2002年，一飞机在渤海上空坠海，一名买7份保险的乘客揭开真相

2002年5月7日，大连海域上空一架载满旅客的飞机突然偏离原定航线，像一只被狂风吹断线的风筝，以一种诡异的姿态盘旋、下坠。瞬间，机身被烈焰裹挟，带出滚滚浓烟。

不过，这种痛苦地挣扎没有持续很久，大约3分钟后，飞机动力系统彻底崩溃，逐渐失去平衡后如同失去意识的巨人，沉重的机头朝下，以肉眼难以捕捉的高速，径直撞向茫然大海。

钢铁铸就的机体瞬间四分五裂，机上的一百零三名旅客和九名机组人员，也化作海面上的泡沫，无一生还。

这就是02年震惊全国的大连五七空难。

但这次空难，却不是天灾，而是人祸。故意制造这起灾殃的恶魔，是一个给自己买了七份保险的名校硕士，叫做张丕林。

他到底有何不满，竟然让一百多条无辜的生命，给他陪葬？

时间回到2002年。那一年，张丕林三十七岁。

生于上世纪六十年代的他，出身书香世家，从小吃穿不愁。父母都是大连人，在这个靠海的地方老实本分地生活了一辈子。

他们虽然不富裕，但却十分重视孩子的教育。张丕林也很争气，很小的时候就显示出过人的聪明才智。

高中毕业后，张丕林考进了985高校南京大学。自幼热爱理科的他自己选择了物理学专业，并立志想成为一名物理学科研工作者。

那时候的张丕林满心满眼都是家国情怀，甚至还在日记本中写下，自己最大的希望，就是为祖国的科研事业做出贡献。

看着如此争气的儿子，父母心中也无比自豪，单位同事、街坊邻居等身边人都笃定，张丕林的大好人生即将开始，他一定会实现自己的梦想，成为祖国的栋梁。

但是，所有人都没想到的是，他的人生开局即巅峰，此后就是一路跌落。四年本科，三年研究生。张丕林在南京大学物理系求学七载后，于1987年毕业。

那个年代，上大学的人都不算多，名校硕士更是凤毛麟角，按理说张丕林应该对自己的生活很满足才对。

其实不然，每个人，无论有多高的成就、坐拥多少财富，都只会仰望高于自己的台阶，进而陷入求而不得的苦恼境地。

张丕林也不能免俗。读完硕士，他本想继续深造，希望考取本校的物理学博士，但命运似乎从这时起，就不再眷顾他。

考了两次，最终都落榜了，这样的结果，对这个从小顺风顺水的天之骄子来说，无疑是巨大的打击。

求学不顺后，他便接受了市里的安排，1990年进入大连市公安系统，在人口户籍处从事与计算机相关的工作。

名校高材生，理工科专业硕士，最终却落得个户口登记处的闲散职位。街坊邻居曾经有多少人羡慕张丕林，如今就有多少人看他“笑话”。

这些话经过海风的递送，最终悉数传到了张丕林家。父母听到这些闲言碎语，并没有责怪儿子，反而时常鼓励他不要妄自菲薄。

不过，张丕林心里却越发不是滋味，虽然嘴上没说，但其实他一直都没有认可现在这个月薪微薄，又一眼能望到头的工作。

1993年，张丕林和南大的同窗李云结为夫妻。比起自己这个小公务员，妻子作为证券公司的股东和管理者，显然要风光得多。妻子出身商科，精通理财产品和保险咨询，赚得钱也不少，殷实的家底是张丕林跳出舒适圈的底气。

因此，在户籍登记处工作了十几年仍然没看到什么晋升希望后，张丕林选择了辞职。那时，大连创业下海风潮正盛，不少人靠向外做生意赚了钱。张丕林自命不凡，认为凭借自己的学识和眼界，不发财简直说不过去。

随后，他便在妻子的建议下，瞄准当时波澜壮阔的房地产市场，做房产链条的下游，创立了一家小型的装修公司。但是，做生意想成功要讲究天地人合一，不知道是哪里出了问题，张丕林的公司从创立开始，就没有一天经营顺利过。

成本投入了不少，却根本见不到回报。不得已，为了维持公司运营，张丕林只得四处借钱。然而这种拆东墙补西墙，左手倒右手的方式，不仅营收没见涨，利息却如雪球般越滚越大，最终将他一击冲垮。

巨额债务压得张丕林无力喘息，但他又不愿意打破自己在家人特别是妻子面前的完美形象，更不能容忍再次成为人们的笑柄。因此，欠钱的事他一点没跟亲戚朋友透露，他想靠自己来解决这件事。

但是，眼看着银行的催款条就要寄到家中，他拿什么来还？正当他走投无路之际，看到妻子给家购买的保险单心生一计。

他在心里默默盘算，如果乘坐的飞机出了点事，自己又提前买过保险，那岂不是可以获得一笔不错的理赔？

人一旦有了邪念，就会抑制不住地行动，张丕林便是如此。自从有了骗保还债的想法后，他便开始着手计划。

他先是精挑细选了七份意外险，理赔条件全部涵盖空难，理赔总金额在覆盖他的债务后，甚至还能有盈余。

做好这一切安排后，张丕林便独自一人搭上了从大连飞往北京的航班。对此，家里人全然不知情。

直到他落地北京后，妻子才接到电话。电话中，张丕林不断解释自己已经结束了北京的出差，正准备回家。

不得不说，张丕林还真是细心，考虑到出事故后他住院需要人照顾，为了方便家里人照应，他才选择了从外地飞回家的航班上实施行动。

但是，这些疯狂的想法显然都不切实际，不知道在他生命结束的那一刻，他是否为自己的冲动所懊悔过。

彼时，张丕林将一切都抛在了脑后，一心只想着怎么样合理地在飞机上实施他的计划，好让航班中途坠海。

他想到了用火，只要飞机着火，就算不坠海，也一定会找个地方迫降，他自己只需要在这场“事故”中，假装被烧伤一点，就可以顺理成章地拿到保险赔款。

那要如何让机舱里着火呢？张丕林看着手里的打火机，苦思冥想后，突然他的视线被装满可乐的瓶子吸引了。

一二十年前，飞机安检并没有现在严格，很多液体类都可以带上去。正是如此，那时候不少人都钻了空子，张丕林也不例外。

出发前，张丕林将汽车里的汽油倒出来，装进了一个可乐空瓶当中。接着，又将这瓶液体和四瓶子真正的可乐混在一起，将装满汽油的瓶子夹在可乐瓶子中间。

在经过安检的时候，只能在屏幕上看到几瓶可乐的影子，中间的汽油影像模糊，工作人员看着这个西装革履又讲礼貌的精英人士，怎么也想不到，他竟然会是犯罪分子。

就这样，张丕林顺利通过了安检，将一整瓶汽油带上了飞往家乡大连的飞机。

为了顺利实施计划，他还特意选购了后排的座位，自己一个人窝在角落里。没有人关注他的行为，这也给他点燃汽油提供了绝佳机会。

飞机起飞后，逐渐平稳。张丕林把头靠在座椅上，看似在小憩，实际上精神高度紧绷，一直在观察着乘务员和周边乘客的一举一动，生怕自己的行为会引起别人的怀疑。

飞机飞了一路都相安无事，飞机里的乘客也都放松着心情，享受着旅途。直到航班乘务组给出温馨提示，宣布飞机即将抵达大连周水子机场。

张丕林知道不能再等了，于是立刻把手伸进行李箱，掏出了那个装满澄黄液体的可乐瓶。其他乘客都松松肩膀，准备着过会儿就下飞机，全然没有意识到危险正在接近。

突然，后排一个男人大喊：“着火了！我的座位着火了！”乘务组赶快上前查看情况，只见张丕林身旁的座位上有一团火焰正在吞噬着靠椅上的布料。

几分钟后，浓烟就在机舱内扩散开来，舱内都是污浊的空气，乘客呼吸也越来越困难。乘务长不断安抚着乘客情绪，张丕林则站在一旁，脸上装出惊恐万分，实际却偷偷笑了。

此时，距离周水子国际机场只有十几分钟，只要机组人员努努力就能迫降，但考虑到迫降机场又可能撞击到大型建筑，最终飞机不降反升，盘选择在渤海上空。

没多久，带着一身火光的飞机迅速坠入海中，随后又在海面上发生了爆炸，机体断裂成了好几截。

一大片浓烟升腾而起，再加上海上救援本就困难重重，即使救援力量赶到也无济于事。2002年5月8日上午，民航局宣布：北方6136航班坠海，机上112人全部罹难，无一幸存。

飞机失事，大家对关心的就是黑匣子，很快黑匣子被找到。这场离奇空难的真相，也随之曝光。

在经过专家业务组人员的解析后，黑匣子记录下的真相终于得以重见天日。那段绝望的录音表明，火灾的源头就在张丕林所在的位置附近，他是最先张罗这一切的，自然也是嫌疑最大的。

随后，警方在他行李的安检记录中发现了汽油。此外，警方还发现出发前他为自己购买了7份巨额保险。

不过，就这些证据还不足以指证张丕林的罪责。警方接着又在装汽油的箱子了找到了一把钥匙，而这把钥匙最终顺利打开了张丕林家。

不仅如此，随着侦查的深入，警方发现张丕林早就有“前科”。在飞机失事前，他就已经出了多起车祸，并每次都从保险公司拿到了赔偿。

有了这些证据链，再加上黑匣子里曝光的录音内容，最终锁定了这起空难的始作俑者。

虽然找出了真凶，但却没办法给他定罪，毕竟张丕林早已随着坠毁的飞机一起葬身渤海了。

因为一己私念，张丕林不惜购买7份保险，本来只是想要骗取一笔赔偿金，不曾想搭上一条性命，最后还拉着111人给自己陪葬。

简直丧心病狂。

这样一个自私自利，不把别人性命当回事的恶魔，死不足惜，只是可惜了那一百多条无辜的生命。

他们有人急着回家见亲人，有人等着谈生意，或许还有人正沉浸在人生刚开始的喜悦中，就这样葬身海底了。

逝者安息，生者更应砥砺前行，加强航空安全管制力度，才是我们真正应该做的。