23款福特锐界L燃油和混动双重选择

福特锐界时隔两年多，终于在今年4月推出了更新换代车型，在燃油版的基础上增加了混动车型，共7个车型（燃油3个，混动4个）。虽然不是插电式混动，但是在燃油版8.4-8.9高油耗的情况下，混动版把油耗降低到6.3左右。前脸中网由直线分割改为断点式直线分割，相比老款更有立体感，美系车现在好像独爱1.2米长的中控屏幕，目前就剩别克系列还没有出现一米长的大屏幕，现在大家对中控屏幕的大小已经见怪不怪了。

第一款燃油版两驱5座时尚型，也是目前版本中唯一的5座车型，燃油全系2.0T涡轮增压252匹马力，全系5米长的车身，5座显的太浪费空间了，两个版本的低配基本没搭配什么智能辅助驾驶系统，如果选择锐界，基本可以忽略它的最低配。

第二款燃油版两驱7座豪华型，同比高配的7座，就是座椅的布局为2-3-2，中排的舒适度肯定没有高配的好。

第三款燃油版四驱7座至尊型，增加了20寸轮毂，座椅布局2-2-3，中排的独立座椅增加腿托相当舒服。

第四款混动两驱7座风尚型，混动全系2.0T涡轮增压275匹马力，低配基本没什么好聊的，有想法可以忽略掉。

第五款混动两驱7座豪华型，同比燃油版豪华型贵了2万，想省油就多花两万吧。值不值自己去算经济账就好了。

第六款混动四驱7座至尊型，也是一样比燃油版至尊贵了2万。2个油多差距，要开多少公里才能把2万赚回来？

第七款混动四驱7座STLine型，属于锐界的运动版本，无论运动套件外观还是翻毛皮座椅方面都具有运动的色彩，价格还算适中吧。