俄开放海参崴,24小时内,中国取消美83万吨订单,美国时间不多了

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俄罗斯作出一项重要的决策,向中国开放远东地区的重要港口海参崴。与此同时中国取消了美国83万吨订单,海参崴的加入为我们带来了发展契机。

过去,我们为了保障粮食供应稳定,所以花钱从美国进口部分粮食。

我们是进口大国,某种程度上来说,我们进口美国的粮食是保障美国内部经济正常运转的一大助力。可惜美国对我们不仁,为了遏制中国的发展,对我们实施经济围堵,将我们列为头号竞争对手。

中国的也算是粮食生产大国,但是我们人口数量多,所以我们所生产出来的粮食虽然够我们吃,但粮食种植结构和产量结构却不平衡。

而有些大型养殖户却需要粮食,所以我们还需要从国外进口大量的粮食才能够保证正常的运转。

我们所需要的进口粮食也不在少数,可以这么说,但凡是跟我们合作,不管是谁都必定会受益,相反如果是选择遏制我们的话,我们也不会听之任之,世界上那么多国家,愿意跟我们合作的也不少。

从前我们大部分的粮食都会从美国进口,因为美国的粮食产量大,粮食质量也有保障,但是美国对我们实施了经济围堵,所以为了不让美国将我们拿捏住,我们一直都在寻求别的出路。

只要我们进口的渠道增加了,哪怕是那天美国完全限制对外商品出口,那我们也不会受到太大的影响,多一个选择就多一份保障。

这次俄罗斯对我们开放海参崴就让我们的贸易发展多了一个契机,我们也很快地作出了相应的措施,取消了从美国进口的83万吨玉米。

美国很难短时间内找到一个能够购买83万吨玉米的国家,如果找不到等待他们的将会是玉米烂土里,随着海参崴的对华开放,美国的金融危机只会越来越严重。

此刻的美国只能用内忧外患来形容,内有金融危机亟待解决,外有我们取消了大批订单而焦虑。

原本我们就准备取消自美进口的玉米,但是没有一个合适的契机,因为今年巴西玉米大丰收,已经超过了美国玉米的产量,我们就算不进口美国的玉米。

巴西一方也很愿意跟我们合作,毕竟能跟我们达成战略合作的话,巴西的经济也会多出新的发展契机。

这种互惠互利的事情,巴西怎么可能不做呢?除非是像美国那种,脑袋转不过来的才会选择拒绝我们。

巴西的玉米质量并不比美国的差,再加上此次俄罗斯突然宣布对我国开放海参崴港口,这一套组合拳打下来,我们没理由不对美国的经济围堵做出应对措施。

既然有大好的机会摆在眼前,何乐而不为呢?

不久之前,俄罗斯研究机构的学者提出一个开发计划,那就是将符拉迪沃斯托克(中国人习惯将它称之为海参崴)港口租借给中国,虽然一开始的时候官方出来“辟谣”,说这项决策仅代表学者观点,不代表官方立场。

不管怎么说,这个消息一出,中俄关系又发生了巧妙的变化。随着时代的发展,俄罗斯的经济也开始稳步向前,但自21世纪以来,中俄民间贸易就有各种不和谐的声音从符拉迪沃斯托克传来。

当年美国和苏联冷战时期,我们与苏联老大哥的情谊也暗暗地发生了转变,反而是视我们为对立方的美国开始向我们示好,随着我们改革开放的脚步越来越快,美国感受到了威胁,又开始遏制我们的发展。

虽然中美关系恶化已成定局,但是我们与俄罗斯的关系就会越来越稳固。

从2007年开始,符迪沃斯托克港口就针对外国人颁布了“禁商令”,许多在这里经商的中国商人遭受了巨大的损失,被迫离开这个经营多年的市场另求发展。

从这个方面来看我们遭受了巨大的损失,然而事实上真的是这样吗?实则不然,俄罗斯将我们赶走,但是当地百姓的生活也受到了一定程度的影响。

毕竟离了我们他们很难找到,质量可靠又经济实惠的商品。想要满足质量的同时又满足实惠的要求,恐怕除了中国商品之外,很难找到替代品。

原本的海参崴港口实则是属于中国的,从唐代开始,中国对海参崴就实施着有效的行政管理。

但是自从17世纪中期开始,沙皇俄国开始伺机入侵,与清朝统治者发生多次纠纷,当时也明确地规定了海参崴属于中国领土。

但是随着鸦片战争的失败,不仅给清朝敲响了灭亡的警钟,也让我们丢失了对海参崴的管理权。

时至今日,海参崴港口还在俄罗斯手中。关于海参崴的历史可以把它看作中俄之间的爱恨情仇,这些年海参崴一直没有对中国开放,此次突然发布信息称对我们开放海参崴,自然是会掀起不小的风浪。

俄罗斯的远东地区,远离俄罗斯的政治经济中心,经济也大大落后于平均水平,人口稀少。如果俄罗斯在这里投资反而会亏损,收益率远不及投资占比,所以选择跟中国等相邻的国家合作,来推动当地经济的发展定然是最好的选择。

虽然海参崴对华开放官方出来辟谣了,但是我国的东北地区改革开放30年以来,从各个方面来看都跟海参崴地区的经济呈现互补状态,所以从这个层面来看,开放海参崴对中国和俄罗斯都具有好处,可以说是互惠互利的。

可以看出来俄罗斯大部分人都支持对华开放海参崴,想要借助中国的力量来推动远东的确的发展。

东北地区被称为我国的粮仓,说的就是这里粮食产量高,粮食质量好,但是由于东北附近地区没有近的港口,所以粮食还得绕路运输到港口才能进行运输,这样一来不仅增加了成本,也十分的不便利。

那么海参崴港口对华开放就完美地解决了这个问题,粮食不再需要绕路运输,可以直接运到海参崴港口,然后进行海上运输,十分的便利,最主要的是,还为我们节约了成本。

不仅如此,海参崴港口的开放不仅促进中俄关系向友好方向发展,而且我们可以从海参崴港口运输别的东西,不仅粮食运输成本得到了节约,也一并节约了别的物品的运输成本,这么一看对于双方来说都是百利无一害的。

5月10日,俄罗斯官方正式颁布海参崴港口对中国开放的信息。

这一次官方发布信息真实有效,同时发布的信息还有一条特别值得注意的,那就是俄罗斯将会在远东地区专门为中国开发出来一个经济特区。

这意味着我们获得了巨大的发展契机,这也给了我们不从美国进口商品的底气。

远东地区开发的经济特区,不仅能让我国和远东地区的商品迅速流通,而且还能带动远东地区的发展,这个局面注定会是双赢。

在中俄关系得到历史发展契机的时候,美国这边可谓是焦头烂额,急得直跺脚。美国总统拜登,为了提高美国债券上限在白宫跟麦卡锡谈判,但是最终结果还是不理想,双方互不退让谁也没讨到好。

2020美国受到新冠肺炎疫情的席卷,国内经济本就开始下滑,再加上美国遏制中国发展,到头来害人害己得不偿失。

据美国官方工作人员表示,美国政府当务之急就是提高美债的上限,否则美国政府将会面临历史上的首次债务违约,带来的后果就是会引发全球性金融风暴。

美国内部如此焦虑的同时,俄罗斯对华开放海参崴港口,就目前已知的信息来看,中国也采取了措施,那就是取消83万吨的玉米订单。

显然这只是已经知道的,那些小的订单不为人知的,也会让美国损失惨重。面对如此内忧外患的局面,美国的拜登能不心急火燎吗?

2022年面对新冠疫情的后遗症,国际形势演变,全球经济复苏乏力,全球各地的经济都比较萎靡。

目前首当其冲要做的应当是想办法扭转这种局面,中俄的贸易虽然是逆势合作,但是它所带来的影响却是不可估量的。

双方的合作显现出来了巨大的国家韧性和国家潜力,双边的贸易额高速增长,合作领域也在持续拓展,地方合作不断深化,这些都是难能可贵的好消息。

只是美国这边频频传来的就只有坏消息,留给美国挣扎的时间不多了。虽然未来的事情尚未可知,但是就目前的趋势而言,美国很难打一个翻身的漂亮仗。

美国国内经济危机还在持续发酵,已经快到了最后关头,中国取消大批订单,退单热潮开启,对于美国来说这就是雪上加霜。

这次83万吨玉米退订,也为美国敲响了警钟,从前美国将我们当作竞争对手,更是绞尽脑汁地打压我们,如今美国表示不想继续跟中国冷战了,但是这可不是他们单方面决定的。

美国表面上说着不愿继续跟中国冷战,但是却没有显现出来他们的诚意,更是没有采取任何措施来推动中美关系。

这么看来他们也仅仅只是口头上的表示而已,对于中国而言,战略合作伙伴是谁都行,我们不可能永远被美国扼住喉咙。

自从美国总统特朗普上台执政之后,就将我们当成头号劲敌,甚至公然的决定反华,遏华,如今拜登旧戏重演,同样以各种手段来限制我们的发展。

估计美国也万万没想到事情发展到如今的地步,一败涂地的竟然会是自己。

总的来说,俄罗斯对华开放海参崴港口,对于中俄双方来说都是一次不错的发展契机。

我们要做的就是把握好这次契机,和平与发展始终会是我们的理念,构建人类命运共同体的初心也不会发生任何的改变,我们也会积极应对各种挑战和机遇。

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页面更新:2024-05-11

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