福特锐界L不错，但不好下手

今天去看车，想起了以前的一句歌词：想说爱你不容易。

福特锐界L

福特锐界L是最近比较火的一款车，本人也关注了一段时间，从最初发布到预售到上市，一直心动。趁五一放假，到4S店看车试驾。

先说感受，试驾车是混动st—line版，路段为城区道路，大部分时速60公里左右，在车辆少一点的路段提了提速度，感觉比较轻盈，发动机噪音较小，但是胎噪并不小，销售说与大轮胎有关系。其他方面其实跟现在的新款车（无论是油车还是电车）差不多。

再说空间，同类车相比的确空间不小，主要看的是223布局的七座。第二排两个独立座椅，感觉比较舒适。第三排其实就是其他车的两座空间，只是设计成三座，尤其是中间那个位置有头枕，这样就算是三个座，乘坐三人，交警查到的时候不算超载。左右前后空间都没问题，但是高度比较矮，腿长的可能时间长了就比较难受。好在靠背可以调节，但是往后调节之后头枕距离后备箱的玻璃就比较近了。当三排立起的时候后备箱就很小了，有人量过，进深大约38厘米。

放倒第三排的空间较大

因为本人在关注锐界L之前目标车型是大众揽境佳境Pro七座版，这里将两者做对比。需要说明的是，纯家庭用车的角度，不涉及什么机械性能之类的，配置的差别各位可以自行搜索。

从驾驶感受上讲两者差不多，都没大有开大车的感觉，都算是轻盈，但是转弯时都需要小心一些。

行车期间的噪音，仅就试驾路段来说，锐界L比揽境小一些。

乘坐空间上来讲，锐界L虽然够大，但是相比揽境还是有先天不足，比如三排立起来时，揽境的后备箱空间近乎正常，而且三排的头枕仍在车厢里面，距离后玻璃比锐界L远很多，理论上要安全。

揽境后备箱

最后说说重点，两车的价格，揽境佳境Pro七座版约30W出头，锐界L混动次顶配版33W多，两车相差3W，锐界L的赠品没有揽境多，比如电动踏板，揽境是可以送的。

也可能有人说锐界L混动油耗低，且加92号油，揽境油耗高，加95号油。其实可以算一笔账，按照官方公布的油耗，两者百公里油耗相差30元计算，要跑10万公里行程才能将车价的差额补过来。作为纯家纯家庭用户来说，两者车价➕油钱是一样的了。

所以又陷入矛盾的境地了。而锐界L照目前的价格来说在市场上优势也不大。