如今新能源已经成为一种大趋势，而这其中的锂电池产业也是多国竞争的对象。目前我国在锂电产业是具有较大的优势的，这种优势主要体现在产能优势、规模优势，其次是技术优势。但实际上我国的锂电产业是有一些短板的，比如我们目前缺少对锂电池产业标准的话语权。在这方面国外不得不说国外是领先我们一步的。

欧美日韩争夺锂电标准

任何一个行业都有标准。尤其是像锂电池这样需要一定技术含量的产业，其标准的制定往往是非常重要的。这是因为技术是具有通用性的，它不需要考虑国家间在文化习俗上的区别。换句话说这些行业的标准往往都是全球性的。

在这样的情况下谁掌握了标准的制定权，可以说谁就是行业当之无愧的老大。关于这一点目前各国其实都已经意识到了，所以不少国家都开始加快推进锂电池产业的标准制定进程。比如我国就在最近几年先后推出了《动力锂离子电池安全技术规范》、《锂离子电池规范》、《电动车用锂离子电池组技术要求》等一系列的锂电池产业标准。

不过在这方面起步最早的还是欧美日韩国家。比如欧洲早在2018年的时候就制定了《锂离子电池标准化规定》，对整个欧洲乃至全世界的锂电池行业都做出了一定程度的规范。在这项规定中欧盟要求锂电池制造商遵守一系列标准，在电池安全性能、材料组成、可靠性等方面都提出了较高的要求。

在实际落实中欧洲多个国家的消费者权益保护机构和监管机构都对不符合规定的锂电池产品进行了处罚和召回。例如在2021年德国监管机构就发现一些锂电池产品存在安全隐患，可能引发火灾或爆炸等风险。这些锂电池产品的制造商和销售商就面临着罚款、召回等处罚。

此外欧洲还对从国外进口的锂电池产品进行严格的检验和监管，以确保其符合欧洲的标准和规定。如果发现进口的锂电池产品不符合欧洲的标准和规定，就可能被禁止在欧洲市场销售。可以说欧盟通过制定一系列的锂电池行业标准和强有力的监管，已经抢先一步在锂电池标准化上掌握了一定的话语权。

除了欧洲美国在这方面也在努力。美国能源部在2020年提出了一项名为“先进电池材料技术”的规划，旨在推进锂离子电池的技术研究和标准制定。在日本锂电池行业标准化也得到高度重视。日本电池协会制定了一些锂电池的标准和规范。此外日本还成立了“电动汽车产业推进机构”，旨在推广电动汽车和锂电池技术。

而在韩国，韩国标准协会也制定了许多锂电池的标准和规范，如《锂电池性能试验方法》、《锂电池制造企业质量管理标准》等。此外韩国官方也出台了一系列政策以支持锂电池产业的发展。

60%产能将过剩，中国锂电池还有短板？

目前我国锂电池产业已经进入了产能过剩期。据权威机构统计我国锂电池行业的平均产能利用率低于45%，即便是行业龙头宁德时代其产能利用率也仅为80%。换句话说未来我国整个锂电池行业可能会有超过60%的产能将过剩。

除了产能过剩的问题外我国锂电池行业还有一些短板。首先是产业链的不完整，尤其是在上游的原料供应领域。比如我国锂电池产业在锂资源的开采和供应方面就对外国和外企有较大的依赖。换句话说我们的锂电池行业对于关键原材料的依赖度较高。

此外还有一个关键的短板就是锂电池的回收技术。这方面欧美是走在我们前面的。目前我国锂电池回收利用率依然是较低的。显然这会对环境造成一定的污染。

三、锂电产能过剩的原因

那么为什么我国的锂电产业会出现产能过剩的情况呢？首先一个不得不提的原因就是因为过去数年来我国整个锂电产业的过度扩张。不少锂电企业为了争夺国家补贴、资本青睐以及未来的潜在市场选择超前扩张产能。

其次还有一个重要的原因就是市场需求的变化。尤其是在最近一段时间里电动汽车市场的需求逐渐有所放缓。在这样的情况下不少生产动力电池的锂电企业自然会遇到产能过剩的问题。最后还有一个关键因素则是因为技术升级。

由于锂电产业当前正处于技术上升期，所以许多生产线可能不到一两年就必须得进行技术升级，否则就无法满足新技术的要求。如此以来如果一些企业选择不对产线进行升级，那么就可能会出现一些产能过剩的老生产线。

结语

当前我国已经是世界上最大的新能源汽车消费国，同时也拥有世界上最多的锂电池产能。从这一角度来看我国在锂电池领域是有着较大的优势的。但不可否认的是至少在锂电池标准化上欧美日韩仍然是我们强有力的竞争对手。

此外我国锂电池行业目前仍存在着一些短板，比如上游原材料供应不稳定，以及锂电池回收技术的缺乏。相信在未来这些问题都会随着我国锂电池行业的发展而逐步得到解决。