近日，成飞集团发布了一条信息。具体内容就是：在采用柔性生产线时，每8天即可以生产出1架歼-20战斗机。

如此而已，一条生产线的年产量也就是在45架左右，三条生产线每年便可以制造出135架歼-20。然而，前些年有消息称正在建设第四条生产线，且歼-10C也转给了贵飞生产，成飞只需要全力生产歼-20即可。

倘若这个消息属实，目前至少也有四条生产线在制造歼-20，其年产量已经达到180架。如此之快的生产速度，即便比起全球分工生产的F-35战斗机也不遑多让。

然而，这并不是歼-20战斗机的最大产速。有需求时，可以继续增加新的生产线；五条的话，年产量就可破200架大关。

毕竟如今的国际形势变得极为严峻，周边的日韩也愈加的不安分，北约又将我国视为一个新的威胁。波云诡谲的国际形势，也都要求我国必须具备强大的军事实力才能从容不迫的应对任何变化以及诸多的不利因素。

歼-20战斗机的产速在这个时间点上达到了一个较高的水平，无疑是对外释放了一个明确的信号。

那就是:我国五代机的产能已经到了一个很高的水准，产量也越来越多，不怕死的那就来吧。

对待以美国为首的军事集团多说无益，甚至他们还会认为你太软弱。唯一的破局之策只有展现出强大的军事实力，和武器制造能力，以及强大的工业生产能力。

让他们意识到我国不仅现有的军事实力极强，而且在武器的供给速度上也不慢，这种速度根本就不是俄罗斯可以比拟的。

由此可见，歼-20战斗机每周一架的均速，应该不是唯一的一个好消息。像海军、火箭军也快有好消息传来了。毕竟，海军、火箭军、空军是对付外敌最有威慑力的法宝。

概而论之，歼-20产速的迅速攀升，就足以证明没有任何技术上的阻碍，可以影响其越来越多产量。

通过分析F-35战斗机的产速，来看歼-20

自从2011年F-35战斗机量产开始，其产速经过了8年的爬坡，终于在2019年破了百架大关。

2011年F-35的产量是9架，每41天1架；

2012年F-35的产量是29架，每13天1架；

2013年F-35的产量是35架，每11天1架；

2014年F-35的产量是36架，每10天1架；

2015年F-35的产量是45架，每8天1架；

2016年F-35的产量是46架，每8天1架；

2017年F-35的产量是66架，每6天1架；

2018年F-35的产量是91架，每4天1架；

2019年F-35的产量是130架，每3天1架；

2020年F-35的产量是145架，每3天1架；

2021年F-35的产量是150架，每3天1架；

2022年F-35的产量是141架，每3天1架；

当然了，上述并非是洛克西德马丁公司一家的产能，而是汇集了在日本和意大利的总产量。

根据F-35战斗机的产速规律，其仅仅产能爬坡就耗用了8年时间，这个过程中无非就是产线与工人的磨合。

而歼-20战斗机是在2016年前后量产的，距今已经过去了7年时间。在前期的产速不快也很正常，故它前些年的总产量也没有那么多，也鲜有露面。

而如今，歼-20战斗机单条生产线的产速为8天一架，已经赶上了F-35在2016年总产量。数条生产线全速生产，那产速将直逼如今的F-35战斗机。

所以说，歼-20战斗机的发展历程，用了7年的时间就走完了F-35十年的路程，真的是一个奇迹。

随着歼-20产量的提高，再也无惧周边扎堆出现的F-35和F-22了。毕竟歼-20战斗机的综合性能是可以压制F-35和F-22的，当美空军失去了隐身优势，那也就丧失了最大的倚仗。

国际形势日益严峻，我国的军事实力亟待迅速加强

随着俄乌战争的爆发，日韩与美国走的越来越近，北约又抛出了我国是其最大威胁的话语。

这一切都预示着国际环境的急转直下，原来与我国经贸合作紧密的欧日韩，也受到了美国的挑唆，拉远了与我国的关系。上述还只是表现在经济领域。

美欧日韩不仅仅在经贸科技上达成了遏制我国发展共识；而落实到军事上之后，那就是联合起来共同威慑我国。

只要有足够的时间，我国的科技赶上欧美日是没有什么问题的。关键就来了，这个“时间”必然不会太容易得到，因为美国也深深的意识到，不能够给我国太长的和平发展时间，务必要在最短的时间内挑起周边的军事冲突。或者南海、或者半岛、或者日本、或者台岛、或者西部。

可以这么说，美国为了在最短的时间内达到目的，必然会不择手段的疯狂挑事。既然美国有此打算，那无论我国说什么都是没有用的。到了这种程度，也有只有依靠强大的武力来做后盾了。

只要军事实力足够强，随便他们怎么演习，如何进行军事威慑都无惧。

而歼-20战斗机产能的大幅度提升，无疑是提升了我国空军的作战能力，这点是至关重要的。毕竟如今的战场上，也只有掌握了制空权，才有可能取得胜利。

有了大量的歼-20战斗机之后，我国空军在亚太地区就可以利于不败之地。终归是歼-20登上了世界战斗机之巅，现如今还没有任何一款可以压制它的存在。

换言之，随着歼-20战斗机数量的增加，我国空军是完全可以取得周边1500千米之内的制空权，而这个范围，已经将日韩印等过囊括在内。可想而知，这是一个多么大的优势。

也就是说，歼-20战斗机产量的攀升，是促使我国空军掌握周边空域制空权的根基。

言而总之，歼-20战斗机的产能达到如此之高的境地，那对我国空军而言是利好的消息。有了歼-20的助阵，F-35和F-22再也翻不起什么浪花了。失去了技术优势以后，美军国极其盟友的空军也就那样了。（图源网络，侵删）