报料

福州的吕先生最近到雅迪电动车店买了两部电动车，他发现，自己花了高价位却买到了低配版，商家换车并退还了差价后，吕先生又发现，电动车合格证上标配的是锂电池，商家在销售时未告知，直接换成了6个铅酸电池！记者就此进行深入采访发现，这不是个例！

吕先生说，上个周末，他和爱人以及同事三人到福州交通西路上的雅迪店购买电动车。因同事买了3600元、续航70公里的车，吕先生提出，需要更高续航能力、续航达80公里的车子。于是商家向他推荐了一款原价4199元的电动车，并给予优惠200元，售价3999元。随后，吕先生也给爱人买了一款价格3599元的车子，两部车子总价7598元，因有旧车抵扣了600，与商家讨价还价后，又便宜了98元，最终，吕先生支付了6900元。

吕先生买到的实际零售价3699元的车

当天到家后，吕先生在合格证书上发现，自己买的这部3999元的车子续航只有60，于是他返回店里。看到店内的统一价目表后，吕先生惊讶地发现，他想要购买的车型零售价只有3999元，并非店家一开始宣称的4199元。此外，吕先生又进一步发现，这款车子还有零售价为3699元的低配版，自己手上的就是低配版的车。这让吕先生大为恼火！

吕先生

“这个车有两个版本，一个普通的一个是运动款，但是外观长得一样的，他以次充好，我买的是3999，他给我的是一辆实际售价在3699元的车子，这属于欺诈。”

吕先生想要购买的3999元的车

吕先生说，不止是他，他同事购买的3699元的电动车在零售价表上，最高配只需3499元。对此，商家一开始不承认，后来承认是销售员提错了车。于是，给吕先生换成了高配版即欧宾运动版价值3999元的车，并退还他200元（优惠金）。然而，当天晚上，当吕先生打算给电动车充电时，他又发现了更大的问题：电池被改装了！

吕先生

“我电动车合格证书上面标注的是锂电，但是卖给我的时候换成了6块铅酸电池，我当天买的两部车都是锂电，我问了其它电动车商，如果把锂电换成铅酸，这两个电池差价在1000元。”

吕先生电动车的合格证上写着该车型为锂电池

吕先生说，自己购买的这款电动车合格证书上标注的是电压48伏的锂电池，还有该电池的型号、品牌等信息。但是自己在车行购买时，工作人员直接在现场改装，安上了6个铅酸电池，并未告知他原车是锂电池。吕先生就此咨询了专业人士后得知，6块铅酸电池电压为72伏。“这是非法改装！”于是吕先生又到店里，要求商家换回锂电池，但遭到了拒绝。当天晚上，商家联系吕先生表示，同意其第二天来店里换回锂电池，这次，吕先生拒绝了。

吕先生说，在自己购车的整个过程中，商家在价格上欺诈、产品上以次充好、电池上非法改装！“欺人太甚！”

吕先生购买的电动车店

吕先生此后了解到，因上班地点在这附近，自己的很多同事都在该店购买电动车，并遇到了与他类似的遭遇！此外，他也致电雅迪电动车总部，对方告知吕先生：电动车合格证上标的是什么电池，他们就会配什么电池！随后，吕先生向福州12315、12345进行了投诉。

在统一价目表上，蓝色为吕先生买的车有两种

接到吕先生的情况后，记者前往他所购买的雅迪电动车店。在店里，记者看到，在统一价目表上，吕先生购买和支付的是价格为3999元的欧宾（运动版），另外一款外观一模一样的为欧宾（精英山区版）价格为3699元。也就是说，吕先生支付了3999元，但买到的是“精英山区版”。不过，对此，商家予以否认。店内，张店长告诉记者，她不知道销售推荐的是哪款车，但吕先生抵扣完600元的旧车后，最终支付的价格确实只能给他3699元的车，“反正总体算钱的话没有多收钱”，因此，张店长认为，从价格上来说，车子没有卖错。

对此，吕先生给予反驳，他表示，如果商家没有错，为何自己回去换车时商家不但给自己换了3999元的车，还退还了200元的优惠金呢？“这逻辑上讲不通。”对此，张店长不愿意正面回答，只表示既然事情发生，就要解决。

吕先生付款后换了车退了差价

对于电池改装问题，张店长多次强调：这不算改装！95%的福州人都喜欢铅酸电池，都这样卖。当记者询问：为什么没有告知消费者把电池换了？原来的锂电池哪去了？张店长对此回应：说不清楚！

家长

记者与张店长对话：

张店长：改装我们真的没有改装。

记者：你这个锂电池换成了铅酸电池，从48伏变成了72伏了呀，你这不叫改装是吧？

张店长：不叫改装，因为它这个是通用，锂电铅酸电池我们都有，但是我们福州人95%都喜欢铅酸。

记者：喜欢是一回事，但是你也要经过人家同意呀。

张店长：他知道是铅酸电池。

记者：他以为电动车配的就是铅酸。

张店长：他，只是他以为。但是我们大众，全福州市也是这样。

记者：那你当时为什么锂电池要换成铅酸呢？

张店长：讲不清楚。我们都是整体那样，客人一两个有需求我们会讲，但是正常我们感觉都这样的（默认铅酸电池）。

记者：那你们原车配的锂电池怎么处理？

张店长：我们是空车，要锂电有锂电，讲这些我们也讲不清楚。

雅迪车行

在记者采访过程中，张店长随即又向记者表示：销售员也不容易，一个月拿几千元工资，还有两个孩子要养，妻子没有工作。同时疫情期间，门店也不容易，都是亏钱。最后，她又请记者帮忙协调。

记联系了吕先生。吕先生说：自己一开始多次想要私下协商，奈何商家不同意。他提出了“退一赔三”，且不接受调解！

此外，记者也致电雅迪电动车客服，工作人员在电话中告知：一般来说，合格证上写的什么电池，就给配什么电池！“那能否进行改装呢？”工作人员在电话中回应说：要看消费者购买时与商家如何约定的。

汪女士的合格证书

在记者截稿前，记者又接到了吕先生同事汪女士的爆料，其称，一个月前在福州晋安区招贤路的雅迪店购买电动车，也遇到了电池改装问题。，合格证书上就是锂电池，但售卖给他时换成了80斤重的铅酸电池，且没有告知她。因电池过重，汪女士说，一到下雨天自己根本无法立起车子的脚撑。汪女士近日前去店里讨说法，并要求索赔，商家拒不承认，并扬言：其他店都这么操作！

无独有偶，记者在三个月前也刚买了一款新日电动车，价格为3500左右。记者也翻阅了合格证书，上面同样写着锂电池、48伏。但是记者购买当日，询问是何种电池时，商家明确告知，这款车配的就是5个铅酸电池。

记者买到的电动车型，商家宣称是5粒装的铅笔酸电池

记者也致电新日官方人工客服，客服告知记者，有些电动车为通配型，既可用锂电池也可用铅酸电池，但是合格证书上只会写一种。记者提供了车架号之后被告知该车是通配车型，既可安装48伏锂电池，也可以安装5个总计60伏的铅酸电池。那既然如此，商家是否要告知消费者有两种电池可选？消费者如何确定所购电动车为通配版？客服表示如果商家没告知，要具体问商家原因，另外，消费者可以致电官方客服确认所买的电动车是否为通配车型。

那么，消费者购买电动车时，如何判断电池类型？记者也咨询了福州市市场监督管理局，有关人员表示，要以电动车的合格证书上的标注为准，且商家必须在销售时提前告知消费者电池类型、品牌等信息。消费者在购买电动车时，须验明产品合格证明、产品铭牌、3C认证标志（国家强制性标准GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》可上网openstd.xamr.gov.cn/bzgk/gb/查看。）等。不购买改装、拼装和拆卸原厂配件、更换原装蓄电池、拆除、更换和调整限速器等关键零部件后的电动自行车。如发现经营单位有违法违规的销售行为，请向12315投诉举报。

吕先生提供的锂电池与铅酸电池的价格对比

就此事，记者也咨询了《维权超给力》特约律师、北京大成（福州）律师事务所高级合伙人周林律师。周律师表示，在吕先生的事件中，商家很明显存在价格欺诈。商家对于车型价格心知肚明，事后以“从价格上，提给吕先生的车子没错”为由进行辩解，恰恰说明了其卖给吕先生的就是低配版的车，“欺诈消费者的主观意识很明显”，吕先生确实可以要求“退一赔三”。

周律师

“就是故意隐瞒真相和事实，交付给消费者跟标的物不相符合的车子。或者商家明知道这个标的物为3999元，故意用3699元去顶替，从辩解角度来看，商家明知自己交付给消费者的就是低配版的车。这个存在欺诈。”

雅迪电动车店

关于电池改装问题，周律师指出，商家销售给消费者的电动车电池要以电动车合格证书上的为准，“因为合格证恰恰能说明这辆车出厂的时候是合格状态，而且配备的零件、电池属于整车合格的一部分内容。如果拆出来的电池型号、电压等与合格证上不符合，说明没有提供合格的产品。”周律师表示，如果商家没有按合同约定过提供相应产品，已经违约，甚至可能存在欺诈。消费者可以到市场监管局投诉，或者到法院起诉，由他们来进行综合判断是否有欺诈行为。

在记者介入后，吕先生说，他已经与商家协商解决。汪女士则表示，自己也已经向市场监督管理局进行了投诉，并与雅迪商家进行面对面沟通，但协商无果，她计划提起诉讼。后续进展，《维权超给力》将持续关注！

来源：福建987私家车广播