我国歼20东海“隐蔽拦截”两架美国B1B远程战略轰炸机，是真的吗？据说还是美国飞行员目视发现！

最近歼20又被爆出换装涡扇15大力推发动机并试飞成功，这意味着最新歼20“完全体”将通过推力可达18.5吨，整体性能超过美国F119的两台大推力发动机，实现最高2.8马赫的飞行速度，直接秒杀美国F22和F35成为全球最强五代机。

不过在此之前，已经换装国产涡扇10C“太行”发动机，实现“中国芯”的歼20，早就投入到了我国空域周边的战备巡航。并且在今年3月，有消息称其拦截了2架，企图侵入我国东海防空识别区的B1B远程战略轰炸机，从如今歼20的再一次换装经历来看，可以从侧面印证之前一段时间，歼20除了发动机使用涡扇10C还没有达到最完美状态以外，在隐身性能和机动作战能力方面恐怕已经炉火纯青。

而歼20拦截B1B轰炸机应该十有八九也是真事，只不过美国没有想到，动用载弹量超过60吨重，并能够通过可变后掠翼，实现最高1.2马赫超音速飞行的高空战略轰炸机，其战略威慑能力会在中国的歼20面前被“破功”。

根据日本自卫队透露的消息，今年3月19日，两架从美国而来的B1B战略轰炸机，是为了针对此前几日，朝鲜试射“大杀器”火星17洲际弹道导弹，特地从本州岛与北海道之间的清津海峡方向，绕行日本海直插朝鲜半岛南部，分别于韩国空军和日本空自举行联合演习，期间还有F16和日本的F15J战斗机全程伴飞。

但是如此耀武扬威的编队飞行架势，却在穿过朝鲜半岛上空，向南直插中国东海，逼近我东海防空识别区的过程中，再次紧急转向偏向东南菲律宾海，最终在太平洋上再次转向灰溜溜的飞回美国。

同时被公布的一段无线电通话录音内容显示，呼号为Lurch11的B1B轰炸机飞行员，向塔台报告自己目视到一架飞机，请求下降高度，很明显是意图改变航向逃跑，而从塔台给出的同意改变航向的回应，就很明显能够知道，整个美日在西太平洋上的预警机以及雷达系统，都没有事先发现这架前来拦截的战斗机，能具有如此隐身突防能力的，不用猜就知道是歼20了。

如果歼20当时并非出现在目视距离上，而是直接打开火控雷达，锁定B1B，并在200公里以外使用霹雳15空对空导弹攻击的话，那么这两架B1B将有来无回。

歼20究竟是如何做到隐蔽拦截美国军机的？除了B1B轰炸机，F35也难逃被其追踪拦截！

两架美国B1B轰炸机遭歼20拦截，虽然目前还未得到中国官方证实，但是从之前拦截F35A并被央视直接公开报道来看，能够力压F35一头，并将F35死死咬住的歼20，拦截没有什么自主防卫能力的B1B轰战机简直不要太轻松。虽然此前央视的报道中，并没有明确说明执行驱离任务的歼20“王海大队”，当时应对的是哪种机型，但是根据当时美国太平洋空军司令的透露，与歼20近距离接触的便是F35。

而且搭载有美国最先进AN/APG-81有源相控阵雷达，和AN/ASQ-239电子战对抗系统的F35，在美国预警机和地面雷达都未发现歼20的情况下，F35自身也并未及时发现歼20，同样是被隐蔽拦截，发现时已经是近距离接触了。

这么说美国的雷达预警系统，在中国隐身战机面前就完全失灵了吗？这倒也不是，如果中国在空军实力上已经完全碾压美国，老美也不会还如此嚣张的，总是派飞机过来中国周边挑衅。但是有一说一，在第一岛链以内，中国的空中力量就是有能力实现对美国军机的这种“隐蔽拦截”，而这一能力分为两个方面，一是能够准确的发现美国隐身战机，或是像B1B轰炸机这种具有一定隐身性能的飞机。

其次是能够让美日等国的雷达，以及美国战机都无法发现歼20的靠近，这其中除了歼20自身的超音突防速能力和隐身能力，更重要还有空警500等预警机和地面远程预警雷达的协助，形成了对F35等隐身战机的高效预警探测，以及隐蔽性接近。

具体的来看，就是先通过预警雷达发现正在接近的“隐身目标”大致范围，然后出动空警500对确定范围进行精准扫描，哪怕是隐身战机藏在背景中的低回波小目标，也能够被分辨出来，然后通过数据链实时传输给歼20。

在获得具体目标坐标定位之后，歼20则可以关闭所有无线电通讯，以静默的方式，借助超音速巡航的能力，快速起飞快速到达指定位置进行拦截，主打的就是一个让对方来不及反应，天下武功唯快不破的原则。所以并不是歼20就天下无敌，而是在我们的主场，即使来的是美国也得退避三舍。