高管怒怼任正非“不造车”！揭秘华为宫斗背后的故事#硬核...

华为不造车向死而生。"任正非的方向错了"。

华为高管余承东突然呛声任正非，而且是在2023年中国电动汽车百人会上。这当时就震的全场鸦雀无，在场的大佬们都直冒冷。余承东人称余大嘴，那是曾经荣耀手机的老大。如今华为智能汽车的CEO，他为什么要怼自己的伯乐恩师任正，因为就在一天前，在华为高层会议上是大发，强调华为这不允许出现在任何整车或者是外观的宣传上。这点名说了，不能够使用华为问界这样的宣传语。

而问界正是余承东主管力推的华为汽车业务，随后任老爷子还签署下发了关于华为不造车的决议，拍板说华为不造车，期限至少是5年。在余大嘴发言之后，华为的长公主孟晚舟也没好气的回应了。有些人不好好管理造车计划，严重违背了公司战略。如果还不知悔改，不排除公司会开除他，这就差直接报余大嘴的身份证号了。

这余大嘴是一肚子委屈没地说，和新能源公司赛利斯合作打造问界。先后推出了问界M5M7，这市场表现都不错。而从今年的3月份开始，问界发布会上都喜气洋洋的换上了。

华为问界大logo，余大嘴那是春风得意马蹄，一日看尽长安花。在这个档口大老板一盆冷，余大嘴气的在华为内网上发了帖子，这个时代变了，这只会让我们更加艰难。

若千年后大家都会看明白，留给时间去检验吧。你说这事有意思吧，堂堂的华为难道也在整宫？难道师徒反目？其实在造车这件事上，华为是一直有点拧巴的，我们先把时间拨回到3年，2020年华为第一次下发文件，谁再敢提议造车就革谁的。但是也是在这份文件里边，就由余大嘴来做智能汽车部的话事人。说是不造车，但仍然有智能汽车业务部。你说这奇不奇怪，而且更早之前从2017年开始，华为就已经先后的和北汽广汽，上汽一汽等众多车企携手，联合建设了实验室进行技术开发。

根据华为年报，去年这块业务给华为创收了21个亿。那华为真的是不想碰汽车业务吗？肯定不是，新能源车的趋势就像是海啸，谁能够忽视呢？余大嘴冲杀在战场的最前，作为冲阵大将，他每天看着同行造神，受到的刺激肯定不小。

你看成立6年的蔚来，市值就超越了有着110年历史的奔驰母公司戴姆勒集团，小鹏的市值也一度凌驾于日系巨头本田之上。这余大嘴心里也是铺开了一张大蓝图。华为造车就造30万，往上的中高端车型。如果一年卖出去300万，那就是9，000亿的营收。这可是相当于再造一个华为。这很难吗？余大嘴肯定不觉得要知道300万台车的年销量，这在全球车企里甚至进不了前五。而且他余大嘴是谁？一手把几近破产的华为手机业务带到全球前三，有理由，也有底气相信华为能够再成功一次。儿郎那就要上阵杀敌装机装机，弩可以头脑发热，但是元帅必须保持清醒。在华为这辆战车的方向盘，那就不只有余承东一双手，中军元帅任正非就有不同的意见，任老爷子看的不是一场战斗的得失，而是看全局。所以他看到了华为进军汽车市场的重重危机。造车是一个重成本的事，任老爷子掰着指头数遍了。

他发现也只有特斯拉和比亚迪赚钱。这华为不是没钱可烧，而是要谨慎烧钱。因为众所周知的原因，华为在过去的三年里，财务状况是直线下滑，营收2000亿跌到了6000亿，利润也减少70%，现金储备减少35%，同时研发投入还在每年的上涨。这华为就像是一头受伤的，而大洋彼岸还有饿狼在眼冒绿光。

此刻华为需要的是盟友而不是敌人。

华为不是不想参与造车，而是不能造整车，要做车企的供应商和合作伙伴，余大嘴承担的其实是在哈佛的商学院教材里边有这么一件事：19世纪的美国兴起了淘金，这成千上万的无产阶级抄起铁锹，去挖这个金疙瘩。他们之中绝大多数都是空手而归，但是有一批人却实现了旱涝保收。

这批人就是守着淘金客聚集的营地，摆摊卖饮用水三明治的人们。而华为想做的就是造车路上的卖水人。余大嘴如果硬要给汽车贴上华为的标签，那无异于硬要让华为当靶子树敌。造车是一场豪赌，成了固然有高回报，但若失败了就会赔上华为的万亿市值，赔上21万个员工的饭碗。任老爷子肯定没有忘记。2018年华为手机登顶全球之后，大洋彼岸一声令下，华为失去了高通芯片，失去了谷歌套件，用了8年登顶全球的华为手机，只用了1年就坠落谷底，连带着整个华为连续喊了6次。

要挺过寒冬，华为真正需要的不是下一，而是自己的芯片，任老爷子几个夜晚都没有。戒了多年的烟又重新拿了，抽了一根又一根，才最终下定了决心。后来经过董事会投票，华为明确了不造车战略，在投票前的高层会议上究竟说了些什么，我们无从得知。但是不难想象，任老爷子拍着余承东的肩膀，语重心长：承东，咱们不是不想造车，而是现在不能造车。造车就是又做别人的供应，又做别人的竞争对手，多了一整个行业的敌人。不造车就是做中国的高通和英伟达，做全世界想造车企业的朋友。承东，咱们的当务之急，就是把朋友搞的多多的，敌人搞的少少的。余大嘴其实也不用心急，02年他带着团队在欧洲卖基站的时候，华为内部发生了一件这事。任老爷子拍了桌子怒斥：华为公司不做手机，谁再胡说谁下岗。但是不到一年后，华为就召开了手机立项讨论会，任老爷子也吩咐下去，要把华为全年的净利润投进去做手机了。什么时候任老爷子想起来了这茬，什么时候华为可能就又会上演一出"将相和。

至于华为到底造不造车，其实这根本就不是一个问在华为的每一份不造车文件的最后，都有一个时间的期限或3年或5年。而我们都知道，已经履行完所有规定，权利和义务的历史文件不具备现实意义。关注小遥，知性理性更懂人性。