资讯 - 蔚来成国内首个加入“科学碳目标倡议”新能源汽车企业

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 3月25日，在世界自然基金会（WWF）地球一小时活动“科学碳目标助力气候友好城市”论坛上，蔚来宣布承诺加入科学碳目标倡议Science Based Targets initiative（SBTi），并在未来两年内设定符合SBTi标准要求的降碳目标和路径图。

蔚来携手WWF宣布加入科学碳目标倡议Science Based Targets initiative（SBTi）

科学碳目标倡议（SBTi）是一项全球倡议，由全球环境信息研究中心(CDP）、联合国全球契约组织（UNGC）、世界资源研究所（WRI）和世界自然基金会（WWF）共同发起。该倡议定义科学碳目标，并推广科学碳目标设定的最佳实践，提供资源和指南以降低应用障碍，并独立评估和审核企业的目标。

据了解，截至2023年3月，全球共有141家车企及汽车零部件企业加入SBTi，蔚来是中国首个加入SBTi的新能源汽车企业。

蔚来是中国首个加入SBTi的新能源汽车企业

值得一提的是，为推动世界可持续发展，在2020年9月的第75五届联合国大会上，中国承诺力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。

据了解，蔚来自成立以来持续践行“Blue Sky Coming”的愿景，聚焦低碳发展、生态保护与环境管理。截至2023年2月底，蔚来累计交付量超31万辆，累计行驶里程超89亿公里，相较于同级别燃油车累计减少58.99万吨二氧化碳排放。

截至2023年2月底，蔚来相较于同级别燃油车累计减少58.99万吨二氧化碳排放

在生产方面，蔚来第二先进制造基地已建设分布式光伏发电站，实现自发自用，余电上网。该项目规划年发电量4800万千瓦时，年减少二氧化碳排放约50000吨。此外，蔚来计划在制造基地实现100%铝闭合回收。

蔚来计划在制造基地实现100%铝闭合回收

此外，蔚来制定了企业内部碳定价机制（ICP Internal Carbon Price），成为国内首批制定企业内部碳定价机制的车企，并通过ICP为企业降碳提供决策方向。据悉，蔚来与安徽省六安市共同规划建设的智能电动汽车零部件低碳循环产业园区采用铝压铸链条循环产业模式，园区一期建成投产后，蔚来车辆铝压铸产品将降低碳排放约50%。

低碳物流方面，蔚来量产车型的循环包装使用率达98%，单车包装可减少0.8吨碳排放，基本实现100%无毒、无害、可降解。蔚来正持续推动以合肥为中心的全产业供应链集群布局，“十四五”期间近地化比例将达到95%，在降本增效的同时降低物流环节碳排放。

蔚来执行副总裁兼质量委员会主席沈峰

在“科学碳目标助力气候友好城市”论坛上，蔚来执行副总裁兼质量委员会主席沈峰表示，围绕产品全生命周期，蔚来将持续在研发、制造、物流、回收利用等环节进行绿色发展理念探索与实践。