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文 |生产队的驴

编辑 |黎花梦汐

●○前言○●

中国建设水平可以说在全球排名第一，在基建方面已经取得了非凡的成就，2009年，中国又一项“超级工程”被中国建设完成，成功“切断尼罗河”，而这也是我国在外建设的又一项大工程，同时在国际上，中国基建又一次成为了焦点。

那么从被西方媒体嘲讽到面对现实时地惊讶，这项工程为何如此引人注目？中国“基建狂魔”称号又是如何获得的呢？

●○“切断”尼罗河○●

尼罗河位于非洲大陆的东北，全长近六千千米，是世界上最长的河流，该河具有丰富的历史内涵，古埃及文明就由尼罗河发源而来。

虽然孕育出了灿烂的文明，但是尼罗河也给当地人们造成了不小的困扰，每到雨季，尼罗河河水泛滥，上游大量的河水携带着泥沙摧毁村庄、农田，几千年来亦是如此。

每到雨季，下游居民就要带着家人财产逃到地势较高的地带避险，这给当地人们的生活生产带来了极大的不便利。

于是，苏丹政府全球招标，希望能有一个国家为他们在尼罗河上修建一座大坝以解决尼罗河日益严重的水患灾害。

而在苏丹找到我国之前，先去寻求了美国和日本的帮助，苏丹政府希望美国和日本企业可以在当地实地考察并开启建设，可在实地考察后，两国企业纷纷表示拒绝。

这背后的原因不禁令人好奇，难道美国日本放着钱不赚？答案的确是不想赚这个钱，而这很大一部分原因是苏丹太落后了，且经济非常不发达，给他们修大坝就好像在捐款，只能保本，根本赚不到钱。

但美日两国企业拒绝的另一个原因是，尼罗河修大坝建设难度太高，也确实超出了他们的能力。

因为尼罗河水流湍急，适合修大坝的位置点较少且土质较松，这样的地方想要修大坝简直是天方夜谭，甚至直言道“没有一个企业可以在这个地方修建大坝，上帝来了都得摇头”，就这样大坝修建计划一度搁置。

可正当苏丹一筹莫展之际，当地看到了中国三峡大坝的壮举，这下可把苏丹高兴坏了，立马就找到中国企业，邀请他们在尼罗河上修建大坝。

那一刻苏丹仿佛抓到了一根救命稻草，好在中国企业欣然接受，随即派团队前往苏丹实地考察，可结束考察后，中国当即并没有任何回应，但苏丹原以为会像美日企业一样徒劳无功事，中国企业却提出，可以完成这个工程。

而得知中国企业接下了这个工程项目之后，美国和日本纷纷“笑弯了腰”，嘲讽中国“没有金刚钻还揽瓷器活”，抨击中国企业欺骗苏丹，是诈骗，可面对质疑，中国企业淡定地表示，会如期完成工程，请各位拭目以待，可虽然我们国家工程队信心十足，可是建设过程中依然充满挑战。

因为前文提到，尼罗河水流湍急，这里确实不适宜建设水坝，建设难度不亚于长江三峡大坝，那么如何让令人生畏的河流变成可以供人们使用的水能呢？施工团队犯了难。

这时，团队中有人提出了一个大胆的想法，既然尼罗河不能建大坝，那就建在支流上，也就是将尼罗河“斩断”，利用当地特殊地形地势修建大坝，这样尼罗河的河水也能很好地得到控制。

此方案一出就得到了专家论证的可行性，可是这毕竟不是自家地盘，要“斩断”尼罗河得问问苏丹方面的意见。

而苏丹方面则表示，一切建设方案都由中国企业自行设计，苏丹会给中国企业建设大坝工程提供全方位支持，于是，中国企业一点一点摸索，解决了很多技术难题。

除此之外，尼罗河流域，气候异常炎热，当地气温有时最高可达到40摄氏度，这样的环境，别说施工，就连走路都难受。

中国企业一方面降低施工环境温度，一方面加紧赶工期，冒着酷暑在尼罗河上开展施工作业，这样的条件我们常人很难体会，可是他们没有退缩，最终还是做到了。

在最后，中国耗时六年为苏丹在尼罗河建设了一座大坝，该大坝就是著名的麦洛维大坝。

这座大坝从外表上看是一块巨大的整体混凝土面板，体积达到了21万立方米，在大坝建成后，苏丹人民摆脱了泛滥的河水，取而代之的是丰富的水资源。

不仅如此，大坝既可以灌溉还可以用来发电，很大程度上解决了苏丹缺水断电的现象，而苏丹对中国充满了感激，让当初对中国企业冷嘲热讽的西方国家也碰了一鼻子灰，放低了他们高贵的头颅，称赞中国“完成了一项奇迹”。

●○基建狂魔是怎样炼成的？○●

而尼罗河麦洛维大坝也成为了中国建设的典范，但实际上，中国在基础建设领域还有很多惊人的成就，可为什么中国会被世界赞誉为“基建狂魔”，而且至今没有被任何一个国家超越呢？

在过去十几年来，我国一直在基础建设上狂奔不止，各种“第一”的称号拿到手软：高速、高铁里程世界第一、公路桥梁隧道总规模世界第一等等数不胜数。

不仅在数量上超越了其他国家，在质量上也领跑全球，世界大桥高度前十，有8座在中国，特高压运输、青藏铁路等等都是中国基建狂魔最好的证明。

而中国基建狂魔的炼成靠的是国家的支持和建筑工人的辛勤付出，从新中国成立以来，无论是宝成铁路、三峡大坝还是如今的八纵八横高铁成网、5G全覆盖，无一不有国家的总体规划，制度的优越性体现明显。

建筑工人的辛勤付出同样也很重要，正因有无数劳动者在背后默默奉献，中国基建才会有如此高的成就。

可除了国家和工人的因素，更重要的是全民的参与，纵观中国基建的发展，离不开人民的支持和参与。

由人民广泛参与是中国基建取得成功的重要因素，大到为了建设三峡大坝而不得不离开世世代代生活地方的三峡移民们，小到普通民众对家门口地铁施工带来不便的理解和支持，这些都体现着中国人对建设事业的奉献。

而中国基建狂魔不可被复制也有我们国家自身技术上的原因，在大大小小的工程建设上，总离不开锚固技术的身影。

它是我国建设工程中最常见的技术手段之一，锚固技术是将一根锚杆的两端，分别锚入稳定的岩体和各种形式的保护结构物相连，通过杠杆原理达到稳定效果。

该技术适应性强，运用广泛，也正因如此中国企业有各种先进的技术，中国基建狂魔才无法被复制。

同时基础设施建设给我国带来的是实实在在的好处，一个又一个项目建成，既改善了民生又让经济实现了高质量发展，可谓是一举两得。

●○中国建设成世界焦点○●

随着中国建设在国际上被越来越多的国家称赞，近年来中国企业“走出去”的步伐越来越快。

而埃及便是中国建设最大的“追崇者”之一，因为随着埃及迁都，新首都面临着大量建设任务。

于是埃及找来中国企业建设他们的新首都，一栋高380米，78层的大楼拔地而起，这也是“非洲第一高楼”。

但这栋大楼从建设开始就备受埃及民众关注，埃及总理称，这栋大楼是埃及新时代开始的标志。

可除了埃及，还有斯里兰卡卡科伦坡港口城、阿联酋伊提哈德铁路网、巴基斯坦PKM高速公路等等一系列项目工程，这些国家都通过“一带一路”倡议，促进双方交流合作。

就连一向把中国作为劲敌的美国，也不得不向中国寻求建设上的帮助，因为美国纽约长岛铁路近年来逐渐老化，与此同时该线路的通勤压力依旧很大。

于是便找来中国企业承建纽约长岛铁路扩建项目，在项目建成后，不仅为该铁路带来更多客流，还进一步提升了美国铁路运输水平。

而如今，中国企业正在由出去做项目向出去教技术转变，让世界各国都看到中国先进技术和管理水平，扩大中国在国际社会上的影响力。

●○写在最后○●

中国的基建狂魔称号不是一夜之间获得，中国建筑行业蓬勃发展也并非一朝一夕，基建狂魔的背后是国家有力有效的规划、是千千万万的劳动者付出的辛勤劳动、是全体中华儿女的支持与参与。

在未来，中国基建企业会遇到更多困难和挑战，中国建设会更加注重安全、加强质量，为各国带来中国建设，让世界看到中国的建筑实力和水平。

对“中国在尼罗河修建大坝让西方国家直呼奇迹”一事，你有什么看法，欢迎在评论区留言。