雨燕这车到底怎么样？有懂的大神吗！赐教

前段时间去保养我的大众，在朋友店里，门口放着一台黄色的雨燕，底边是灰色，挺好看。我就借出去吃了个午饭。 回来就问他，这车啥情况。他跟我说是一个女客户放这里算是寄卖吧。12年7月份上牌的车，1.5的排量，自动档，实表两万公里，原版原漆没任何修复，这个女客户家里有一辆1.6T的骐达，又刚买了途昂。 当时我是真不信，怎么可能一年让我碰到两次这么极品的车。

当时第一反应把车况发给我那挚爱的二手贩子老铁。他第一反应就是十五分钟马上到场看车。 等他带徒弟来了之后，一顿操作，证实的确原版原漆，后车门、前保险杠有划痕。里程数应该符合，原车轮胎周期都对，看机舱没有螺丝拧动痕迹，看灰尘就是地下车库长大的小车……

对方要价2.9万，我对价格不太满意，我那老铁立马就要打钱，告诉我整回去不用收拾三万多块钱，最多三天卖出去。 当时考虑要不要把我媳妇那两飞度碰碰车给她换掉。所以付款的事儿还得是我来。

就这么我稀里糊涂把车开回家，给老婆看了看，挺喜欢的。 中午我把车开回去，发了个朋友圈。一下午接了七八个电话……都想要这车。更离谱的是我那哥们把我电话打爆了。非要立马给我3.5。有人直接全款不看车，要把车定下(我不知道真假，那天下午都是他在打电话非要给我卖掉) 。实在想不通，十一年的老车了，再是原版原漆两万公里的雨燕，真会有人花三万五六的抢？

这是我保养车发给我哥们看，2.9要不讲价要把车收回去自己卖…………

最终我觉得还是自己留下吧。因为媳妇那辆GK5，换了两个车门、全车钣金喷漆、前头还追尾一次，安全气囊的检测盒都挤烂了，气囊没有出来。大梁也动过了。所以就后来当事故修复车卖掉了。感觉这辆雨燕好歹非常板正。

雨燕留下之后，换了一通5W30的机油、和变速箱油还有滤芯。其他没动。 朋友送了坐垫，(原车座椅是真皮，中间是织物那种)，360脚垫、前挡太阳膜，抛光打蜡…… 收拾完感觉还不错，黄色挺耐看。

驾驶感受，这车方向盘真是不要命的沉，不过跑起来感觉还不错，转向没有飞度轻，但是也没有那么多虚位，底盘也是硬一点，不过整体操控感觉不错，座姿高，座椅包裹性太好了，座椅很厚，也长。

真不知道是不是这车放的时间太久了。我弄回来之后，也是怕调过表，找过其他几个干二手车的老大哥给看过，能够证实是地库长大的小玩意儿。这个1.5的机器，打着火，声音很安静，一点杂音没有，开空调怠速非常稳定，可是开空调在市区跑，油耗高的有点过分了。180公里，我加了18.6升92号。

明天准备找个修理厂，把冷却液换一换，把前杠拿下来，清洗清洗水箱灰尘，估计灰尘也得长满了。 至于这车油耗这么高，我看网上说法也不一样，有人说正常，有人说七八个才对，也有人说油耗高可能和水温传感器、氧传感器老化有关系。我不太懂啊。像这种放这么多年，公里数不多的车，积炭应该没问题吧。真的有必要收拾传感器吗，有懂的师傅麻烦给留个言。

我那飞度要不是被媳妇当碰碰车开，我也不换这车了。那飞度……车顶都补漆了，大家自行脑补得多严重事故吧。

雨燕这车优点我还真没发现啥，之前没接触过铃木的汽车，又可能是因为现在这车油耗高的离谱，我还有待发现它的美。不过小车缺点、或者说短板也明显。和飞度比，空间太小了，后备箱也好迷你……跑快了不是发动机的咆哮声，而是感觉轮胎和地面的摩擦直冲脑瓜子，方向盘那么重，估计换一换液压油也无济于事吧。

我老婆对黄色的车情有独钟。一眼她就喜欢上了这个颜色。而且强烈要求内饰给她整成粉色……

这车还有一个毛病，有懂的师傅给留言讲讲。这车发动机怠速特别稳，而且声音很小。可是挂空档，方向盘会有抖动，感觉车子会有一点点共振。跑起来加速却啥事没有，D档挂N档时候，有明显的一下冲击感觉，可是车子跑起来升档就像CVT那样特平顺。有人说放的太久了，发动机角蹲应该已经老化了。不知道是不是这样的。

原车的灯泡射出来光线很整齐，感觉也没有必要更换了。这两天去审车，看看尾气能否一把过。