凯旋765上市!升级还降价，采用青蛙脸，搭载三缸引擎

我是骑士分享。

近段时间的新车又多了起来，所以有些车型我们只能延后报道，毕竟太多说不过来。本期来看看凯旋旗下的运动街车Street Triple 765系列。

该系列早在2021年就已经被引入内地市场，本期上市的是它的最新优化升级版本2023款，将会有两个版本，其中R版售价97895元，RS版117895元，两个版本相较于老款都有较大幅度的价格下调，在1.6~2.2万之间。

这种价格上的下调，在很大程度上说明进口车型之间也在内卷，尤其是从欧系和日系两大阵营来看，有些车型的降价幅度还有点大，动不动就是几万块的调整。

外观方面，从凯旋765的侧身来看运动色彩非常浓重，也会有极强的攻击元素，但前脸的设计和我们以往所了解的车型会有很大的不同。

它将采用类似于青蛙脸的左右对称大灯，极其简单而又仿生的勾勒出了整车前脸，让其很有辨识度。

初次来看它当前的造型有点怪异，但细细品读后我们会发现，这种不同于其他品牌同等定位车型的风格应用，还是蛮有感觉的，将会更容易加深该车的外观印象和设计理念。

动力方面，凯旋765两个版本所使用的均为直列三缸水冷引擎，但随着版本不同，动力数值略有差异。

其中R版最大马力120匹，最大扭矩80N·m;RS版最大马力130匹，最大扭矩80N·m。如此的动力数值基本已经接近了同排量赛车Moto2的水平，将赛道基因进行了很好的应用。

车身方面，该车将采用全铝合金车架，并配套有鸥翼式铸铝合金后摇臂，前41mm预载可调倒置减震器，后气囊减震器。其中轴距1405mm，座椅高度825mm，油箱容积17.4L，整备质量189/187kg。

从中可以看到该车结构比较紧凑，并且比较注重轻量化表现，作为街车油箱容积也不小。但座椅高度还是有点略高。

配置方面，两个版本会有明显区别，但LED灯源，TFT仪表，电子油门，ABS，滑动离合器，Brembo刹车，双向快排是它们的标配。只不过RS版规格会更高，功能会更全比如它会有五种骑行模式，弯道ABS，牵引力控制等，使其更能体现出配置水准和安全功能。

通过以上的简要了解我们可以看到，凯旋在内地市场所推出的车型在注重功能性和可玩性的同时，价格的设定有了非常明显的下调，10万以内的车型已经不止一款，这对于潜在用户而言将会有更多的选择空间，也会对同级的竞品产生一定的威慑，所以希望该类车型的价格会越来越低，让更多车友体验到它们的魅力。