历史上有哪些搞笑却真实存在的事情？

中国近代有四大令人窒息的骚操作。

1905年还在学八股。

1912年进宫当太监。

1945年投日当汉奸。

1949年叛投国民党。

这种人生错误式的选择，既让旁人觉得不可理喻，也让人觉得挺可笑的。然而，这类搞笑的事情，在九十年代改革春风吹满地的中国，竟然真的曾经发生过。

那是1990年8月25日的下午，空军政治部值班室突然接到一个电话通报，说黑龙江某航空兵团飞行一大队的一架歼-6飞机在12点左右起飞不久后就失踪了，当时驾驶飞机的飞行员叫王宝玉。

战斗机失踪，这是大事。空军随即就在全国范围内开始搜索这架飞机。

后来空军在搜寻无果后，便把情况上报。空军领导收到消息后的第一反应，认为可能是飞机发生了事故，并没想往叛逃这方面想。

毕竟歼六是轻型战斗机，作战半径很小，飞不远。从黑龙江省起飞，只能飞到苏联和朝鲜半岛的北部，连韩国和外蒙古都飞不到。

朝鲜是友好国家，即便飞过去了也能马上引渡回来，没人会那么傻。

苏联虽然一直与我国有矛盾，但就在这起事件的前一年，戈尔巴乔夫刚刚访华，中苏刚刚实现外交正常化。

稍微懂点政治的人应该都明白，苏联在这种外交刚有起色的情况下，是不可能收留一个从中国叛逃的人的。

所以部队的领导和王宝玉的战友都认为叛逃的可能性很小，大都猜测可能就是出了飞行事故，甚至还准备为王宝玉同志办追悼会。

然而，不可能的事情偏偏就发生了。

就在当天晚上，苏联官方媒体播发了一条简短的消息：一架中国军用飞机于当天中午在苏联的符拉迪沃斯托克（海参崴）附近的克涅维契军用机场降落，飞行员降落后，提出了政治避难——要求苏联政府送他去美国。

因为他认为，美苏关系也恢复正常，苏联应该会同意他的避难申请。

这时，中国方面才确认飞行员王宝玉驾机叛逃已成事实。

不过，正如前面所说，中苏刚刚恢复了正常交流，且当时苏联正是多事之秋。东欧国家纷纷反水，苏联内部也是各种内斗。这个时候的苏联没人有精力收留从中国来的叛徒。

所以王宝玉降落到苏联不久后，中苏马上启动了外交程序，决定引渡回王宝玉。并归还王宝玉驾驶的歼六战机。

王宝玉当时还不知道外面发生的事，他还在做着去到美国的美梦。

直到他被苏方蒙着双眼，被递交给中方后才发现，自己又被押回了国内。

王宝玉被引渡回国后，按照军法，立即被开除党籍、军籍。并处以无期徒刑，剥夺政治权利终身。

王宝玉叛逃苏联事件，是新中国的最后一次驾机叛逃事件。王宝玉也被其同行称之为我国空军历史上“最愚蠢的飞翔员”。

像王宝玉这种驾驶战斗力的专业飞行员在九十年代误入歧途，真是可惜了。如果没有这档子事，他在军内肯定是前途无量。即便退伍，回到地方上，凭他的本事，也必然不愁找不到心仪高收入的工作。

然而，他就是这么莫名其妙。在一个莫名其妙的时刻，做了一个莫名其妙的选择。

关于王宝玉叛逃原因，众说纷纭。比较靠谱的说法是部队一次提拔中队长和大队长，没他的份，导致被老婆嫌弃。再加上他看了几本介绍西方的书，向往美国。为了追求更好的生活条件，他便策划了这起事件。

值得一提的是，王宝玉的这起事件，对苏联方面的影响也非常大。因为王宝玉采用了低空特技飞行技术，竟然躲过了苏联的所有防空预警系统。从进入苏联境内到最后飞机降落，苏联的预警系统竟然完全没有察觉到。

并且王宝玉在机场降落后，由于没梯子，下不了飞机，他在飞机上坐了很久，居然都没有引起机场驻军的注意。后来一名苏军士兵从附近经过，看见王宝玉朝他招手，这名士兵向上级汇报，机场方面才知道有这码事。

这种戒备素质，让人无语，也让苏联高层大吃一惊！如果这不是一架中国飞机，而是美军的飞机，苏联岂不是要被打开了花？

为此，苏联当局事后立即撤换了一批苏军高级将领和与此次有直接责任的军官。

但是，此时做这些事，已然是无用功了

四个月后，美国主导了海湾战争。美军的信息化战争让全世界都开了眼，原来战争还能这么打啊。中国当时是傻了眼，估计当时苏联方面也看傻了眼。

三十年后回过头来再看这起事件，王宝玉莫名其妙打的选择是个笑话，苏联解体前夕的战备素质也是个笑话。

悲剧第六师

1950年10月25日，韩国第三野战军第六师在德川异军突起，一头扎进了志愿军的伏击圈。然后这群倒霉孩子和第七师一起见识了巅峰轻步兵战术，被反复穿插、分割、包围后损失惨重。

要说那年月鹰酱虽然偶尔坑队友，但总体上还是靠谱的，他们组织了大量飞机给这支被打残的部队空投补给。获得补给后第七师决定向南撤退，没出20英里就再次扎进了志愿军的口袋，整整一个营被全歼了。

第六师和第七师的残部决定换个方向跑路，他们很幸运的跳出了志愿军的口袋，准备通过瓦院退到后方修整。然而这帮伙计刚到瓦院就遭到了猛烈的攻击，敌人如猛虎下山一般冲进毫无防备的部队，随即掏出大刀就是一通乱砍。

指挥官李亨昆中校已经完全懵逼，瓦院明明是我方占领才对啊？敌人的战术似乎不太像志愿军啊？另外他们的大刀什么时候变弯了？残酷的现实没有给李中校一点思考的时间，片刻功夫他们就被砍死好几百人，上千人受伤，125人被俘。

第六师就这么被彻底打崩了，更悲惨的是敌人完全不讲国际法，被俘的125人又被砍死了83个。欲哭无泪的李中校只能带着再次失去物资的部队继续南撤，经过一周的艰苦跋涉终于回到后方。

到了后方营地他们发现所有人都喜气洋洋的传阅着报纸，奔走相告曰土耳其盟友在瓦院取得大胜，毙敌数百，俘虏无数，大振我联合国军声威云云？拿过报纸的李中校这回真哭了：“那帮混蛋打的我们！大胜个毛线！老子躺着中枪了好吗？”

其实李中校也用不着太难过，他们的仇第二天就有人给报了，伏击他们的土耳其旅被志愿军给伏击了，死伤1700多人，还给志愿军提供了稀缺的车辆和大炮......

无辜的意大利潜艇

我是真的不想再黑意大利人了，从某种程度上说也难怪这帮哥们坑队友，事实上他们的队友也一直在坑他们。尤其是意大利皇家海军潜艇部队的遭遇，简直闻者伤心，几乎是被队友给折腾的团灭。

话说一战的时候，意大利人不是先投同盟国在进协约国嘛，这段跳槽搞的太突然，很多人一时半会儿还没适应。1917年3月的时候意大利潜艇“阿尔贝托·古列尔莫蒂”号没招谁没惹谁的在自己家门口晃荡，结果晃荡到科西嘉岛的时候出事儿了。

英国军舰“仙客来“号正好也在那边晃荡，轻易就发现了这艘潜艇，意大利人正准备上浮跟盟友打个招呼，结果被英国佬一通狂轰滥炸击沉，14个潜艇兵没有一个生还。事后意大利海军给英国海军发电报：还能正经点不？

到了二战，意大利海军的日子就更不好过，他们起手就干掉了自己家空军元帅巴尔博，沦为整个世界的笑柄。立志打出水平的海军受限于可悲的燃油储备，经常被英国佬糊的满脸花。

然而有些事情总会发生的，1940年9月30日，意大利潜艇“杰玛”号接到命令去希腊克里特岛以东巡视，原本的作战命令是让他们待到10月8日。然而不靠谱的海军官僚系统很快就更改了战术，让“杰玛”号10月3日返航回总部待命。

更逗逼的是传令系统压根就没把第二个命令传达给“杰玛”号，这条倒霉的潜艇就在那边晃荡到了10月8号。这天凌晨的1点左右，另一艘被英军重创的意大利潜艇“特里切克”号一肚子火的通过了“杰玛”号防区。

“特里切克”号很快就发现了正在闲逛的“杰玛”号，而理论上这个时间的这片海域应该是没有友军的。既然不是友军就是敌军！“特里切克”号一点没犹豫的扔出去两颗鱼雷，一发入魂！无辜的”杰玛“号继承了巴尔博元帅的优良传统，被友军直接弄死，更可悲的是弄死他们的还是意大利皇家海军潜艇部队......