142辆纯电动公交车,70多辆无法运营!花费上亿购车后陷入困境

阅读此文前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。


前言:自从新能源车型出现之后,很多年轻人都特别喜欢,所以现在汽车市场也推出了各种不同款式的新能源车型,就连公交车也开始朝着这个方向扩展业务。现在国内很多城市都已经普及了新能源公交车,虽然跟燃油公交车相比,新能源公交车的动力略有不足,但是因为更环保,更平稳,仍然得到了不少乘客的喜欢。

但是从实际情况来说,如果就公交车载乘客出行而言,其实还是燃油车的耐用性更久,毕竟新能源电动车依靠的是电池,谁都无法保证电池的续航能力究竟能够持续多久,也不知道电池的质量如何。最近一段时间,一起关于纯电动公交车的纷争就在网上闹出了很大的动静,有不少网友应该都关注到了这则消息。

一、142辆电动公交车半数出现问题

黄石鸿泰是一家民营公司,主要是从事城市公交客运行业,现在国家推出的各项政策都在呼吁低碳出行和环保出行,所以公司考虑再三车后决定入手一批纯电动公交车,这样除了可以给乘客出行提供方便之外,也能够最大程度的响应国家政策,公司以为这样的决定必然会带来更多人的支持,也可以让公司名声有所上涨,可是没想到,就是因为这样一个举动差点导致公司形象不保,甚至出现了双方对簿公堂的局面。

看到这样的结果,估计很多人都觉得有些意想不到,明明是一起关于纯电动公交车的交易,怎么就闹到了这种地步呢?说到底还是因为这批纯电动公交车出了些问题,从2016年到2017年,公司一共买入了142辆纯电动公交车,因为企业一共拥有5条公交线路,所以电动公交车的数量太少的话,根本没办法维持,正常运营,所以只能慢慢增量,没想到才派上用场,没多长时间就已经有70辆公交车无法正常运营。

根据公司总经理的介绍来看,刚开始运营的时候,所有的纯电动公交车都一切正常,但是后来这些车子的电池续航能力开始慢慢出现问题,自然也会影响正常运营,只不过是两年的时间就已经引发了这么大的问题,男的电池供应方不应该承担一部分责任吗?

二、公交车无法正常运行,调解只是表面

经过企业的详细统计之后,发现在这142辆纯电动公交车中,绝大多数公交车都是江苏春兰的电池。新车刚刚买过来的时候,续航能力确实还不错,只需要充一次电城市公交路线就能够跑七八趟,相对来说还是比较便利的。但是短短两年的时间续航能力就出现了滑坡式下跌,充一次电只能跑两三趟,有时候连一趟都跑不完,可以说已经严重影响了公交车线路的正常运营。

不仅如此,现在乘客夏天出行乘坐公交车的时候都希望司机能够开空调,毕竟温度确实太高了,那么多人挤在一辆公交车里确实有些不太舒服,但是对于这种纯电动公交车来说,能够正常运营已经非常困难,假如打开空调的话,可能连一趟全程都跑不完,这就是纯电动公交车最大的缺点。

既然入手的公交车已经出现了这么严重的问题,黄石鸿泰一定要跟亚星客车好好聊聊,虽然黄石鸿泰的相关工作人员表示,双方一定会好好沟通进行调解,但这只不过是表面回应而已。实际上,黄石鸿泰早就已经提起了诉讼,除了要求对方无偿更换车辆之外,还需要赔偿损失,302.01万元。其实想想也是可以理解的,黄石鸿泰既然选择购买亚星客车的电动车,至少是很信任对方所提供的电动车一定没有质量问题,没成想入手之后才发现电池这么不耐用,直接导致运营受到严重影响,最终才选择通过这样的方式来解决问题。看样子双方这场争议,短时间内应该不会出现什么变数了。

三、亚星与春兰之争

既然购买方向亚星客车提出了相关的要求,那亚星客车也要向电池供应方说明实际情况。当有关人员向亚星客车询问如何处理这场纯电动公交车的纠纷时,对方并没有工作人员回应,电话始终处于无法接通的状态,看样子亚星客车应该也非常头疼,毕竟自己既要跟黄石鸿泰解决纠纷,又要想办法向江苏春兰讨个说法。

如今亚星客车已经提起了诉讼,因为亚星客车是从江苏春兰这里购买的,他给出的说法是,现在因为电池续航出现问题导致纯电动公交车没办法正常运营,已经严重影响了终端客户正常使用,所以江苏春兰作为电池供应方理应承担一定的责任,必须要赔偿相关损失,而根据亚新课程所计算的损失来看,他需要对方赔偿3381.28万元,可以说是一笔非常庞大的资金,估计双方之间的这场争议不会到此为止。

了解到亚星客车这方面的要求之后,记者已经在第一时间联系了江苏春兰,对方工作人员接听电话之后,只是简单的说了一句,他们接受不了采访,就直接挂断了电话。这样一来,外界就更加好奇双方这场争议到底会以怎样的结果收尾,毕竟截止到目前为止,我们所知道的只有双方的官司已经开庭,但是并没有判决,所以任何人都无法确定最终的诉讼结果到底如何。不过相信用不了多久,网络上就会出现这方面的相关报道。

结语:从某种程度上来说,纯电动公交车的投入和使用确实能够更大程度的保证人类出行的低碳生活,但是跟燃油供应商相比,纯电动公交车确实存在一定的缺点,如果在电池续航能力和质量方面能够得到更多的保障,那纯电动公交车无疑是更好的选择,但是就目前的情况来说,可能这方面还有很大的提升空间,希望相关企业可以在技术研发方面取得更大的突破。

展开阅读全文

页面更新:2024-04-29

标签:春兰   公交车   黄石   江苏   新能源   客车   乘客   困境   确实   电池   公司

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top