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文 |慕苍颜

编辑 |慕苍颜

前言

在当今全球化的世界中，科技和技术的交流与合作变得愈发紧密，然而，技术转让往往涉及着政治、经济和安全等复杂因素，英国知名航空公司罗罗公司的拒绝中国的决定，引发了广泛的关注和热议。

在2020年，航空行业巨头英国罗罗公司陷入了严重的财务困境，濒临破产边缘。与此同时，中国向西方伸出合作的意向，表达了对于共同应对艰难时刻的意愿，然而，令人意外的是，在中国伸出援手的背景下，罗罗公司的高管们却发出了让人震惊的坚决表态：宁愿裁员九千余名员工并变卖公司，也绝对不会向中国转让关键技术！

在航空工业领域，罗罗公司被誉为一家拥有悠久历史的老牌企业，自1906年成立以来，距今已有一百多年的发展历程，罗尔斯·罗伊斯公司一直是世界航空行业的领军者和创新者，其成立伊始即以高品质的工程和航空发动机而闻名，为全球航空事业的繁荣做出了杰出贡献。

罗罗公司创立初期专注于汽车的设计生产，然而在第二次世界大战爆发期间，这家公司迎来了一次重要的转折点，英国皇家空军向罗罗公司下达了大量的航空发动机订单，这使得罗罗公司开始涉足航空领域，并逐渐积累了丰富的航发技术基础。

这一历史性的时刻不仅改变了罗罗公司的发展轨迹，也为其在航空领域的崛起奠定了坚实的基础，罗罗公司通过承接皇家空军的订单，投入大量资源和经历，致力于航空发动机的研发和生产，这段时间的经历为罗罗公司带来了宝贵的经验和技术积累，使其以在航空领域的技术能力逐渐得到认可。

二战结束后，罗罗公司开始将其业务重心，逐渐转移到航空发动机领域。然而在20世纪70年代，罗罗公司在开发新型发动机的过程中遇到了巨大的困难，研发周期过长，进而导致公司陷入了倒闭的危机。

幸运的是，英国政府及时出手，采取了一系列关键措施，将罗罗公司分拆为罗罗发动机公司和劳斯莱斯汽车公司，才得以让罗罗公司得以存活下来，这一转折点使罗罗公司进行了巨大的重组和改革。

通过将航空和汽车业务分离，罗罗发动机公司得以更加专注于航空发动机的研发和生产，从而在行业中崭露头角，劳斯莱斯汽车公司，继续发展其在豪华汽车市场的卓越地位，这样的拆分和重组，为罗罗公司注入了新的活力，也实现了业务的更好专业化和发展。

之前过于激进的研发路径，会导致过长的研发周期和高昂的成本，给公司带来不小的风险，罗罗公司通过吸取过去的教训，意识到了需要更加注重市场调研和需求分析，以便更好地把握市场机会和客户需求，这种符合市场规律的研发道路，使罗罗公司能够快速响应市场需求，开发出RB211系列三转子发动机，受到了全世界的欢迎。

20世界90年代，罗罗公司为扩张自己的商业版图，开展了大规模的并购行动，在这个时期，美国波音公司正在研发备受期待的波音737客机，罗罗公司看准了这个机遇，试图争取挖走波音的合作伙伴通用电气。

为了增强自己的竞争力，罗罗公司选择与惠普公司合作，共同推出了具有创新设计的V2500发动机，随着V2500发动机未能成功应用于波音737客机，但它却赢得了空客A320客机的认可，随着A320客机的成功推出和市场份额的不断扩大，它对波音737的市场垄断地位构成了严重的挑战。

罗罗公司和通用电气之间的竞争愈发激烈，他们急需要一片新的市场，所以对于两家公司来说，中国大陆市场的潜力和空白吸引了它们的注意，近年来，中国经济以惊人的速度不断蓬勃发展，成为全球经济的重要引擎之一。

民用航空业也随着中国经济的崛起而快速发展，为航空发动机制造商们提供了巨大的市场潜力。中国市场的庞大规模和持续增长的需求，使其成为全球航空发动机公司争夺的焦点。

在中国市场的竞争中，罗罗公司和通用电气不仅仅是在追逐销售量和市场份额，更是在争夺技术和品牌的领先地位，两家公司都深知，中国作为一个庞大且不断增长的市场，将为其带来巨大的商业机会和影响力，因此，它们都投入了大量资源和精力，争夺中国市场的主导权。

双方都充分认识到中国市场的巨大潜力，并为了占领市场份额而展开了激烈的竞争，然而，在这场竞争中，罗罗公司通过其优秀的产品和市场策略，在中国市场逐渐取得了对通用电气的优势。罗罗公司的业绩呈现出蓬勃发展的态势，取得了可观的增长。

英国罗罗公司由于罗罗公司抢夺了美国公司的订单，这些公司对其感到极度不满，并找到了背后的财团力量向美国政府施压，希望美国出手帮助他们，并且针对他们的竞争对手。这使得罗罗公司陷入了被动的境地。

事情在2018年英国宣布脱欧后发生了契机，这一决定给依赖欧洲市场的罗罗公司带来了一系列挑战和困扰，同时，美国看到这个机会，开始对罗罗公司发起了更为激烈的攻击，美国政府对英国罗罗公司展开了调查，并声称其发动机存在“安全隐患”。

同时为了对罗罗公司施加更大的压力，美国政府向波音公司施加了强大的压力，要求其停止采购罗罗公司的发动机，尽管英国希望解除美国的制裁，然而这一愿望未能实现。在商业竞争无法取得胜利时，美国常常采取行政手段进行打压，这种做法是美国的惯用套路，通过政府行为影响和干预市场格局。

失去美国市场对罗罗公司来说是一个沉重的打击，罗罗公司陷入了一个艰难的境地。其收入大幅度减少，业务遭受重创，举步维艰，该市场一直被视为全球航空发动机制造商竞争的重要战场，对于罗罗公司的业务和声誉都至关重要。面对美国人的操控，罗罗公司不得不进行全面评估和应对。

罗罗公司能否在中国大陆市场继续挣扎下去，成为关键。中国大陆市场作为全球巨大的消费市场之一，为罗罗公司提供了一线生机，然而，美国方面对罗罗公司展开的干预和打压显然是有计划和目的的，他们可能会对中国大陆市场施加压力，试图进一步削弱罗罗公司的竞争力。

21年的时候中俄合作的C919大型客机进入了关键发展期，面临着对动力方案的需求，与此同时，陷入亏损状态的罗罗公司，为了扭转局面实现盈利，积极主动地表达可以对C919项目提出一种创新的动力方案，以提高C919的性能和燃油效率。

罗罗公司作为一家全球航空发动机制造商，其技术实力和经验在业界有着良好的口碑。通过与中国和俄罗斯的合作，罗罗公司能够利用其先进的技术和专业知识，为C919大型客机提供强大的动力方案。这将为C919的研发和生产提供了更坚实的支持，有望进一步提升其性能和竞争力。

在与罗罗公司的商讨中，我们提出了两点要求，第一个是求罗罗公司在中国大陆建设发动机生产线，这个要求是出于中国大陆拥有较低的生产成本和庞大的市场需求的考虑，通过在中国建设生产线，罗罗公司可以降低成本、提高生产效率，并获得更多的市场份额，对于这一要求，罗罗公司欣然同意。

其次，我们要求罗罗公司允许我国企业购买其发动机制造技术，这是出于我们追求技术自主创新和发展的目标，然而罗罗公司在保护自身核心竞争力和商业机密的考虑下，拒绝了这一要求，罗罗公司的发动机技术是他们的立身之本，他们不愿意将核心技术泄露给外部竞争对手。

在商业谈判中，双方都从各自的利益和考虑出发，寻求合作的平衡和妥协，中国方面希望通过引进技术和建设生产线来提升本土产能和技术水平，以实现自主发展，而罗罗公司则更注重保护自身核心竞争力和商业机密，以确保公司长期的竞争优势。

我们不可忽视一个重要的背景因素——罗罗公司背后承受着来自美国的压力，美国一直将中国的航空业视为竞争对手，并采取了一系列措施，限制中国企业的发展，对罗罗公司产生了更大的威胁。

美国的压力对罗罗公司造成了一定的困扰，例如，美国可能对罗罗公司施加贸易限制、技术封锁，或者通过政治手段干预罗罗公司在国际市场上的竞争地位。这些因素都给罗罗公司的国际业务和发展，带来了一些不确定性和挑战。

结语

我们应该认识到这个世界，并非只有对错和非黑即白，我们的立场不同只是因为利益和角度的不同而已，作为合作伙伴，我们希望罗罗公司能够提供核心技术，以推动本土航空业的发展和自主创新。

然而罗罗公司作为一家知名企业，核心技术对他们来说是立身之本，是其竞争力和商业机密的重要组成部分，希望他们将核心技术交出显然是不太可能，两方无关对错，只是国家利益的立场相对罢了 。