发布自动驾驶高阶版，肩比千万豪车，华为抢占智车时代高地？

4月17日，在nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市，这是首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型。

余承东现场发布问界M5智驾版

发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统是无限接近于L3级别的高阶自动驾驶，不依赖于高精地图，有图无图都能开，能够自己看懂路。期待国家不断制定完善自动驾驶领域的法规，让L3级别的高阶自动驾驶能够真正地走向商用。

在前一天的4月16日，华为发布了HUAWEI ADS 2.0（Advanced Driving System，高阶智能驾驶系统）及智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台等一系列智能汽车解决方案。余承东表示，HUAWEI ADS 2.0在AITO 问界M5智驾版首发后，后续阿维塔11、极狐阿尔法S·HI版也将升级，未来还将有更多的车型搭载。

华为正在加速竞逐智能电动汽车时代的下半场。在余承东看来，走向智能电动汽车时代，行业竞争的上半场是电动化，下半场是智能化。“体育比赛的上半场重要，下半场则是决胜的关键。”

尽管华为一再强调“不造车”，但通过三种与车企的合作模式深度参与到造车的大潮中。一是售卖标准化的汽车零部件产品；二是提供全栈智能汽车解决方案的 Huawei Inside 模式（简称“HI模式”）；三是深度参与产品、整车设计，以及提供销售网络渠道的智选车模式。

而问界车型正是智选车模式下的产物。公开信息显示，华为与赛力斯在2021年3月宣布达成战略合作关系。同年12月，华为与赛力斯在重庆两江智慧工厂联合发布高端智慧汽车品牌——AITO。双方合作以来，先后推出了AITO问界M5、AITO问界M5EV、AITO问界M7三款车型，以及最新首发上市的问界M5智驾版。

此外，AITO品牌首款全尺寸旗舰SUV问界M9也在当天的发布会现场首次亮相，增程版及纯电版将于4月17日开启预定，并将于2023年第四季度正式发布。

余承东称，问界M9是全新的D级豪华SUV平台，不仅是全铝合金的底盘，还是全球最大的一体化压铸的铝车身，车身的铝的含量高达80%，“像其他号称500万以内最好的车，他们是钢车身。M9上市将要重新定义1000万以内最好的（车），500万以内不是我们的目标”。

至于在定价方面，问界M5智驾版官方指导价为：问界M5后驱智驾版27.98万元、问界M5四驱智驾版29.98万元、问界M5纯电智驾后驱版28.98万元和问界M5纯电智驾四驱版30.98万元；问界M9增程版及纯电版将于2023年4月17日开启预订，预计售价区间为50-60万元。

采写：南都湾财社记者 程洋