今年是6月6号,5月份已经尘埃落定,各大新能源汽车品牌5月份的销量也陆续出炉。
有网友统计了各大品牌在5月份的销量,如图所示:
从图片不难看出,这两年风生水起的比亚迪,销量依然稳居第一,而且遥遥领先,5月份热卖24万辆!
第2名,也是传统强者,特斯拉。特斯拉虽然经常爆出各种问题,但不可否认,特斯拉依然是很多年轻人心目中,最强、最纯粹的纯电动品牌。
第3名,是燃油车时代并不知名的广汽集团旗下的新能源品牌,埃安。
所以有网友评论说,如果说互联网企业BAT——百度、阿里、腾讯,代表着过去,
那么现在新能源车BAT——比亚迪、埃安、特斯拉,可能代表着未来。
接下来4~6名,分别是吉利、上汽和理想。
吉利汽车集和上汽集团在燃油车时代都是传统大厂,新能源市场稍微一发力,也挤进了前5名。
但是我得说,这个成绩还不行。未来是新能源车的时代,一个月卖3万台可不是一个传统大厂的水平。
这里需要着重说一下理想。
理想品牌官宣,5月份一共销售新车28277辆!
并且这是理想品牌连续3个月销量突破2万+。
很多人认为,造车新势力月销量达到1万+,就是一个相对安全的数字——品牌不说活得多么滋润,至少暂时没有停产退市的风险。
以前网友将造车新势力前三强“蔚来、小鹏、理想”称之为“蔚小理”。因为蔚来拥有纯电技术和换电站,小鹏拥有智能驾驶,被网友们批评最多的就是理想。很多人认为理想就是一个组装厂,压根没有自己的核心技术。
但有意思的是,最不被看好的理想目前却活得越来越滋润,相对更有技术的蔚来和小鹏,现在却慢慢掉队,非常危险。
在理想热卖2.8万辆的时候,小鹏只卖了7500辆,蔚来更是只卖了6100辆——问世几年来不仅没有增长,反而出现了下滑!
小鹏是因为受到了比亚迪的影响,比亚迪的车型现在几乎覆盖了10万到30万整个区间,而且非常强势。随着去年比亚迪成为世界新能源车第1名,根据马太效应,强者只会越来越强。在这个区间的其他品牌,活的都很有压力。
而蔚来的中大型纯电SUV,按理说没有跟理想的混动SUV形成竞争,但我却感觉,正是理想抢走了蔚来的市场!毕竟一台40万左右的车,续航是人们不得不考虑的问题,你说买个40万的车,还不能上高速不能出远门,这就太拉跨了。
而理想的混动看似没有核心技术,却解决了人们的这个痛点。理想的大沙发、大电视、电冰箱,虽然同样被很多网友诟病,但是很多理想车主表示,只要去4S店体验了理想的实车,基本上不管男女老少,理想通通搞定!几乎是人见人爱!
所以理想的CEO李想现在也越来越自信了!
理想L9刚上市的时候,李想说L9是500万以内最好的SUV,被众多网友冷嘲热讽,认为他夸大其词,为博眼球毫无下限。
但是现在看来,这句话也不能说没有一点道理。
最起码从目前来看,理想L9确实没有竞争对手!
页面更新:2024-05-22
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