山水融情 岁月如歌-江西交工路桥公司劳动者群像扫描

追梦人用奋斗刻下足迹，用心人让时间记录精彩，修路人把实惠留给群众。

有这样一群人，他们穿梭在层峦叠嶂间，朝露打湿衣衫、山路磨破鞋底，用汗水浇筑通衢大道；他们奋战在大江大河之上，双脚泡在水里、阳光灼伤皮肤，用辛勤淬炼本领；他们工作在离家千里之外的地方，孤独成为伙伴、加班成为常态，用信念锻造忠诚。

光阴流转，时间的刻度不仅标注路桥交通前行的进度，更是交通人奋斗筑梦的见证。这样一群人，正是江西交工路桥公司的劳动者们。他们对工作有着山一样的信念，水一样的坚韧，对待生活和家人、同事有着绵长而又温暖的情谊。他们，在劳动中奋进，在奋进中绽放芳华。

山之高：用信念去筑造通衢大道

在江西交工路桥公司，流传着不少“父子”筑路人的故事，“80后”朱建与他的父亲就是其中之一。

朱建与路的缘分源于他的父亲。父亲退伍后成为了一名筑路工人，爱岗敬业的父亲影响着年幼的朱建，特别是父亲一直挂在嘴边的那句“修路便是行善”，让他记忆深刻，也让他对路产生了深厚的感情。

从2006年至今，16年来，朱建先后参建了武吉高速、昌宁高速等项目，参建总里程达100多公里。2022年他负责遂大高速A标路基四分部项目建设。该项目线路地形复杂、桥隧比高达76%，是全省在建高速公路桥隧比最高的项目，一进场便全身心投入到筹备工作中，有4个多月奔波在山上，没有回家。

朱建说，16年来，工作无论是顺还是逆，他始终牢记父亲“修路便是行善”这句教诲，把父亲一生筑路的责任感铭记于心，严格要求自己，在内心深处坚守着两代筑路人的初心和情怀。

1982年出生的古盛斌，已经在公路建设行业奋战19年，曾荣获“优秀共产党员”“优秀项目经理”等称号。

在当时号称“路桥天字一号项目”的德昌高速公路D3标项目，面对先后换了5位项目经理、经历了连续8个月不断的阴雨天气、遭遇了50年一遇的特大洪水等各种复杂难题叠加的情况下。古盛斌选择了接手，经过2年的努力，不仅仅将一个原本预计亏损的项目如期建成，并通过变更、水毁补偿等措施为项目挽回了损失，实现了项目盈利。

在东昌高速A2标项目时，古盛斌面临一个难题：该项目全长6.9公里却经过了县城及5个乡镇，借土方量达到了140万方。设计距离4.4公里的取土点难以实现，只有跑到12公里外取土，光这一项增加了成本近千万元。在这样的条件下，古盛斌硬带领项目团队不仅多次荣获项目办阶段考核评比第一名，到达了质效双优，获得了项目办和公司的充分认可。

水之长：用匠心去绘就美丽长桥

同样是高级工程师的涂辉兵，自2006年参加工作以来一直奋战在高速建设施工一线。

从业以来，涂辉兵认真学习党建和专业知识，在工作中能够创造性的理论联系实际，积极带领项目团队在工程质量创优、工期履约、安全文明施工、成本节约和微创新应用等方面取得优异成绩。

涂辉兵带领团队承建的袁河特大桥、清沥江特大桥是节点控制性工程，由于两桥主跨都采用变截面悬臂现浇箱梁，加之桥梁地质结构复杂多变，溶洞溶槽发育，桩基最深达80米深，施工难度可想而知。为加快桥梁桩基施工，涂辉兵同志带领团队，引进建筑钢栈桥、钢围堰、钢平台、埋设30米深的长钢护筒，采用先进的反循环钻孔设备，经过努力，艰难突破了地质难关，破解了桥梁桩基施工瓶颈。

陈峻是宜遂高速D2标项目经理，自2006年7月年参加工作至今，一直工作在公路施工一线。面对困难，他总是能通过精心组织，科学管理，确保工程进度目标顺利实现，工程质量优良。

宜遂D2标线路长，全线桥梁多达29座，地质破碎围岩差Ⅳ~Ⅴ级并伴有涌水，施工组织较难。针对这些难题，陈峻带领项目部同事一起搞技术公关。努力终有回报，在宜遂项目一阶段综合评比中获得“第一名”，并在在品质工程评比中荣获“最美梁板”“最美墩柱”等荣誉。

情之浓：用热爱去抵挡岁月漫长

诗人泰戈尔曾说：“我们在热爱世界时，便生活在这世界上。”江西交工路桥公司的劳动者们，正是用一腔热爱去抵挡岁月漫长。

27年来，他一直扎根交通基础设施建设一线，先后参与昌樟高速、温厚高速等多条省内外重点公路项目的建设，今年已经50岁的桂国文，是一名高级工程师，现任遂大高速A标路基五分部项目总工，他把青春全部献给了修路架桥。

遂大高速A标五分部驻地位于上犹县梅水乡，全线长9.675公里，如何在临建中做到“永临结合”，办好民生实事，助力乡村振兴，是项目面对的第一份民生考题。

在桂国文带领下，项目驻地选择在早已停用的上犹梅水中学，充分利用原有基础设施，打造标准化驻地。项目驻地与赣州地质公园景区仅一路之隔，将来项目部撤出以后，当地可以用于兴办服务行业，将成为乡村经济新的增长点。在桂国文的带领下，遂大高速A标路基五分部项目涌现出了一批敬业奉献的青年员工。

聂洪琳，已经为路桥建设默默付出38年，现在担任江西交工路桥公司工程管理部部长。他经常对人说，他对交通建设、对江西路桥是一辈子的情。

从青春到白头，他始终热爱交通事业。自1985年参加工作以来，他先后参与了昌赣公路改造工程、梁家渡大桥等近10 个项目的施工，担任过项目技术负责人、副经理、项目总工、项目经理。

从一名普通技术员到项目经理，他从未间断学习。总是边工作边学习，先后获得了交通部监理工程师资格证、建设部的一级建造师职业资格、获评高级工程师职称。与此同时，他还坚持不断创新，提高专业施工技术水平，曾多次获全国交通管理现代化创新成果一等奖等荣誉。

（本台记者梓欣 通讯员蔡颖）