一张图片火遍了网络！这不是风景线，这是无声的抗议

近日，自电动车骑行新规出台之后，可以说短时间内估计又会引发一波社会矛盾的集中爆发。我今天看到了多个因为电动车问题引发矛盾的信息，有下乡检查没收电动车的，有埋伏式执法的查超标电动车的，有处罚不戴头盔引发交通拥堵的，有上学路上因为头盔问题与交警吵起来引发群众围观的，甚至还看见一张非常搞笑的图片，图中大量的电动轮椅霸占了路面。其实这所有的一切都直接说明了一个问题，就目前电动车的管理情况来说，现有的规定和新出台的规定是不够合理，也是不得民心的。希望相关部门能够认真重视这个问题。

其实这是我第四篇写关于电动车方面问题的文章，在我看来这种事关全体国人的民生问题必须要慎之又慎，绝不能轻易就下结论，更不能仅仅通过某些官僚部门的数据和办公室里专家的“论证”就立即制定出相应的政策规定。电动车使用的最大群体是哪些人？全国人民每天使用电动车出行的有多少？限制电动车出行会给全国多少群体带来巨大的生活负担？强制佩戴所谓“3C安全标准”的头盔会造成多少群众的损失？我不知道制定新规的专家有没有考虑过这个问题，有没有认真的到群众中间体验过，调研过。可以说，如果这些政策规定的制定人能够体验一下普通人民群众的生活，他们是不会轻易做出这样决定的。

有很多网友认为：之所以他们能够做出这样一个不太合理，又不太符合实际情况的规定，关键的问题是他们的出行并不依靠电动车，也根本都不了解老百姓的困难；与之相反的是，满大街的电动车反而有可能在一定程度上影响了他们的生活，导致他们的道路通行受到一定的影响。但是我们更要看到，毕竟这些人是少数部分，可以说全国至少每天有数以亿计的家庭依靠电动车出行，接送孩子，买菜，上下班以及工作（比如满大街的外卖小哥）。除此之外，我还有一个阴谋论，当然这只是我的一个观点，大家看了之后笑笑就行，不需要当真，毕竟这种想法是我杜撰的，也可以说是我编的一个笑话。为什么现在的电动车会发展到如今的地步？我个人认为有以下两个方面的思考（以下这个观点纯属臆想）。

一是好的方面。说得简单一点就是促进消费的需要。大家知道，最近两年受疫情等因素的影响，全世界的经济都受到了极大的冲击，当然我国也不能例外。我相信每一个人都能够感受到，最近几年经济形势非常严峻，以至于很多地方政府的财政严重不足。在体制内，很多地方极力压缩开支，财政报销已经严格控制在日常办公必需品范围之内，比如办公需要的水、电、通信费用的保障，比如办公设备的采购和日常维护等等。相信大家也都听过不少消息，有的地方这两年不仅没有了任何福利，甚至有的已经降低了公务人员的工资，对于一些应当发放的工资，也有不少地方欠发等等。那么如何解决这个问题，让经济活起来，从而增加财政收入呢？

其实在世界各国常用的手段有三个：一是降息；二是消费；三是税收。很显然第一个问题行不通，受疫情影响，群众相比前几年有了危机意识，不管是降息还是加息影响都不大；第二个问题也同样如此，在现行经济形势下，广大人民群众的消费热情不高；第三个更不可能，增加税收只会加重企业负担，更加难以盘活经济。但是我们不要忘记了，一旦涉及到群众基本生活的东西，一般人还是都愿意花钱消费的。就我国现有的电动车规模来看，保有量非常庞大，虽然不可能全部报废更换，但只要换掉一部分，那金额也是极其庞大的。加上电动车是群众日常出行必需品，所以群众也愿意在这方面进行消费。因此，严格限制超标电动车，强制3C标准的头盔，甚至驾驶人和乘车人员都要求佩戴头盔，至少可以在一定程度上激化市场活力，增加财政收入。

假如一辆电动车平均4000元，全国如果存在1亿的超标电动车，这就是4000亿。加上头盔，每个即使100元，一个电动车至少标配2个以上头盔，这又是200亿。这么多的资金注入市场以后，会极大的带动相关产业的发展，不仅是电动车生产企业和头盔生产企业，与之相配套的其他产业也都会激发活力。相对于经济问题，这就相当于一个死结被解开了，会带动整个社会经济的发展与活力。除此之外，大量的罚款收入也会直接的增加各地的财政收入。我曾经听某个体制内的人说过这样一个笑话，有其他人笑话交警动辄罚款，质疑他们是不是不够合理，另外一个人笑着对这个人说：你可知道每年大量的工资福利都依靠交警罚款的财政收入？虽然是一个笑话，但我们应该能够体会到罚款的财政收入也是巨大的。

二是坏的方面。其实最严重的问题就是短期内会引发巨大的社会矛盾，这个矛盾虽然持续的时间不会太长，会随着规定的出台和严格执法而逐渐减弱，但短期内的影响是无法估量的。最近网上就爆发了因电动车问题而引发的多起矛盾，不仅会导致规定的合法性与合理性受到质疑，也会凭空引发群众的反感情绪，打击了很多群众的工作热情和生活热情。不仅会严重降低老百姓的获得感和幸福感，也会为我国的相关部门带来巨大的压力，尤其是直接从事此项工作的交警部门和相关的执法单位。

有人的会纳闷，明明一些超标电动车和不合格的头盔都是厂家生产的，为什么不找生产企业的麻烦而盯着老百姓的钱袋子不放呢？其实我们也可以看到，现在很多厂家和企业也都在转型，也在为国家的相关规定让路，都开始抛弃过去的一些标准，生产一些完全符合现在规定标准的商品。毕竟前期的规定并不严格，钱已经赚够了，所以从现在开始转型也不迟。但是这种情况导致受伤害的总是普通老百姓，企业可以根据市场需要转型，而对于一个普通人家来说，电动车虽然不像房子一样会占据家庭的绝大多数财富，但至少不像其他生活消耗品，用个几年还是没有问题的，这突然短时间内就要强制更换，对广大老百姓来说，必然会导致财产上的损失。

再一个问题就是我开头所放的那张照片，因为电动轮椅目前来说还没有什么强制性的规范，所以有不少网友笑称：电动车不让用，买个电动轮椅总行吧？不仅不违反规定，还比较方便，既不用戴头盔，也不需要驾驶证。可以说群众的智慧是无穷的，但也同时会产生另一个问题，一旦大街上被电动轮椅占据，那么相关部门会不会很快制定针对电动轮椅的相关规定？我认为是完全有可能的，到那个时候，一旦群众花了不少钱购买了电动轮椅，还没有用几天，又突然被强行通知，这个也不能用，势必又会引发新一轮的社会矛盾。

总得来说，其实解决问题有多种途径，激发经济活力，盘活经济是好事，但绝不能以牺牲群众利益为手段。我们的执法人员也不能以罚款为目标，那样就违背了法律制定的初衷。没戴头盔罚；戴了头盔违规载人罚；戴了头盔没载人但是电动车超标还要罚；戴头盔没载人电动车没超标，但是违规安装后视镜也要罚。以致于有的网友开玩笑说：群众的智慧永远赶不上执法人员的思维，你无论怎么守法，他们总能找到罚你的理由。我们比如线椒不是辣椒，菜椒不辣也不是辣椒等等奇葩的执法言论。我希望交警不要学高速，既然是人民警察，必须要为人民群众的利益着想才是正道。对于这种使用电动轮椅的现象，其实在我个人看来，这并不是一道风景，而应该算是一种无声的抗议吧！

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