一周高端品牌要闻

1.宝格丽撞线，有心还是无意？

2.汤臣倍健董事长梁允超：商业道德，决定了企业能飞多远

3.Prada代言人频滑坡，这次盯上了女足

4.极氪：价值战才是中国车企破局之道

5.华为将建独立AITO问界门店

6.OPPO高端化持续发力，就是缺品牌

7.《高端品牌对谈》系列直播开启

宝格丽道歉，网友不买账

人民日报：别弄成专供中国大陆

宝格丽摊上事儿了。近日，有微博网友发现，在意大利奢侈品品牌宝格丽的新加坡官网的店铺分布信息中，“中国”与“台湾”并列，香港、澳门前加了“中国”二字，而在台湾前并未加“中国”二字。但记者发现，如果定位在中国大陆，则看不到上述画面。消息一经发布，迅速引起热议，相关话题热度直线飙升。

7月11日，@BVLGARI宝格丽发表声明：宝格丽公司尊重中国主权和领土完整的立场，一如既往，坚定不移。品牌在海外官网上因管理疏忽发生的店铺地址标识误注，今日发现后已立即纠正对错误深表歉意！我们诚挚感谢网民监督，并正在联动第三方国际服务商确保正确标示海外官网上的相关国家和地区。

据查，在官网发表声明后，此前将台湾单独列出的新加坡官网已将“台湾”改为“台湾地区”；现今美版官网“shopping to”选项，弹出来的选项中选择Asia，会看到台湾也已经被改写为“台湾地区”。

对此，人民日报发布两条微博，表示“中国一点都不能少！这是常识，更是底线”，“宝格丽道歉别弄成专供中国大陆！”

宝格丽道歉了，寥寥几句，满满求生欲。所谓的“管理疏忽”、“标识误注”，难以服众。这个道歉是否“专供”中国大陆？如何从根子上整改？红线不能碰，底线不能踩，原则问题不容打马虎眼，中国一点都不能少！”

网友对此道歉也不买账，纷纷谴责品牌方的态度傲慢，有网友在其微博底下留言“能不能全球平台都发一下”，更有网友扒出，宝格丽早在2018年就犯过同样的错。

今年5月份，宝格丽首席执行官让·克里斯托夫·巴宾来华时曾表示：“中国是宝格丽最重要的市场，甚至比意大利本土市场还重要”，“中国的市场分量是韩国不可比拟的，所以我们在中国也投入了更多的资源和人才”。

【高端品牌实验室】评论：这已经不是第一次时尚奢侈品品牌栽在底线问题上。这次宝格丽将“锅”甩给第三方国际服务商，寥寥几句话的道歉可以了事吗？对这种撞红线的做法，我们的处罚力度很轻。其结果是这些大牌们一句道歉了事，却因此收获了一圈知名度。这种撞线“营销手法”似乎很聪明，也有成效，但总有一天会收获惨痛的教训。

梁允超：商业道德，决定了企业能飞多远

汤臣倍健2022年年报显示，销售收入78.61亿元，同比增长5.79%；市场占有率为10.3%，稳居龙头地位；但归母净利润13.86亿元，同比有所下降。对于这一表现，汤臣倍健董事长梁允超在接受媒体访问时却认为“是不可接受的”。为什么？梁允超表示，作为舌尖上的企业，一不留神就会毁于一旦。因此汤臣倍健永存敬畏之心，不敢有一丝的懈怠。

汤臣倍健为什么能够穿越经济周期与宏观环境起伏，取得持续的成功？媒体总结出三个答案：忘记大环境，扎实做好企业小环境；恪守商业道德，诚信经营；以利他之心，成利己之事。（来源：华商韬略）

Prada官宣新合作伙伴，这一次竟然是她？

继顶流明星蔡徐坤“塌房”一事发酵后，被网友称为“代言人魔咒”的奢侈品品牌Prada官宣了新的合作伙伴——中国国家女子足球队。此次合作的相关话题冲上热搜，引发热议。消息公布后，微博话题#Prada成为中国国家女子足球队官方合作伙伴#的阅读量已达2.4亿，微博话题#Prada这次找对人了#的阅读量已达2.7亿。

对于本次Prada与中国女足的合作，网友纷纷点赞，评论区也对本次的合作表示认可。要知道，在此之前，Prada的中国代言人已经接连“翻车”了三个，被调侃中了“代言人魔咒”。其实，“翻车”的不只是Prada，其他高端消费品（如LV）此前也遭遇过代言人“翻车”事件。

业内人士普遍认为，品牌运营是一个长期且复杂的过程。无论是请明星还是运动员代言，都仅仅是一种宣传手段。对于品牌自身而言，最需要做的还是要不断打磨好产品，唯有这样才能在消费者心目中树立起真正的好品牌形象，走得更加长远。

【高端品牌实验室】评论：看得出来，Prada在努力摆脱“代言人魔咒”的标签，选择中国女足也是很聪明又取巧的做法。一方面，它独树一帜，是第一个在女足上投入的大牌——之前的中国女足一直叫好不叫座，拿了不少奖，也把国足比了下去，但在商业开发方面进展甚微；另一方面，女足一直深受不少球迷和国人的喜爱。

极氪赵昱辉：走出低维的价格战，价值战才是中国车企破局之道

近日，中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海举行，极氪智能科技副总裁赵昱辉发表了题为《引领全球消费，中国豪华品牌要敢打“价值战”》的演讲，引发热议。

中国汽车的出海之旅一路高歌猛进：2021年，中国汽车出口量首次超过200万辆，超过韩国进入了前三；2022年，中国汽车出口量又超过了德国；今年一季度，中国汽车出口达到了107万辆，超过了日本。

极氪智能科技副总裁赵昱辉

赵昱辉指出，中国车企已经取得了规模化、体系化、代际化的增长优势，但留给中国的窗口期发展是非常短暂的，或许是稍纵即逝。“中国新能源汽车想要向上突破，必须要跳出低维度的价格战，这种没有品质的竞争会让整个行业陷入一个非常低水准的竞争。‘价值战’才是我们参与全球竞争的一个非常重要的钥匙。”赵昱辉说道。（来源：中国经营报）

华为将建独立门店销售AITO问界系列车型？

有消息称，华为智选车业务正在建设有别于当前手机卖场的汽车销售门店，专门用于销售华为智选车生态联盟车型，包括目前已经在售的AITO问界系列，以及规划中的奇瑞、江淮、极狐等合作车型。渠道铺设的方式包括新建和旧有门店扩容，但旧门店要求为汽车开辟一个足够大且独立的区域。华为将优先从原来的手机端门店投资人中招募，同时也开放了部分额度给外部投资人。

据悉，华为智选车模式合作车企有四家，其中，赛力斯今年内将推出AITO问界M9，这是继M5、M7之后的第三款合作车型，2023年2月双方签署深化合作协议，目标是在2026年实现新能源汽车产销量100万辆。

全新形象旗舰店落地羊城，OPPO高端化持续发力

日前，OPPO全国最大的全新形象旗舰店在广州正式开业。旗舰店总面积超过660平方米，除展示最新全系列OPPO产品外，还增加了多功能区和服务区域。多功能区设置了超影像橱窗展示，便于用户的艺术创意融入旗舰店；同时，还为消费者提供共创交流空间进行交流体验，例如：摄影师、艺术家交流共创课堂、手绘DIY等丰富的活动。

近几年来，主打性价比的OPPO强势进军高端市场，在摄像领域和折叠屏领域两个赛道持续发力，推出一系列高端产品。主打影像能力的OPPO Find X6上市后一直热销；3-5月份，OPPO Find X6 Pro更是跻身5500-7000元价位段国产机销量前三；据Counterpoint Research最新的报告显示，2023年第一季度，OPPO折叠屏销量同比增长超过300%，以28.4%的份额领跑中国折叠屏市场。

而此次线下旗舰店的全新升级，为消费者带来更加舒适、愉悦的进店体验，提升与用户的情感连接。OPPO副总裁、中国区总裁刘波表示，OPPO对线下体验店的重视，源于OPPO的市场研究，发现用户在接触品牌的时候，更希望看到实体店以及能够触摸到真机。“线下渠道无论对我们，还是对用户来说，未来都会越来越重要。”

高端品牌实验室发起人、《高端品牌是如何炼成的》著者段传敏曾提出“高端品牌的五项修炼”，其中第二项修炼是“颜值修炼”。他认为，高端品牌要注重店面的设计，专卖店是一个营造梦想的重要场所，而不只是产品的陈列和堆叠。消费者进店后，能看到理想生活的影子。

《高端品牌对谈》系列直播正式开播

观众：都是干货

由高端品牌实验室出品的《高端品牌对谈》（第一季）“高端品牌的N项修炼”系列直播于7月12日晚19:30，在抖音“来一段”平台（agooder）正式开播！高端品牌实验室发起人、《高端品牌是如何炼成的》著者段传敏担任主理嘉宾。

据悉，首期邀请了成就多个高端品牌的品牌实战专家、慕思集团副董事长姚吉庆出席对谈，从产品、颜值、体验、文化、品牌五个维度，展开了一场高端品牌的尖峰对话，并为网友进行了现场答疑，观众直呼“干货满满”。

错过直播的观众可以持续关注“来一段”抖音号、视频号，直播精彩内容将陆续为大家分享。下一场直播即将推出，关注“来一段”抖音号，不错过每一场精彩内容哦。