入菲律宾人手中。现在，有关于中业岛等岛屿的主权归属问题，已经成为中菲甚至于中国与东盟之间无法回避的话题。

中菲仁爱礁争端后，美国大有一副要积极“保卫”菲律宾的派头，在政治表态和军事行动上都做出鲜明的回应。相较于这些大张旗鼓的噱头，美军打算在巴丹群岛开设军事基地的消息更值得警惕。此地距离我国台湾地区直径距离不到200公里，如果按菲媒所说将在美军将部署雷达等监测设备，那五角大楼对解放军常态化巡航台海将会进行更多的情报分析。客观来看，美菲军事合作的程度只会越来越广泛、深入，而且菲律宾极有可能会成为美军连通台海、南海的地缘政治棋子。菲律宾在中业岛上的小动作，是为更积极的配合美、日将来更频繁的军演行动。

山雨欲来风满楼之感已经扑面而来，面对美国想要开辟新的博弈场。那中国解决南海问题主要取决于两方面，一是要靠强大的基建能力和与日俱增的军事实力，加强在南海的实控权才能让东南亚的主权声索国“冷静”下来，认真听取中国的声音。二是要通过外交、经济的手段，让中国-东盟之间的利益更加紧实，在南海问题上有更具实际约束力的共识性原则。其实这两项中国一直在积极推进，“基建狂魔”在南海填沙造岛的本事大家是有目共睹的，以前的军事行动也变成了更透明、健全的执法行动。就在仁爱礁事件不久后，中国和东盟在马尼拉就举行落实了《南海各方行为宣言》的第40次联合工作组会。由此可见，保持南海地区的稳定是多数国家的诉求。

中国外长王毅在访问新加坡和马来西亚期间表示“美国等一些势力唯恐南海不乱，不断在这一海域兴风作浪，挑动是非、怂恿对抗、破坏南海和平安宁，是服务美国自身地缘政治战略。王毅的这番话已经挑明了局势，但更多是说给像越南、印度尼西亚等国家听的。其实像欧洲、日韩内的“反华”浪潮是很难在东盟内部上演的，这缺乏根植土壤，也有更大的矛盾冲突，所以拜登政府能掀起风浪的可能性确实不大。