4月24日,中保研(C-IASI)发布了最新一批车型测评结果,共计14款车型参与到此次测评中,其中新能源汽车占到了一半。
这14款车型具体有:日产轩逸、大众凌渡L、奥迪A4L、福特蒙迪欧、荣威RX5、别克世纪、北京魔方、蔚来ET5、大众ID.6 CROZZ、理想L8、极氪001、比亚迪护卫舰07、零跑C11、福特电马。
在安全性(车内乘员/车外行人/车辆辅助)上,基本上都取得了G优秀的成绩,零跑C11和别克世纪在车外行人安全中获得了A(良好),北京魔方在车内乘员安全这一项获得了A的成绩。
而在耐撞性与维修经济性测试中,福特蒙迪欧、比亚迪护卫舰07、别克世纪这三款车获得了P(较差),大众ID.6 CROZZ、蔚来ET5、大众凌渡L、极氪001、北京魔方获得了A(良好)的评价,其余车型则为M(一般)。
在中保研公布成绩后,理想汽车CEO在微博上表示:“想要在维修费用上获得A的评价方法是,在这个期间内把碰撞对应的零部件价格下调。团队也有过这个建议,但被我否掉了,实事求是即可,M没问题。”
以上就是这次的测评结果,不知大家对这些车型怎么看?
下面聊聊中保研。
中保研在19年帕萨特碰撞测试中“一战封神”。帕萨特在正面25%偏置碰撞中取得了最差的P评价,其A柱变形弯折,安全气囊并没有保护到假人头部(两次与前方硬体结构碰撞),方向盘横向位移过度。
经此一役,帕萨特的销量和口碑均遭遇滑铁卢,影响至今还未消散,而后帕萨特为了挽回声誉又参与了一次中保研的碰撞测试,这次获得了G的评价,但是消费者对此并不认账,还质疑中保研的立场。
而皓影在中保研的25%偏置碰撞视频中,同样出现了A柱弯折的情况,但是中保研官网发布的测试结果中,皓影竟然在这一项中拿到了A(良好)的评价,这让帕萨特情何以堪。就在人们质疑中保研的公正性时,离奇的操作来了,皓影的测试链接消失不见,而中保研发布公告称:此前网传的本田皓影测试数据非官方发布,安全指数相关测试结果被盗,已向警方报案。中保研将对官网数据进行安全检查,择日公布相关车型测试成绩。
在此事发生后,皓影的销量也栽了,而中保研则被推上了风口浪尖,其树立的公正性也轰然崩塌。
最后,不知大家买车会参考中保研的碰撞测试成绩吗?
页面更新:2024-03-27
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