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文|文渊笔记

编辑 |文渊笔记

印度这些年来在模仿中国所走的道路，想要成为亚洲next china ，为此，莫迪上台后，出台了一系列招商引资的政策，吸引了非常多的跨国公司去印度投资建厂，而中国的比亚迪是其中之一，但最近，印度开始对比亚迪下手了，因为莫迪怀疑该企业存在安全问题。

印度政府的否决

根据消息称，比亚迪正准备扩大在印度的投资与建造基地，这一次，比亚迪更是拿出了10亿美元的预算想要在印度生产电动汽车以及电池。

比亚迪这一次的合作方是印度本土的巨头公司，可没想到，这个对印度有利可图的提案却被莫迪政府打回去了，印度工业和内部贸易促进部声称：该提案会让印度投资的安全方面，受到不良影响。

事实果真如此吗？

其实比亚迪这一次的方案跟以前的并没有区别，更何况，这一次比亚迪有举家搬迁到印度发展的策略，对于印度未来的电动汽车市场以及劳动力就业市场，都有无可替代的促进作用。

比亚迪自从成立以来，品牌影响力不断的提升，在世界各国得到了越来越多的市场，比亚迪入驻印度，对印度带来的绝对没有负面影响，因为中方企业跟印度政府的合作，算得上是强强联手。

而这一次，印度之所以给比亚迪冠上安全问题的帽子，原因是比亚迪企业不交出自身的核心技术，只愿意出资以及带着技术雇佣印度的劳动力，这让莫迪政府很是不满。

毕竟，印度靠着自身的优势，全盘吸收跨国企业核心技术，为的是升级自己国家的产业链，到时候，印度政府更可以卸磨杀驴了。

此前，纬创同样在印度投资建厂，在莫迪政府的强烈要求下，该企业不仅交出了技术，而且手把手教导印度方的技术人员。

结果，印度将生产苹果手机的能力复制了过去，到最后印度尝到了甜头，制定的政策越来越霸道，毕竟不需要依靠他国技术，印度能够得到更快的发展速度。

接下来，印度政府变本加厉，对待任何一个国家的入驻企业都是如此，软硬兼施想要他国企业交出核心技术，印度政府的强盗行为，实在令人不耻。

所以当比亚迪公司拒绝以后，印度直接公报私仇拒绝了比亚迪扩建的要求，更何况之前比亚迪出于吸取前辈教训，拒绝先交付印度政府订购的电动巴士订单，这让向来不吃亏的莫迪记恨心头。

对于任何跨国企业来说，去到了他国政府的领地下，都像是待宰的羊羔，根本没有还手之地，特别是在印度，几乎所有的企业都逃脱不了被割韭菜的命运，因为印度能够为了剥削这些企业，特地出台针对他们的政策，所以，打着利用印度富集劳动力的牌子，未必能够笑到最后。

前些日子，雷军的小米在印度被罚了48亿人民币的新闻，一下子登上热榜，可很多人并没有感到惊讶，因为印度已经不是第一次做出如此强大的行为了。

之前 Oppo vivo 三星都遭遇了不公平的剥削，印度官方的“杀猪盘”名副其实，因为只要是在印度占据了大市场的跨国企业都会被关上其他“违法”的帽子，被罚款被冻结，总之，在印度挣的每一分钱都带不出来。

去年，印度政府凭借莫须有的罪名，在oppo跟vivo以及三星身上，一夜狂赚170亿人民币，所以各种各样的企业纷纷撤资离开印度市场，毕竟被印度政府罚走的钱，足够他们在本国市场招聘人才，不知莫迪政府有没有后悔过？

莫迪政府的野心

自从莫迪上台后，他一直以雷厉风行为印度谋取利益的手段坐稳了印度总理的位置，这些年来在他的带领下，印度在国际上的影响力稳步提升，特别是印度的劳动力市场优势，一下子显现了出来。

所以，此前才会有非常多国家的企业如潮涌般入驻印度，为的是利用印度的人力进行强强合作，可现如今，几乎没有跨国公司愿意在印度投资生意。

特别是富士康事件，让印度想要挤进高端技术产业制造链的宏图伟业泡汤了，更是让全球高端人工智能企业看清了印度政府虚伪的面目，毕竟劳动力低廉的地方，政府未必匹配得上反比的素质，而莫迪政府更是用实际行动告诉大家next china 根本不可能实现。

去年，鸿海集团宣布与印度本土企业韦丹塔公司进行半导体方面相关的合作，两家公司预计将会用195亿美元在印度打造亚洲首屈一指的半导体制造工厂，莫迪政府非常开心，为了这项合作能够顺利开展，更是在全国大幅寻找适合建厂的地址。

可没想到，一年不到，印度的芯片制造事业一夜之间泡汤了，鸿海集团官方更是宣布正式退出与印度韦丹塔集团半导体合资企业的计划。

其实，两家巨头企业的合作之所以会失败，印度应该背负相对应的责任。

毕竟，不管是鸿海集团还是韦丹塔集团，都只有出资的份，这两家企业在欧洲寻求芯片制造商的合作，结果对方看印度政府这两年来对外资企业的做法，一下子退缩了，根本不愿意出相关的技术，因为他们害怕被印度公司过河拆桥。

对于鸿海集团来说，这一次想要派出去的是以制造业出名的富士康分公司，这家公司恰好好擅长组装iPhone以及其他苹果产品，而这一次选择跟政府一块谋求半导体市场，为的是实现业务多元化。

可是，两家公司的合作还没正式开始，印度政府已经开始磨刀了，其不仅没有兑现先前的激励措施，该到位的资金一直拖延，而印度政府使用的是最拙劣的“产品不达标”借口，这着实是打了富士康的脸，所以鸿海集团及时止损。

印度这两年来靠着空手套白狼的手段，提高了发展的速度，在基建还没完善的时候，已经打起了高端市场的主意，而这一次选择跟富士康的合作，目的并不是为了跟其一起成为制造业大头。

而是想借助这一次的计划，完善印度本土的半导体产业链，可以一下跻身于全球高端芯片市场，可是，印度的野心昭然若揭，却又做不到先给甜头，所以这两年来入住印度的企业，纷纷退场，或者是取消跟印度合作的计划。

其实，印度利用其优势，正在左右逢源，在跟鸿海集团谈合作计划之前，印度政府已经跟之前吸引过来的小芯片制造商开展了相关的合作，只不过塔尔半导体公司由于中途被其他公司收购，所以印度政府才会急于让鸿海集团出资建厂。

想要用之前的手段困住该企业，却没想到印度的野心提前曝光，还直接打击到了其他一直在观望的半导体公司，印度想成为芯片制造国的宏图伟业一下子黄了。

莫迪对华

不同国度之间的企业进行合作，一定要观望两个国家之间的政治合作是否顺利，毕竟，两国交好才是两国企业胜利合作的唯一前提。

从印度这些年来对中国的态度来看，完全属于中方的企业，去印度发展的确不是最好的选择，因为印度一直模仿中国却远离中国。

特别是在西藏南部，印度政府跟中国一直以来都有摩擦，前两年更是趁火打劫，在两国边界处制造争端，导致中方有人员伤亡，印度跟政府的关系一下子紧张了起来。

更何况，印度一直想要模仿中国，并超越中国，利用其人口红利赶超中国，取代中国在亚洲的地位。

可是，印度的GDP一直以来不尽人意，哪怕莫迪政府对他国企业进行再多的罚款，都赶超不上中国GDP的增速，所以，在经济方面印度采取跟政治手段完全相反的态度，印度想要跟中国进行相关的合作，来获取一定的投资。

此前，美国一直在亚太地区想要打造印太战略，但印度根本不愿意在明面上正式结盟，而且还直接进入台海跟南海的冲突，只愿意给美国提供后援的场地，因为印度已经找到了跟中国相处的分界线，所以这两年来中印关系的基本面才会发生巨大的改变，在经济方面的合作越来越多。

特别是2020年开始，中印双方货物物贸易往来的进出口额直接飙到了880亿美元，两国之间的经济合作空前的和谐，对于中国的一些品牌来说，能够趁机打响在国际市场上的知名度，而对于印度而言，不仅能够解决相对应的就业岗位，更是能够得到稳定的商品提供。

虽然，这些年来，印度一直在摆脱对中国劳动力市场的依赖，想要取代中国成为制造业大国，但是，短时间内印度的劳动力素质根本提高不了，所以印度现在不仅依附中国的进口商品，更是依附在中国的原材料市场上。

所以，莫迪政府针对中国企业出台的一系列抵制措施，最大的可能性是狗急跳墙，既得不到相关的技术，又得不到相关的原材料，这对于莫迪在其政治生涯而言，是莫大的失败，因为连美国企业都中招了，唯独中国企业一直精明着。

其实，在国际社会上，中国一直跟印度被放在一起比较，因为这两个国家的相似度很高，特别是中国能够在短短几十年，一跃成为世界第二大经济体，更是成了全球范围内，影响力首屈一指的大国，走在前列的中国给了印度很多的启示，毕竟中国曾经拥有的优势印度现在都有。

但是，印度政府绝对不可能复制中国发展模式成为第二个中国，因为印度内部的政治环境复杂很多，不管是中信制度还是宗教斗争都是影响印度发展根基的重要因素，所以印度在学习中国这条道路上，一定会遇到更多的坎坷，对中国的态度更是时好时坏。

总结：

最新的一次上合会议，印度不仅将位置给了哈萨克斯坦，更是正式卸任，由此可以看出印度有可能直接退出亚洲合作的基本盘，更加坚定的站队欧美西方国家。

特别是会议结束后，印度在国际平台上的发言，直接表达了印度对一带一路建设的不满，毕竟，这个战略能够联系印度各国之间的合作，让其他想要划分亚洲大蛋糕的国家遇到更多的阻拦。

更何况，作为印度史对头的巴基斯坦一直以来是一带一路的忠实拥护者，所以未来印度跟中国的关系一定会更加的微妙。