关注｜蜂巢能源：龙鳞甲电池将于2023年实现量产，制造成本更低

文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 对于新能源汽车品牌而言，动力电池成本尤为关键。在这种背景下，动力电池企业之间的价格战正悄然进行。其中不乏有电池企业“让利”车企的做法，比如宁德时代推出了“锂矿返利”计划，随后亿纬锂能所制定的全新定价模式。

图源：蜂巢能源官方

蜂巢能源则更倾向于通过技术降低动力电池成本。蜂巢能源透露：“公司将在电池的产品结构设计、工艺规划、产线规划方面为车企提供深度技术合作，加速新产品上市。”

蜂巢能源电池生产线

按照官方说法，蜂巢能源具备为车企匹配全自动化CTP专用产线的能力，可实现电芯到PACK的模块化自动组装，系统自动调度，自动分配电芯精准配送至生产线体；其采用自动化大气等离子清洗设备等一系列先进工艺设备确保后续堆叠过程的产品质量。保证良品率的同时，一定程度上实现了降本。

蜂巢能源选择叠片工艺作为主线

在制造技术领域，蜂巢能源选择叠片工艺作为主线。其好处在于，在满足增长电池循环寿命，提升电池能量密度、安全性的同时，还能降低成本，但弊端在于前期生产效率较低。目前，蜂巢能源第三代“飞叠”技术效率为0.125秒/片，相较于第二代，效率提升超200%，其叠片机占地面积减少40%以上。

鳞甲电池将在2023年实现量产

在电池技术领域，蜂巢能源最新发布的龙鳞甲电池，成组效率为76%。蜂巢能源表示：“龙鳞甲电池将在2023年实现量产，其在提升安全性的同时，兼具长续航优势，但制造成本却能更低。”