最强舰载机F-14“雄猫”，服役之后立即参战，但是战绩差强人意

在同时代舰载机中“一览众山小”的F-14“雄猫”，其实在面对陆基战斗机时同样具备强大的性能优势。只不过，或许是生不逢时，或许是造化弄人，虽然在F-14服役生涯中罕见败绩，但是战绩却是差强人意。

(被很多视为最强舰载机的F-14其实缺少用武之地）

服役之初，无用武之地

当1973年F-14A“雄猫”战机交付美国海军之时，正值美国深陷越南战争的“泥潭”难以自拔之际。按理说本该大显身手的这款“新型杀器”，却陷入无用武之地的尴尬。隶属于第14舰载机联队的，最先配备了F-14A舰载机的第1、第2舰载机中队，随同“企业”号航母一起，在1974年9月17日至1975年5月20日期间被部署在了越南周边进行巡航。

此时越南战争已进入尾声，曾经一度敢于在空中挑战美国的越南空军，也进入了“保存力量”的阶段。所以抵达战区的F-14A，在其长达200余天的作战部署过程中没有任何对手，拔刀四顾心茫然。F-111A在越南战场先后损失9架的耻辱，有着“血缘关系”的F-14根本无法帮它洗刷。

（在“常风行动”中执行掩护任务的F-14）

直到1975年4月29日至4月30日时，面对攻势凶猛的北越军队，美国不得不将其在越南地区的侨民进行全部撤离。由于在撤离过程中，越南空军的3架A-37攻击机空袭了“新山一”空军基地，所以美国展开了史上规模最大的“直升机撤离行动”，也就是所谓的“常风行动”。在此次行动中，美军不仅出动了大量直升机和舰船，同时也派出了大量作战飞机进行护航，其中就包括身为尖刀的F-14A。为直升机提供护航任务，也就成为“雄猫”参与的首次有危险的作战任务。

（这张著名照片，就是常风撤离行动中发生的一幕）

只不过，此次作战行动F-14空有十八般武艺，并没有机会进行施展。当然，这也不是第1、第2中队最后一次无功而返。无论是1976年，“企业”号第八次部署西太，还是前往实施军事威慑，F-14战斗机一次次随同出征，一次次的无功而返。

（F-14刚服役就碰上了大规模战争，却没有得到任何空战机会）

除了第1中队和第2中队，其他装备F-14A战机的中队，似乎也陷入了同样的尴尬境地，无论是在英国拦截苏联的图-95战略轰炸机的第142中队，还是参加 “鹰爪行动”拯救在伊朗的美国人质的41和84中队，同样没有获得实战的机会。

远征北非，三战三捷

度过了无功而返的1970年代，F-14终于取得了“开胡”了。

1970年代的美国，由于深陷经济危机，又被越南战争所拖累，所以在与苏联的全球争霸中一直处于战略防御态势。

（卡扎菲划定的“死亡线”）

但是，到了1980年代里根的上台执政后，美国再次与苏联展开了“以实力求和平”的对抗行动。尤其是中东北非地区，成为美国三大核心利益区域之所在。所以，驱逐该地区的苏联势力和代理人，成为美国重要任务之一。

枪打出头鸟，在该地区屡次挑衅美国的利比亚卡扎菲政府，就成为美国的首选目标。1973年10月，利比亚宣布锡德拉湾为其“内海”，美国海军无视其禁令，宣布有权在该海域自由通航。

(F-14A“快鹰107”用响尾蛇导弹击落苏22的现场重现）

于是在1981年8月，由“尼米兹”号和“福莱斯特”号航母组成的特混大队进入该海域进行所谓的例行军演。在8月18日演习开始后，利比亚的米格-23和米格-25，就频频出现在美军演习区上空进行侦察、监视与示威。当美国舰载机进行拦阻和驱离时，利比亚的战机一开始并没有采用激烈的对抗手段。

（1981年8月，美军F-4监视利比亚米格23）

但是到了8月19日，2架利比亚的苏-22再次准备闯入演习空域，被美军E-2预警机发现。于是2架正在空中巡逻、隶属于第41“黑王牌”战斗飞行中队的F-14A立即进行拦阻。

在此过程中，一架苏-22向代号“快鹰102”的F-14A发射一枚K-13型空空导弹。F-14飞行员克利曼中校在完成了战术规避后，立即发射AIM-9L“响尾蛇”进行了还击。与此同时，驾驶“快鹰107”的穆钦斯基上尉，也对另一架苏-22发起攻击。结果，两架苏-22全被击落，一场耗时仅1分钟的空战，以F-14“雄猫”的2:0完胜告终。

（在与利比亚苏-22的空战中，F-14打出了2:0的战绩）

这次被称为“锡德拉湾事件”的空战，并没有因为F-14压倒性的胜利而让利比亚采取避美国锋芒的策略，反而加剧了时任利比亚最高领导人卡扎菲的反美情绪。

美国决定“给点颜色看看”，对利比亚进行一次“外科手术”式的打击。1986年1月“美国”号、“珊瑚海”号、“萨拉托加”号3个航母战斗群被调往地中海。3月23日，经过精心准备后，美国开始实施其“草原烈火”作战计划。最先越过利比亚所谓的北纬32度30分“死亡线”的F-14，在此次任务中担任空中掩护的任务。所以，持续了12个小时的轰炸行动中，F-14没有太多建树。而到了4月14日进行的“黄金峡谷”行动中，汤姆猫甚至连个露脸的机会都没捞到。

（八分钟空战的主角之一代号“吉普赛207”的F-14）

不过事情很快出现了转机，F-14再次以一个2:0完成了自我救赎。当时，美国海军“肯尼迪”航母战斗群，正在利比亚以北的地中海克里特岛附近海域游弋。两架隶属于第3舰载机联队第32中队的F-14A，为正在收集情报的RC-135 电子侦察机执行空中护航任务。由于这架RC-135是贴着利比亚边境飞行，所以必然会引发利比亚方面的反应。

果不其然，在中午时分利比亚派出2架携带R-23 空空导弹和R-60空空导弹的米格-23，飞向美国机群。于是代号分别为“吉普赛202”和“吉普赛207”的两架F-14对其实施拦阻。

（F-14展示击落米格23涂装标记）

双方在空中进行了多次机动之后，被命令需要缠住F-14的米格-23，甚至被雷达锁定后依然继续飞向F-14。于是F-14抢先向米格-23发射了AIM-7“麻雀”导弹，但是2枚导弹无一命中。之后“吉普赛202”和“吉普赛207”分别迎击一架米格-23。其中“吉普赛202”在米格-23准备对其瞄准时，用一枚AIM-7将其击落。“吉普赛207”也在稍后不久，用一枚AIM-9L击落了另一架米格-23。这次被后人称之为“8分钟空战”的交锋里，F-14消耗4枚导弹才将2架米格-23击落。也体现出，当时的雷达制导中距空空导弹并不是那么高效。

（利比亚米格23战机，也是可变后掠翼）

除了参与北非的军事行动之外，F-14也参与了多次美国的军事行动但大多数都是护航、掩护之类的辅助任务，所以没有什么值得称道的地方。北非的两次2:0，已经是F-14服役生涯中最为高光的表现了。

四处征战，已是廉颇老矣

或许没有人能想到，代表冷战巅峰水平的F-14战机，在冷战末期和结束在战争的表现立即跌入了低谷，几乎已经沦为只会欺负弱小的“弹药输出者”。

（1991年8月，一架F-14A飞越科威特正在焚烧的油井）

从1991年至1998年，美国先后三次对伊拉克发起作战行动，F-14战机全部参与其中。1991年的海湾战争中，美军在执行“沙漠盾牌”之初，就投入部署了4个F-14中队，整个战争期间共投入10个中队。美国海军投入的F-14兵力堪称雄厚，也前后执行了4124次飞行任务，但是只取得了击落1架米-8直升机的战绩。

1992年的在伊拉克设立禁飞区之后，参与执行“南方守望行动”的F-14，也只是比其他参与行动的海军战机滞空时间更长而已。到了1998年的“沙漠之狐”行动中，F-14D“炸弹猫”首次参加实战行动，对伊拉克投掷了多枚弹药。尤其是在行动开展的最初四天，参与作战的第32中队，先后出动38架次，投掷弹药量达到了50余吨。同时参与行动的312中队也先后投掷了20枚激光制导炸弹。

（参加对南联盟轰炸的一架F-14）

除了参与伊拉克的军事行动，巴尔干半岛的战争中也少不了F-14身影。到了1995年对波黑塞族武装的“慎重武力行动”中，F-14先后出动了530余次，执行了600个小时的任务。而最高光的表现，就是首次投掷了首次投放激光制导炸弹。到了1999年轰炸南联盟期间，第14战斗机中队的F-14战机共投掷了350枚激光制导炸弹，总重超过了150吨。

（F-14从汤姆猫变成炸弹猫）

在F-14逐渐变成“炸弹猫”的同时，其空战能力却没什么提升。比如“沙漠之狐”行动中，F-14D 在伊拉克南部禁飞区上空，先后两次与伊拉克空军的米格飞机作战，但是无一斩获。其中1999年1月9日，2架米格-23和1架米格-25闯入了美国设立的禁飞区，2架F-14D前去进行拦截。2架米格-23见状立即转身而去，但是米格-25依然没有离去的迹象。

于是，2架F-14D分别向其发射一枚AIM-54“不死鸟”，但并没有击中这架米格-25。到了同年9月9日，第2中队的一架F-14战机，对1架闯入禁飞区的米格-23发射了一枚AIM-54，结果也未能击落米格战机。事后美国将原因归结为航母上的地勤人员没有把导弹安置妥当，但实际情况到底为何，或许只有美国人自己清楚。

（投掷激光制导弹药的F-14）

可以肯定的是，进入90年的F-14已经是“昨日黄花”，很难重现其上世纪80年代的风采。

进入21世纪，无可奈何花落去

进入21世纪之后，虽然F-14A还有升级的潜力，F-14D也刚刚服役不久，但是F-14的大时代已经过去了。但这也并未阻止F-14在最后时刻“回光返照”。2001年的阿富汗的“持久自由”行动，以及2003年的伊拉克战争中，F-14战机依然是出勤率极高的战机，而且也是杀伤力最大的战机。仅仅在“持久自由”行动中，F-14就投掷了超过600吨的弹药。

即便F-14解锁的弹药投掷种类越多，在战争中投掷的弹药数量越大，还从 “炸弹猫”变成了“精确制导猫”，这些都已无法改变美国海军抛弃F-14的计划。

（伊朗的F-14在两伊战争中击落多架伊拉克战机）

有趣的是，这款曾被美国寄予厚望的截击机和配套的远程导弹，没有在自家留下傲人战绩，反而在外人手里战功赫赫。长达8年的两伊战争中，伊朗空军据称利用AIM-54先后击落了11架米格-21、6架米格-23、6架米格-25、15架“幻影”F.1，1架苏-20、5架苏-22、1架图-16、2架图-22B……除了击落许多伊拉克战机外，F-14战机还迫使很多伊拉克部队不得不撤离战场放弃自己的作战任务。当然，按照一些第三方资料的现实，伊朗也有多架F-14被伊拉克击落。如今，美国的F-14战机已经退役，被誉为“波斯猫”的F-14还在保卫伊朗的领空。或许，这就是典型的“墙里开花墙外香”。