相比其它品牌，专注于SUV的哈弗汽车确实很有一套，推出了不少迎合用户需求的高性价比产品，包括哈弗H6、哈弗H9、哈弗大狗等等，而最近哈弗品牌又有了大动作，即将带来一款全新SUV——新哈弗H5，尽管用上了我们熟悉的“哈弗H5”名称，但其实新车各方面都和老款哈弗H5有明显不同，尤其是尺寸方面，车长接近5.2米，直接和“全尺寸SUV”丰田红杉有一比了。只不过从目前的定位上看，身材庞大的新哈弗H5可能会主打15万元级市场，看上去挺入门，那么问题来了，新哈弗H5到底有哪些技术亮点？能挑战和它尺寸相近的百万级SUV吗？

用上长城炮同款2.0T，兼顾动力还能更省油？

相比老款哈弗H5，新哈弗H5有了脱胎换骨的变化，设计方面更加硬朗，前脸和金刚炮有些类似，并且尺寸上得到了全面加大，长宽高分别为5190/1905/1835毫米，轴距为3140毫米，各方面已经直逼丰田红杉了。

另外，作为一款采用非承载式车身的中大型SUV，新哈弗H5和金刚炮也算得上同源产品，而这种关系其实和全新丰田红杉、全新坦途一样，一个是兼具越野和城市属性的SUV，一个是更偏工具属性的皮卡。因此在一些离地间隙、接近角/离去角等参数上，我们也能参考金刚炮，再加上我们的实际观察，预计新哈弗H5最小离地间隙不会低于200mm，接近角、离去角可能会在22度、24度左右，虽然不及一些纯粹的硬派SUV，但比城市SUV通过性还是好不少。

新哈弗H5不只是一款适合越野的SUV，拥有更大的后备厢后，将会具备非常不错的工具属性，但从它搭载的2.0T动力来看是否够用呢？关于这一点其实完全不需要担心，因为这些顾虑长城炮、金刚炮已经完全帮我们打消了。具体来看，新哈弗H5确定会搭载2.0T发动机，并且不仅限于汽油，还有2.0T柴油版。从此前申报信息来看，型号将会是4C20B的2.0T汽油发动机和型号为4D20M的2.0T柴油发动机，这两款发动机和长城炮所使用的完全相同，2.0T汽油发动机具有两种调校，最大功率分别为145kW和165kW；2.0T柴油发动机最大功率为122kW。

从之前的表现来看，这台发动机用在长城炮上应对大多数越野场景是完全足够的，我们也经常可以看到一些越野车迷拿长城炮去进行越野、玩沙，口碑没问题，只是汽油发动机某些情况会有些低扭不足，好在哈弗还提供了2.0T柴油供用户选择，最大扭矩可达400牛·米，并且1400转就可以爆发最大扭矩，比4.0L的普拉多扭矩还高，这样一来不管是拉货、越野就都不是问题了。值得注意的是，在变速箱方面，新哈弗H5将会搭载采埃孚的纵置8AT变速箱，相比之下一些同类型的SUV还用的是6AT。并且不出意外，新哈弗H5会搭载和长城炮、金刚炮同款8AT，这台变速箱最大优势自然是比6AT挡位更多，速比范围也会更广，可能在城市或低速时表现不太明显，但一旦高速行驶，那么8AT带来的燃油经济性一定会比6AT更好。

都是前双叉臂+后整体桥，新哈弗H5优势在于耐用？

新哈弗H5在尺寸上已经逼近丰田红杉了，这不免让我们对这款SUV有了更多期待，例如四驱或越野方面会不会达到百万级的水平呢？我们先来看看红杉的一些参数，尽管全新红杉已经换上了丰田最新的TNGA-F平台，但其核心没变，依旧是非承载式车身，悬架为前双叉臂+后五连杆整体桥非独立悬架，一定程度兼顾越野和城市属性。

在这方面，新哈弗H5和红杉是相同的水平，也用的是前双叉臂+后五连杆整体桥非独立悬架，并没有为了装载而用上钢板弹簧，用上后五连杆整体桥非独立悬架的好处也是非常多的，能够给工程师更多的调校空间，使其在舒适性上有更好的表现，并且一定程度也能兼顾到越野表现。

不过尽管悬架结构类似，但四驱和一些越野装备方面红杉的表现还是顶级水准，毕竟百万级的价格摆在那，包括拥有后桥限滑差速器、多地形选择系统、下坡辅助控制和蠕行控制系统、Bilstein的减震器等等，并且在更大排量发动机的帮助下，全新红杉拥有4吨多的拖拽能力，应用场景更广。

相比之下，新哈弗H5更讲究越野方面的实用、耐用，例如依旧参考长城炮的四驱表现，预计全新哈弗H5会用上博格华纳的适时四驱系统，包括可以在两驱、适时四驱、低速四驱三种模式下切换，而这套四驱系统也被广泛应用在不少长城皮卡上，可靠性没话说。同时根据版本不同，我们猜测哈弗也会给新哈弗H5选装伊顿机械式差速锁的机会，该差速锁可以提前机械性锁止，不需要等轮间有一定转速差后才完全锁止，更接近于牙嵌式差速锁，至于是否会用上越野专家模式提升攀爬、豁沙能力暂时还是未知数，但总的来看，相比红杉这类百万级产品，新哈弗H5其实出错的几率更小，毕竟电控装备没那么多，动力方面在长城炮上也有过验证，四驱系统十分可靠，换句话说，新哈弗H5用最简单有效的方法，使车辆在多数情况下能够实现出色的越野效果，这对于一款可能定位15万元级的SUV来说，绝对是一个超预期的表现。

结语：

从产品属性上看，新哈弗H5其实和丰田红杉一样，都是拥有工具属性的产品，它们都具备大空间、强大的装载能力，不错的越野实力、高通过性等优势，差别在于丰田红杉拥有更多顶级装备，包括四驱系统、更好的减震器、驾驶模式、更强劲动力等等，而新哈弗H5这些方面则更加讲究实用、可靠，能让用户花更少的钱，接近甚至达到红杉的用车体验，所以综合来看，如果新哈弗H5未来定价真在15万元左右，那将会相当值得期待。