6月28日,随着国产首台16米级盾构机“京华号”顶推到位,由北京市首都公路发展集团建设,中铁十四局施工的北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通,标志着中国最长盾构高速公路隧道首线贯通,这项国家级“科技示范工程”取得重大进展。东六环改造工程南起京哈高速,北至潞苑北大街,设计时速80公里,全长约16公里。其中,入地改造段约7.4公里隧道采用盾构法施工,以分离式双洞布置,均分为三层,上层为排烟通道、中间层为3车道公路、下层为疏散救援通道,开挖直径达16.07米,最大埋深75米,是北京市埋深最大的地下隧道。(记者 阮煜琳 中铁十四局供图)
来源: 国是直通车
页面更新:2024-02-24
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