文 | 小苏的世界观
编辑 |小苏的世界观
2023年5月28日,我国之前停飞的C919正式启动飞行,并且之后将会投入商用!
之前美国一直都将C919发动机当做自己的王牌,并且想以此来“制约”中国,而这次直接给美国来了一把“梭哈”,让美国也有些措手不及……
那么,我们国家究竟是如何打破美国在发动机上对我们的“卡脖子”的?
2017年,我国首架完全自主设计研发的大型民用客机C919在北京成功首飞。
2022年,C919完成了在各个城市的试飞和测试。
2023年5月28日,C919大型客机进行了从上海虹桥机场到北京首都机场的第一次商飞,全国上下激动不已。
C919的研发,注定不再是小数点后数字的增加,而是从零到一的完美跨越,标志着中国在航空制造领域取得了重大进展,推动了中国经济的发展。
提高了中国在国际市场的竞争力,降低了中国国内航空运输成本,促进中国航空产业的创新和发展。
C919的研发可以说是一路坎坷,每多走一步都是困难重重,经历过挫折,也走过弯路。
但是作为可以让飞机动起来的重要部件—发动机,我们始终难以突破,对于发动机的技术不知从何入手,这无异于让刚刚起步的孩子马上学会奔跑,太难了也太不现实了!
于是,我国只好与美国做一笔交易,从美国的CFM公司购买LEAP-X1C发动机作为C919的核心发动机,让我国大飞机尽早飞上天,技术难关慢慢攻克,这也是没有办法中的办法。
虽然C919大型客机成功上天,投入商用,但是我国的担忧也随之而来……
C919使用美国购买的发动机,很多人都在说这是一场心脏移植手术,自己的身体别人的心脏。
再加上美国自始一直奉行着霸权主义,技术封锁一直是美国压制别国的手段,依赖别国的技术。
甚至是最核心的关键技术,确实让我们感受到了一点紧张,如同在我们的座位下放了一颗定时炸弹,让我们坐立难安。
面对自身的技术难关,又面对霸权主义的美国,我们应该何去何从呢?
对于这种后顾之忧的考虑,并不是空穴来风,美国甚至会联合其他国家都对我国做过类似的事情。
比如华为公司所推出的麒麟芯片,但是麒麟芯片需要借助美国的一项技术。
2019年5月,美国商务部通过各种手段打压华为势头,切断了技术出口我国的渠道,导致麒麟芯片停产,我国手机行业的发展大受阻碍。
所以,对于技术封锁的后顾之忧并不是凭空瞎想,我们都知道这一阶段总会到来,谁知道可以到来的这么快。
C919大型客机的成功研发并试飞,威胁到了波音系列飞机所垄断的民航客机市场,进而威胁到了美国在航飞领域的利益,那么美国可能会“袖手旁观”吗?
显然不可能,在C919宣布可以量产之后,美国恐慌了!
甚至不怕赔偿800亿美元的违约金,也要中断对我国C919发动机的供应。
这一消息一经传出,不仅在航空业界引起了强烈反响,更是在各国人民之间引起了空前讨论,有人表示理解,但更多的对此表示震惊和不解。
这样的行为不仅是美国霸权主义的体现,更是违背合约精神的行为,这种行为就像美国自己搬起石头砸自己的脚,让各国看清美国当面一套背面一套的嘴脸。
停止供应同时对我国C919的研发和生产带来了一定的影响,对我国的航空产业也将造成无法计算的影响。
美国就像在和我国斗地主一样,试图用发动机作为最后的“王炸”,压制一切“牌面”。
但是我国作为从不按套路走的代表,更是改变玩法,直接来了一把“梭哈”,让美国进退维谷!
在得到美国LEAP-X1C发动机之后,我国科研人员就对其进行了大量的研究,试图在LEAP-X1C发动机的基础上,创造出属于自己的发动机来应对美国随时准备的压制手段。
幸运地是,我们成功了,CJ1000A发动机应运而生,性能完全适配C919,虽然不及美国的LEAP-X1C发动机,但是CJ1000A发动机让我们有了突破技术封锁的底气。
美国把LEAP-X1C发动机当做“王炸”留在最后,而我国将所有资本作为赌注进行了一次让人意外的“梭哈”。
断,不断,我们都可以让C919飞上蓝天!
如今世界局势变幻莫测,互联网的高度发展让世界与人的距离越来越近,世界局势朝着全球化、多元化、复杂化前进,相对于以前更加的开放、多变。
美国作为很早步入发达国家行列的一员,很早就站在了西方的顶端,充当“老大”。
霸权主义盛行的美国无法自己从“老大”的台阶上走下来,无法融入到当今的世界格局之中,因此,自然不会让别的国家动摇美国的霸权地位。
一山难容二虎!
C919的问世动摇了美国多年来的霸权地位,更是威胁到了美国自身的利益,美国容不得任何一方面被其他国家齐平,更别说平等了。
所以,一个C919大型客机就可以让美国大动干戈,紧急停供。
通过此行为让我国技术的发展变的缓慢,甚至停滞,不管缓慢还是停滞,都会在瞬间拉开与美国的差距,美国就又可以稳坐“老大”宝座。
靠亲,靠友,不如靠自己;你有,他有,不如自己有!
近年来,我国的科技发展飞速,C919、超级计算机、量子技术、天宫空间站、深海一号等等科技领域的创新,足以让全世界看到中国力量、中国速度。
从0到1堪比登天,只要有1,堪比平地!
我国的自主研发创新精神和飞速发展的科技力量都让美国感到了恐惧。
美国的断供行为,无疑是霸权主义的体现和忌惮中国力量。
但是,在我们“赌”上我们的底牌后,又将美国给我们的问题打了回去,美国无从思考但让我国底气十足。
接下来就是看美国如何选择。
毫无疑问,美国是个“聪明人”,果然在一段时间后取消了断供计划,继续为我们提供LEAP-X1C发动机。
中美博弈频频,但是都知道利弊共存。
一方面美国得知我们有自己的发动机,再去断供意义就不太大了,还要赔偿巨额违约金。
另一方面,美国也不希望失去中国这个庞大的经济市场,美国心里明白撕破脸皮的代价就是丧失了更多的利益。
而最后的一切胜利,都归功于我们国家在这场博弈中的智慧……
中国是有文化、有底蕴的国家,能文能武,兵家智慧更是数不胜数,让人挑花了眼。
美国站在道德最高点,以正义之词干涉别国内政和遏制别国发展的行为,更是越来越缺少说服力。
中美博弈是一场持久战,是我们前进方向的必经历程,我们不放松也不害怕,从C919发动机的博弈之中,更是看到了中国自己的智慧。
近年来,中国的发展突飞猛进,不同领域都实现了0到1的突破。
从C919大型客机,到月球探测器嫦娥四号,再到九章量子计算机,这些历历在目的创新壮举,无不让我国在各个领域都站住了脚跟。
从中不难发现,我国科研人员的自主研发的创新精神和不抛弃不放弃的前进精神。
在订立C919发动机交易合同之时,我国就已经思考到可能会发生的封锁事宜,提前作出策略,防患于未然,跳出固有思维套路,玩了一招“釜底抽薪”,让美国进也不是退也不是。
当今世界格局仍是不稳定的,各个国家的发展都离不开世界,世界的推进也需要各个国家。
中国一直跟随历史潮流在奉行全球化、平等化,美国却仍然坚守着老一套思维是行不通的,互帮互助、互利互惠才是最终的结局,也是最好的结局。
虽然此次C919发动机博弈事件,主动权握在了我国手里,但是更加不能掉以轻心!
中国的航空产业仍然有着广阔的发展前景,我们应该保持创新精神,加大基础研究,加快自主研发。
争取早日突破“卡脖子”核心技术,让我们航空产业,甚至是科技领域,身强体壮,奔跑在世界前列!
总之,不管其他国家想怎么打压中国,遏制我们的发展,我国都将会用实际行动去证明这些策略的无用,相信未来我国一定会走的越来越远。
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