中吉乌铁路的开工，意味着中国又一个盛世的到来

中吉乌铁路的开工建设，对中国有什么样的重要意义？

中吉乌铁路不是单一的铁路交通线路，在交通互联互通方面具有极大的地缘经济与政治价值，将促进中国与中亚、南亚、西亚、欧洲国际市场的深度融合，不仅将构建起新亚欧大陆桥的南部通路、拓宽运输范围，还将改变我国西部地区的交通格局。

中亚五国是欧亚大陆的“心脏地带”，是古丝绸之路的十字驿站，是新一带一路的重要支点，是连接东西方的战略通道。

中亚五国，古称西域，翻看历史书籍，在中国漫长的历史当中，凡是主动出击，进入西域，掌控西域，打通丝绸之路的朝代，都是值得骄傲的盛世。

凡是失去对西域的掌控，丝绸之路被切断，被堵塞的朝代，都活的比较憋屈，国力和影响力严重下滑的朝代，被北方少数民族压着打。

中国历史上最强大的四个王朝，有一个共同的特点，即它们在强盛时期都拥有对西域地区的控制权，这是其它朝代不曾做到的。

西汉张骞，九死一生，凿空万里，开辟了丝绸之路，首次在官方层面搭建了古代中国与中亚、西亚、欧洲的社会、经济等领域沟通的桥梁，为推动西汉进入盛世做出了卓越贡献。

东汉班超克服重重困难，使西域各国重新与汉朝建立联系，再次打通了丝绸之路，使得中国的影响力直达欧洲，再现盛世。

时间来到唐朝，经过与突厥的长期较量，赶走了突厥势力，重新夺得了西域的控制权。唐朝打通西域后，丝绸之路又重新繁荣了起来，唐朝也进入了大唐盛世。

成吉思汗及其子孙凭借蒙古铁骑建立起了横跨欧亚的庞大帝国，西域地区此时自然也在它的控制之下，不服就打，一路打到欧洲。

康熙皇帝在平定三藩叛乱后，即亲征蒙古准葛尔部，与葛尔丹争夺西域和蒙古地区的控制权。

一直到1755年，乾隆皇帝抓住准葛尔汗国发生瘟疫的有利战机，趁乱大举派兵进攻，才最终消灭了准葛尔，从此真正掌控了西域局势。

所以，能否有效控制西域地区，可以说是判断中原王朝是否真正强大的重要标志。

如今的世界是不能靠武力去解决西域问题，而是要靠沟通，合作共赢，那么中吉乌铁路就是一个契机，一个良好的开端。

中吉乌铁路虽然只是一个577公里的小工程，但却是中国西向战略在中巴经济走廊建设之后迈出的一大步，是又一条亚欧大陆交通大动脉的起点。

中吉乌铁路是“新亚欧大陆桥”的重要组成部分，具体来说是“新亚欧大陆桥”的南部支线。一旦该项目顺利完工，中国就能将自己的西部地区同伊朗、土耳其、巴尔干半岛以及整个欧洲衔接在一起，是中国通往欧洲与中东的“最短货运路线”，通过中吉乌铁路，中欧货运路程将缩短900公里，时间节省七八天。

中国崛起、中华民族复兴都是从打通丝绸之路开始的，只要我们坚持不懈，就一定能够积跬步而致千里，积小胜而成大胜，最终实现宏大战略目标，迎接又一个盛世的到来。