SpaceX的星舰第一次飞行以爆炸结束，其重型火箭技术引起网友热议。我尝试去查阅一下SpaceX的重型火箭专利，结果发现SpaceX的专利策略令人颇感意外：

1，SpaceX在其成立后的十几年时间里，几乎没有发表任何专利！在2018年前只有2篇专利。直到2018年之后才开始广泛的发表专利。

2，在SpaceX发表的72项专利中，大部分专利都集中在其Starlink项目上，其中大约79.5%的专利集中在Starlink天线上，13.6%集中在印刷电路上，其余的集中在传输系统和波导上。

因此，到目前为止，SpaceX尚未为其可回收火箭、龙飞船、星舰等核心技术申请专利。

作为对比，我们再看看马斯克的另一家令人瞩目的公司Tesla的专利申请情况。与SpaceX完全不同的是，Tesla从成立起就开始大量发表专利，尤其是到2017-2018年左右，每年发表专利高达300余篇。

Tesla的专利分布在全球各个地区，其中在美国申请了1539个；在欧洲申请了292个；在中国申请了280个；在日本申请了260个。

Tesla的专利群呈现明显的年代特征：

1，2000-2020年间，电池和快充技术一直贯穿着Tesla整个20年的发展历史；

2，2010-2018年间，发电和储能技术的专利增长最快；

3，2015-2018年间，设计专利增长最快；

4，2016-2019年间，自动驾驶技术专利增长最快。

很显然，如果SpaceX对其核心技术申请专利，也基本上和Tesla有类似的趋势。然而，与SpaceX对核心技术保密完全不同的是，Tesla不仅持续的申请了各个核心技术领域的大量专利，而且早在2014年就做过一件非常有影响力和争议性的事情，就是“专利开放”。

那么，SpaceX为什么采用和Tesla完全不同的技术保护策略、完全隐藏其核心技术呢？

参考

SpaceX专利：https://insights.greyb.com/spacex-patents/#technological-profile-of-spacex-patent-portfolio

Tesla专利：https://insights.greyb.com/tesla-patents/