美国亚马逊考虑取消免费配送服务

世上没有免费送货这回事。

即便如此，亚马逊公司(AMZN.O)和其他使用所谓的免费送货服务来培养客户忠诚度的在线零售商正争先恐后地防止其在成本攀升和电子商务收缩时消耗利润。

他们正在为更快的服务增加费用，提高最低购买要求，并做出其他改变，将更多的成本转移到正在与自己的财务问题作斗争的消费者身上。

"剑桥零售顾问公司（Cambridge Retail Advisors）的管理合伙人肯-莫里斯（Ken Morris）在谈到这一快速变化的零售营销工具时说："免费送货的日子已经不多了。

莫里斯说，零售商开始变得更像一些航空公司，它们对更好的座位、运输行李收费，还限制使用飞行常客积分。

大多数零售商提高产品价格以补贴免费送货，这是一个公开的秘密。然而，产品通货膨胀和飞涨的运输成本正在使这项服务变得不可持续，因为经济衰退的前景有可能使已经下滑的在线支出受到冲击。

亚马逊将免费送货作为一种差异化的营销手段，并利用昂贵的Prime订阅和来自其他业务的丰厚利润来承担其包裹运送成本--迫使其他零售商效仿，即使他们缺乏亚马逊的优势。

随着零售业利润的萎缩，美国联合包裹服务公司(UPS.N)、联邦快递公司(FDX.N)和美国邮政服务的运费达到创纪录的水平，这个近四分之三的电子商务公司提供某种免费送货服务的行业正在重新考虑让购物者习惯于免费送货的财务成本。

提供物流服务的DHL美国电子商务解决方案公司的首席执行官Lee Spratt说，零售商的首要任务是降低运输成本，速度紧随其后。

从亚马逊到狗食销售商爱因斯坦宠物公司以及Zara（ITX.MC）、Abercrombie & Fitch（ANF.N）和Foot Locker（FL.N）等无处不在的服装连锁店，都在为消费者期待的服务亏本而划清界限。

咨询公司AFS Logistics的首席分析官Mingshu Bates说，这正在转化为降低运输成本的目标，最高可达25%。

在对其主导的电子商务行业强制实行免费和快速运输后，亚马逊的最新举措具有指导意义。

这家在线零售商最近将Prime年费提高了20美元，达到139美元，现在至少在十几个美国城市，包括洛杉矶、芝加哥和费城，为Prime会员提供 "免费 "当日运输。但这是有附加条件的，因为这项服务只对至少25美元的订单免费，如果订单低于这个数字，则需要支付2.99美元。

3月初，亚马逊还将其陷入困境的在线食品杂货业务的免费Prime运输的最低门槛从35美元提高到150美元，并对低于新限额的订单收取3.95美元至9.95美元的费用。

亚马逊CEO安迪-贾西在2月份表示，该公司正在精简整个业务的成本，运输速度不会成为其效率提升的牺牲品。一位发言人周四补充说，从2021年到2022年，Prime送货速度变快了，今年还在进一步提高。

我们付出的是什么？

与此同时，一些顾问和客户注意到了服务的变化。

电子商务顾问克里斯-麦凯布说："在亚马逊，将东西当天或在一定时间内送到人们手中似乎不再是首要任务。"

包括纽约州北部中学教师布莱恩-法比亚诺（Bryan Fabiano）在内的数十名Prime用户已经在社交媒体上质疑他们的Prime订阅的价值，因为包裹延迟交付，尤其是在假期。

"我的妻子和我是Prime客户，因为有运输（好处）。如果他们不打算在这方面提供服务，那么我们花钱是为了什么？" 48岁的法比亚诺告诉路透社。

事实上，没有订阅Prime的购物者在亚马逊的订单超过25美元时可以获得免费的标准运费。沃尔玛公司(WMT.N)和塔吉特公司(TGT.N)的送货服务订阅费用每年约为100美元，非会员的订单超过35美元就可以免费送货。

根据行业研究公司Digital Commerce 360 2022年8月的调查结果，在美国前1000名零售商中，近四分之三的零售商至少对部分订单提供免费送货服务，其中45%的零售商要求有最低购买量才能享受这一福利。

虽然亚马逊和时装商Asos Plc (ASOS.L)等零售商提高了快速送货的门槛，但其他零售商则完全放弃了免费送货，或者再次提高产品价格。

亚特兰大的爱因斯坦宠物公司(Einstein Pets)老板凯利-伊森(Kelly Ison)表示，他们陷入了 "两难境地"。为了保护利润，她在2022年中期停止了对购买爱因斯坦特色狗食的免费送货服务，包括PB'N Jelly Time和南瓜Time等口味。

"她告诉路透社："我们无法与亚马逊竞争。

伊森改用8美元的统一运费，以帮助支付快速上升的送货成本，并避免价格上涨，因为这将损害她的利益。

总部位于多伦多的United Filter Co提高了其炉用过滤器的价格，以便能够继续为通过亚马逊、沃尔玛和Ebay（EBAY.O）进行的销售提供免费送货服务，而且它从未提供全面的免费退货服务，因为它们太 "具有成本优势"，老板Darrin Landau告诉路透社。

他说，该公司分出了差价。"人们只是沉迷于免费送货"。