小黄车创始人戴威破产后出国再创业

破产跑国外。

现在网上传出来说小黄车的创始人戴威，在美国又创业了，做了一个连锁的咖啡店，目前估值又做到四千多万美元，拿下了一千多万美元的融资了。

但是国内现在小黄车的用户就很不乐意了，因为小黄车还拖欠了很多的押金，金额是不大，有的是九十九，有的是199，但是涉及的范围很广，大约还有一千六百万人的押金没还，毛估下来有二三十个亿。那大家当然不爽了，在国内搞出这么大一个窟窿，还增加了这么多荒废的单车市政要处理完了，你自己又出国又融资又创业，怎么能这样？

其实像戴威这种情况，这两年也不在少数了，乐视的贾跃亭、瑞幸的路政要都是这个套路，在国内融资然后把事情搞得很大，完了以后鲍雷就跑出国，在那边继续搞。

有些朋友就很好奇说他们是怎么跑掉的？不是都数据联网了吗，如果是老赖的话限制限制他怎么跑的出去？其实这里要区分一个情况，就是对于老赖主要是限制他高消费，比如高铁飞机的头等舱、买房和旅游这些，但是并没有说要限制他正常的生活、交通，包括像出入境。

所以像戴威这个虽然是老赖，但是人家买张机票进出海关还是可以的，不是像网上猜的那样，有的说是怎么辗转多地跑的溜出去的，有的说是有什么特权之类的，其实就是很简单，只要没有犯罪记录就可以正常地来往。

那么有人又要问了，像戴威这样是老赖了，在国外再创业，他的钱是哪里来的？这个其实也不难再融资，看他咖啡项目，其实又是那些ID公、真格基金在投钱，还是当年给小黄车投资的那些人？这一次他们又把钱投给了戴威做咖啡，你说这些资本他傻吗？他不知道戴维把小黄车给干趴了。资本当然是不傻了，问题是投给新的小白选手钱就稳了吗？小白的成功率是更高吗？显然未必。相反投资给这些老油条反而是他们有了失败的经验，之前创业的这些经验会更有用。

信誉和能力摆在一起的时候，资本肯定是选择能力的，普通人老老实实上班的，每个月银行月供房贷、信用卡还钱信誉会不好吗？但是资本肯定不会把钱投给这些普通人，不还是把钱给那些路子野的吗？好比在大学里面女朋友最多的永远是那种坏坏的男生。嘴巴越甜越没底线女朋友越多。

而且米果这种地方对破产的监管就比较宽松，他们这个文化就比较认同这个愿赌服输。公司破产了就是公司的信誉跟老板个人的信誉关系不大，说的好听一点叫包容性强，给人更多东山再起的机会。说的不好听的就是纵容赖账。破产的代价很低，搞不下去就算了吧。破产呗他不像我们的文化，我们更认同欠债还钱、负债资产。

所以现在这个老板破产了就都喜欢往国外跑。那这样是不是以后就可以随便创业了？反正破产了就往国外去跑。那其实还是有代价的。有句话叫出来混迟早要还的。这些人你不要看他在国外闹得挺欢，又是融资又是创业，其实他最终还是想获得中国消费者的认可的。国外的社会毕竟还是不一样，你真的跟人家主流的商业那帮人去玩，大部分中国这些跑出去的老板还是玩不过人家的。

如像易龙马斯克这种你玩的过吗？川普董王这种你玩的过吗？最终你还是要回来赚自己人的钱。所以其实跑出国也是没办法的办法。下下策你像这个戴威，如果他跑出去几年新的咖啡项目还是做不起来，债务还不上。他这个年纪轻轻的，以后怎么在国内混，或者说怎么在华人圈里头混呢？所以我也呼吁，年轻的代老板，这个再创业是勇气可嘉，但是手头宽裕的时候还是记得先把199的押金给退一下。