为了打造终极自动驾驶汽车?现代汽车希望当前的汽车能够监视人们

据外媒报道,现代汽车希望当前的汽车能够监视人们,以便打造终极自动驾驶汽车。现代汽车已经为这种系统申请了专利,该系统将帮助未来的自动驾驶汽车更准确地预测其他道路使用者的行为。这项专利已向美国专利商标局提交了申请。

该专利可以追溯到 2019 年 11 月,但随着现代汽车的自动驾驶系统变得更加先进并且可以在量产车中使用,它已经更新了两次。

为了准确预测其他道路使用者在任何特定情况下会做什么,现代必须首先建立一个由自主车辆提供的巨大信息数据库。自主车辆将配备传感器、激光雷达和摄像头。

然后,这些硬件被用来创建一个可感知的环境,汽车能对此做出反应。一个基本的例子是安装在现代Ioniq 5前部的传感器,它们负责激活前方避碰和控制智能巡航控制。

现代汽车表示,大多数预测算法仅依赖于固定摄像头、无人机、社会规范、场景背景(如人行横道)和语义研究。根据现代汽车的说法,还需要更多。要构建真正的自动驾驶系统,汽车必须具有与人相同的态势感知能力。

为了实现人类层面的思维,现代汽车希望获得自主车辆收集的图像和动态数据。换句话说,现代汽车想要从你的车上录制视频,并希望看到其他人和汽车在它周围是如何行动的。在预定的时间内,自主车辆将收集大量动态数据和镜头。您可能知道,我们正在谈论的数据需要大量空间,因此现代采用了一个专属的车载存储单元。配备摄像头的自动驾驶汽车每天可以轻松收集 1TB 的数据。

然后,这些海量数据可用于创建人类级别的算法,为所有有权访问它的现代汽车创建一个神经网络。

外媒认为这不会很快应用于量产车辆,因为现代汽车需要时间从现有汽车收集数据,然后才能创建所谓的神经网络,该神经网络由神经网络处理单元和本地化数据集组成。神经网络与未来车辆进行通信,使其具有人类水平的思考和预测能力。

正如您在图像中看到的那样,自主车辆将能够理解各种场景,这些场景可能无法被仅使用固定摄像头和社会规范设计的算法所理解。

现代汽车将外部物体分为几类,首先是车辆和人的动作。


它可以判断汽车是否抛锚或有人正在忙着卸货。它还应该能够识别一个人是否正在慢跑、原地跳跃、站着打电话或等待过马路,无论是合法的还是非法的。它甚至可以判断出人的年龄,以及他们在某种情况下的反应。最明显的例子是一个孩子追着一个球跑到路上,理论上,车辆应该能够预测到。

这种专利非常超前,也是朝着达到5 级自动驾驶的方向迈出了一大步。一旦现代汽车达到了它认为的人类智能水平,它也应该为汽车的行为负责(若出现事故由汽车制造商负责,而不是驾驶员),之前梅赛德斯-奔驰就因其3级自动驾驶技术表示,若出了事故,由奔驰负责。

现在最主要的问题是隐私方面,现代汽车在访问这种规模的数据之前必须征得许可。对于隐私方面,预计西方发达国家并不太认可,因为他们十分注重个人隐私,而现代汽车这项专利需要将个人数据收集起来并进行分析。例如有网友评论到:为什么不把摄像头放在我们的房子里?(Why not just put cameras in our house?),足见他们对此事抵触情绪。大家觉得怎么样?

原文来自:CarBuzz

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页面更新:2024-05-31

标签:现代汽车   神经网络   汽车   算法   摄像头   自主   车辆   人类   专利   数据

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