大疆首款运载无人机发布，看好空中运载发展前景

南都·湾财社讯 记者程洋 8月16日，DJI大疆发布了首款民用运载无人机DJI FlyCart 30（以下简称FC30），集大载重、长航程、强信号、高智能于一身，适用于山地、岸基、乡村运输场景及各类应急场景下的物资运输。

大疆高级企业战略总监兼新闻发言人张晓楠表示，近年来，大疆工业级无人机产品在农业、能源、测绘、安防等诸多领域得到广泛应用，已成为不可或缺的生产力工具。“我们看好空中运载的发展前景，并希望为行业带来更高效、更经济、更安全的空中运载工具，有效解决复杂地形及末端运输难题。”

据介绍，FC30 采用4轴8桨多旋翼构型，双电模式下最大载重30公斤、满载最大航程16公里。整机具备IP55防护等级，可适应-20°C 至 45°C的工作环境温度，最大飞行海拔高度6000米，拥有超强环境适应性，可适应全天候、宽温域、跨海拔的作业场景。具备货箱及空吊两种负载模式，货箱支持快拆和自动称重，空吊支持智能消摆和紧急熔断等功能。

此外，大疆还专为运载应用打造了全新空中运载云平台——大疆司运，以实现多端协作、一站式管理，让运载管理和调度更简单高效。大疆司运支持复杂航线绘制，能有效规划无人机飞行路径，并支持远程任务创建和规划，有助于设备快速调度、减少人力投入。

近年来，随着无人机技术、人工智能、互联网、物联网、云计算等技术的发展，叠加国家政策的支持和鼓励，物流行业加速向数字化、智能化、无人化的方向转型发展，以无人机空中运载为代表的低空物流也迈入发展的快车道。

今年6月28日，我国首个系统性的无人机相关条例《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》发布，不少业内人士将2023年称为“低空经济元年”。而在低空物流运输中，无人机具备灵活、精准、高效、无接触、低人工成本等优势，在末端配送过程中不受地面交通状况的局限，可发展成为未来城市空中交通“最后一公里”物流配送的主力。

今年8月，深圳市交通运输局发布《深圳市关于支持低空经济高质量发展的若干措施（征求意见稿）》，拟通过12项具体措施，促进低空经济产业高质量发展，加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态。2023年，深圳首次在政府工作报告中提出发展低空经济、建设低空经济中心。依托较好的低空空域资源条件，深圳正积极推动无人机在配送、巡查，直升机抢救、转运等应用场景。