现在生活水平的提高，基本上小汽车是家家户户都必备的出行工具，但是随着车辆的增多，发生交通事故的概率也明显的提高了。

特别是早高峰、晚高峰的时候这样的事情就更多了，汽车看见绿灯就急着走，但是行人看到红灯以后脚步也不停留，那么发生个意外交通事故也是意料之中的。

案例摘要

在一个工作日的下班时间，王先生也下班准备回家，本来想着晚高峰想要错峰回家，正好公司还有工作没有完成。

但是想到家里有事，父母孩子还在家里等着他吃饭，于是也就放弃了这个错峰出行的想法，就准备开车回家了。

在路上，王先生还在想“这万一在回去的路上自己遵守交通规则了，但是行人闯红灯，撞倒了行人，那么这个责任应该谁负责呢？”

心里想着，王先生还安慰自己说：怎么可能会发生这么离谱的事呢，但是只要遵守交通规则，肯定不需要负责。

在王先生经过一个路口的时候，看见了路口的交通信号灯是绿灯，于是就按照交通规则缓慢前进。

让王先生没有预料到的事情发生了：有一个从路边要过马路的行人准备过马路，但是他在看到红灯以后并没有停止前进的脚步。

而王先生也没有发现，那位行人就突然出现，他没来得及刹车，于是在他的震惊与慌张中撞倒了那位闯红灯的行人。

幸运的是，那位行人并没有受重伤，只是有点擦伤，但是他却说倒在地上要王先生赔偿他医药费。

无奈之下，王先生选择了报警处理。待警察来到事故现场以后，很快就明了了事情缘由，并说依照法律规定，王先生应该承担10%的赔偿。

王先生不满的说道“明明是他闯的红灯，为什么还要我负责，让我为他的错误行为买单”。

以案释法

现在小汽车的普遍真是让交通事故的发生概率大大的提高了，那么对于发生交通事故以后，交通事故的处理流程应该是怎么样的呢？

首先车辆的驾驶人应该要选择报警处理，交通管理部门的工作人员会去到事故现场，对发生事故的情况进行现场处理。

其次，交通管理部门的工作人员会根据现场的实际情况判定事故责任的认定，并且出具相应的事故责任认定书。

然后，交通管理部门对于交通事故的发生进行双方当事人的调解，或者是根据事故认定责任书的内容对另一方当事人进行起诉。

最后，对于该次交通事故的责任人进行相应的处罚，在其执行完处罚以后，会进行事故的结案。

那么，在交通事故中，像本案案例一样闯红灯或者是违反交通规则的行人是主要责任的人的，应该要怎么处理呢？

我国最高人民法院出台的一部关于交通事故损害赔偿的解释，其中有明确规定，对于机动车所有人依法投保交强险的机动车发生交通事故以后，对于被侵权人的赔偿可以依法要求保险公司在责任限额内对其予以赔偿。

依照我国相关法律规定，如果在一场交通事故中受伤的人在交通事故责任中占主要责任的，一般来说应该由保险公司在限定额度内进行赔偿，如果说超出限定额度或者说没有购买保险的，那么就应该由主要责任人去承担相应的赔偿责任。

那么，在本案案例中，交通警察判处王先生承担百分之十的赔偿责任，出于我国法律规定中的人道主义关怀，所以即使是并没有违反交通规则的依然要承担相应的责任。

关于此类事件的发生，更是让大众网友纷纷发表自己的意见，有人站在王先生的角度思考问题，有人站在行人的角度思考问题，那么对于这种分歧又到底是怎样的考虑的呢？

如果说站在行人角度的话，在机动车面前看来还是属于弱势群体的，虽然说违反了交通规则，但是身体健康却遭受到了侵害，这么看来承受百分之九十的责任确实是很高了。

但是如果站在机动车驾驶员的角度看来，明明是驾驶人没有任何错误，但是却因为行人违反交通规则，导致机动车驾驶人无辜受财产损失。

这么看来，对于司机需要承担百分之十的责任也显得不算是轻松了。

这么看来，我国的相关法律对于行人的包容性还是很大的，即使没有错误都要司机承担百分之十的赔偿责任。

所以说，希望每个人都可以遵守交通规则，宁等三十秒，不与死神争先后。

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