中国造船业如此发达,为什么最后被欧洲超越,甚至被人家统治!

#夏日生活打卡季#中国造船业如此发达,为什么最后被欧洲超越,甚至被人家统治!

如果说起木船,毫无疑问,在我国古代技术几乎超越世界,或许大家的印像停留在《三国演义》赤壁大战中,但是比这个还先进的多的是。

而我最近就搜集了一些资料,才明白中国古代的航海技术非常厉害,追随到远古时代,比如从文明萌芽时的独木舟、木筏开始,聪明的先辈们就尝试追求航行得更快更远。

毕竟人对未知的东西充满着不断去探索的欲望,和世界相比,中国在商代的时候就已经有了帆船,而埃及才到公元前25000年左右才出现。

而古希腊就没有学习的姿态,没有向古埃及学到多少造船技术,因此他们的航海技术很落后,回看我国春秋战国时代,近海运输业相当发达,就别说造船业了,自然不在话下。

特别是楚国和吴国这种水上交战时经常要用船,因此他们的造船技术很先进,起初是“艅艎”等单桨、帆桨并用的船只,后来更加高大上,多了很多功能,比如在舰船上有餐厅,休息场所等等。

而造船技术到了汉朝,内河有更大的楼船作为运输、作战的工具,远胜同时期的西方造船工艺。这个时期西方造船技术还是很落后,赶不上中国。

特别是在公元3世纪时,我国的帆船就已经采用多根桅杆前后错位配置,而西方落后我国1000多年。

如果大家他相信中国的造船技术可以去参观一下在广州东汉墓出土的陶船模型,尾部有一只固置于中轴线的舵,这是一个从长桨舵逐渐向转动舵发展的一个过渡留下的独特标本。

而这个技术直到12世纪才经过印度洋传到地中海等欧洲国家,在船功能完善的过程中任何一项技术都比较超前。

那么中国什么时候开始落后于西方呢,而且不仅仅是造船业,甚至很多领域都开始落后了,导致后来中国的落后被打的局面。

其实中世纪以前中国的造船业全方位领先西方,大抵从明朝开始,郑和七下西洋是中国古代造船业、航海技术的巅峰。从此我国由于各种政策,导致开始落后世界,比如闭关锁国等等,统治阶层禁止发展科技等,导致中国在科技领域逐渐落后。

他们总是以高高在上的天朝大国的姿态,或许是骄兵必败的缘故,总之原因很多。

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页面更新:2024-02-06

标签:造船业   楚国   中国   印度洋   欧洲   帆船   中国古代   落后   我国   世界   技术

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