地铁发威！2条线路今年开通，1条开建佛山多条地铁建设迎新进展！

交通决定了一座城市的发展！

近期，黄熙君发现佛山多条在建地铁建设又迎来新进展！

佛山地铁3号线后通段，力争今年通车、广佛西环线年内开通、4号线一期和里水有轨电车建设进展顺利、广州28号线今年开建......

一起来看看这些地铁建设进展如何。

佛山3号线后通段

目前，佛山地铁3号线工程预计累计完成总投资约80%。据佛山地铁透露，3号线后通段力争今年建成通车。

5月建设进展：桂城站完成第五期交通导改；狮山站信号系统工程验收；大学城-科技学院区间左线盾构贯通，全线洞通；镇安-叠滘双线短轨通。预计6月，镇安-叠滘段开始焊接轨道。

佛山3号线后通段，此前有消息传出，今年底将会先行开通镇安-中山公园站点。线路开通后，市民将可在桂城站换乘广佛线，市民的出行将更便捷。

3号线后通段站点基本都在南海区，设有12个站：桂城、西约、叠滘、联和、孝德东、罗村、佛山西站、兴业东路、科盛路、博爱中路、南海大学城、佛科院仙溪校区。

佛山4号线一期

佛山4号线建设持续推进中。

5月31日，科技西路站主体结构顺利封顶，项目正式进入了车站主体结构施工与盾构掘进齐头并进的新阶段。

5月27日，科技西路站——科普中路站区间，已完成双线始发，为下一步区间贯通创造了有利条件。

5月份建设详细进度：西南街道站完成第二期交通导改；科技西路-科普中路区间右线盾构始发；东交公园-莲子塘明挖区间开挖；莲子塘-新城医院高架区间移动模架开始现浇梁施工；科技西路-科普中路区间完成双线始发；绿岛湖北站围护结构完工。

预计6月份，科技西路站主体结构封顶；绿岛湖北站主体开挖。

广佛环线

截止目前，广佛环线：北环已开通，南环预计今年开通，东环、西环在建中。

广佛环线南环：已基本建成，建设进度达99%， 预计2023年6月-12月开通。

据了解，南环段将与佛莞城际同步开通运营，开通后再与佛肇城际贯通运营，组成“广肇城际”；佛莞城际与莞惠城际贯通运营，组成“广惠城际”, 共同构建肇庆-佛山-广州-东莞-惠州大湾区五城东西向大动脉。

广佛环线西环：已于去年9月28日正式开工，目前已完成南海段全线集体土地交地工作。

6月5日，广佛西环项目（南海段）征拆指挥部揭牌仪式，表示全力奋战90天，于8月31日全面完成广佛西环项目征拆交地任务，确保广佛西环加速建设。

目前，开挖地铁隧道的重要机器“初心号”盾构机，也已顺利通过出厂验收，向着狮山Ⅰ号隧道右线6月30日盾构始发的关键节点迈进。

广佛环线东环：东环的建设工作也在稳步推进中，目前在龙洞站、大源站、龙洞大区间暗挖隧道等施工任务，管段长度4687米。

广佛东环是大湾区东西向重要交通干线，建成后，将把6条城际线路衔接起来。

届时，串连起南环线，佛山西至广州南站、广州南至白云机场只需半小时，天河中央商务区至南站仅需10分钟，至白云机场仅需20分钟，实现高铁与航空的无缝对接。

佛穗莞城际（广州28号线）

5月底，广州地铁集团透露，佛穗莞城际预计在今年9月底开工。

此消息为官方发出，可信度极高，相当于是官宣了。

自广州28号线规划落地以来，推进动作频频：

❶ 今年初，佛穗莞城际被纳入今年重点项目，明确表示该线路今年动工。

❷ 3月分，佛穗莞城际鱼珠—陈家林路段率先发布招标，包含施工图审查、建设工程规划测量、建设全程咨询等，总投资约26.6亿。

据说，这是该线路首次开展此类招标，鱼珠到陈家林段大概率会最先动工开建。

对于这条连接湾区多城的超级大动脉，让不少人很是期待，但佛山段的站点问题，争议一直不断，网传要把澜石二路站、以及鹭洲站砍掉。

对此，市轨道局回复：目前佛穗莞城际正在争取纳入项目工程可行性研究报告并最终获批，在技术可行且兼具可批性的前提下，将积极争取适当加密站点。

这条线路未来将与多条大湾区城际铁路互联互通，将实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达，成为大湾区城际“大走廊”。

其中，佛山段全长25.7公里，途经南海、禅城、顺德三区，预计设有8座车站，包括鹭洲、东平、澜石二路、文华公园、普君北路、叠滘、奇槎、三眼桥。

里水有轨电车

目前，里水有轨电车的一标底板侧墙及封顶作业推进顺利，预计一标段全部工程将于今年8月份完工。其余标段的建设也在热火朝天的推进中。

据了解，里水有轨电车一标段，全长3.421公里，起止点为里湖新城站至梅冲站，工程于2021年年初全面动工。

工程预2021年年初全面动工，目前各个施工标段工程进展顺利，全线预计在2025年1月开通运营。

佛山2号线二期

佛山轨道交通局官方回复，2号线二期目前正处于工程可行性研究阶段，若具备动工条件会尽早开工建设。

2023年佛山市重点建设项目计划中，佛山2号线二期工程被列入预备，地铁长约23.5公里。

佛山2号线二期串联了高明荷城、南海西樵、禅城南庄等板块，待开建后交通新格局将会进一步打开。

佛山11号线

此前有消息，佛山11号线将争取2023年动工；在4月底，佛山11号线地铁的停车场正式招标成功，距离动工建设越来越近了。

佛山11号线呈现南北走向，线路总长约36公里，设站18座，串联广州鹤洞东、南海三山新城、陈村、北滘、伦教、大良、容桂，顺德段长约24公里，12座站，投资约174亿元。

近年来，佛山大力推进轨道交通进程，目前已串连成网，已有6轨道运营中，包括广佛线、佛山2号线一期、佛山3号线首通段、广州7号线顺德段、南海有轨电车以及高明有轨电车。

另外，佛山目前规划中至少还有11条地铁线路，至于哪条会优先开建，请持续关于黄熙探房的报道~