黑标配绿漆，带剪刀门的“西装暴徒”，小鹏P7i比Model3强？

黑标配绿漆，带剪刀门的“西装暴徒”，小鹏P7i比Model3强？

自主汽车品牌在新能源领域是有明显先发优势的，新势力品牌完全有底气去对标特斯拉，比如小鹏P7i全新2023款车型起步价格门槛其实高于特斯拉model3，尤其顶配鹏翼性能版定价达到33.99万，这比特斯拉model3高性能全轮驱动版本32.99万的定价还贵了1万。那么这款车的底气何在？最近首批量产版本小鹏P7i陆续到店，其中就包括非常炫酷的鹏翼性能版。

从尺寸定位来看，这款车确实比特斯拉model3大了一圈，长宽高轴距都有优势，车身总长4888mm，宽度1896mm，轴距达到2998mm，名义上虽然是中型B级轿车，实际轴距水平已经有越级的态势。所以别看这款车主打运动路线，后排兼顾了家用大空间。

鹏翼性能版一大卖点就是外观设计，前排两个车门不仅有无框玻璃配置，还采用了类似超跑的剪刀蝴蝶门开启方式，打开之后就像大鹏展翅，所以称之为鹏翼性能版。其他细节也和普通版本有所差异，悬挂的是黑色小鹏汽车X造型logo，前后灯光也都有熏黑运动质感，而且采用专属星际绿车漆涂装。车身侧面轿跑运动线条很流畅，扁平的质感比较类似捷豹xel。

作为纯电动新能源车，内饰相比传统燃油车就显得简约很多，没有复杂的传统按钮，主要就是凸显大屏幕的存在感。不过小鹏P7i相比特斯拉model3，除了大尺寸中控悬浮屏幕，驾驶员前方还有单独的数字液晶仪表。而且这次升级了高通骁龙8155芯片系统，车机智能化体验提升明显。再加上音乐座舱以及车手模式之类的丰富功能，新奇体验确实比特斯拉model3更多一些。

既然已经上升到30万以上价格区间，小鹏P7i鹏翼性能版动力配置肯定不能含糊，搭载的是前后双电机4驱系统，两台电动机综合输出473马力，这项参数略微低于特斯拉model3高性能版本486马力，不过零百加速成绩已经达到3.9秒的水平，对于普通人而言这足够快了。

那么这款车和特斯拉model3该如何选择？在价位类似的情况下，特斯拉动力性能略强，辅助驾驶的升级潜力也比较强。不过小鹏汽车也有自己的优势，内饰装修并非毛坯房，采用了大量的nappa打孔真皮材质，丰富的软硬件体验以及剪刀门看起来更炫酷，对于追求个性化的年轻消费者而言，这款车也有较强吸引力。

问题来了，你觉得小鹏P7i哪里不如特斯拉Model3？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。