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作为最具代表性的民生工具，电动两轮车是老百姓日常生活中必不可少的一部分。

但是这两年关于电动车上路严查扣车罚款等消息层出不穷，主要集中在超标电动车上，例如今年又有多个地区先后发布了最新消息，超标电动车过渡期满后不得上路行驶。

对老百姓来说，为什么超标电动车能购买却不能上路？哪些又是超标电动车，是否有利好老百姓的政策出台，解决大家的出行难题？今天小辣椒就给大家解读一下。

什么是超标电动车？不能上路为何生产？

超标电动车主要是指性能不符合新国标参数要求的车辆，大都生产期限在2019年之前。

车辆不合格主要集中在这几个参数方面，第一时速过快，超过25km/h；第二车辆超重，超过55kg；第三，车辆不具备脚踏功能；第四，最高电机功率超过400W。

车主就质疑为什么超标电动车能够生产却不能上路，主要原因在于超标电动车大多生产于新国标实施之前，也有一些电动车厂家为了迎合消费需求，而生产了这些不达标的车辆。

对于超标电动车的管理，除了禁止上路之外，不少地区也出台了人性化的管理举措，例如延长超标电动车的使用期限，不禁行不罚款，方便老百姓，车主直言幸福来得太突然。

不禁行不罚款，多地延长超标电动车过渡期

陕西省：超标车过渡期延长至2025年6月30日

辽宁锦州：超标车过渡期顺延至2026年7月31日

山东省：过渡期满后，超标电动车能上路、不禁止

安徽无为：超标车上牌延期至2023年3月15日

从上述多个省市明确超标电动车的过渡期来看，绝对是利好广大老百姓出行生活，具体体现在3个方面：

1、节省了换购新车的费用

目前一辆电动车的平均售价在三千元左右，对于普通工薪族来说，也是一笔不少的开支，能够继续使用超标电动车，显然帮助大家节省了一笔不少的费用。

2、避免资源浪费

事实上很多车主的超标电动车都还很新，完全能够继续行驶，如果一刀切禁止上路，这将会造成资源浪费和经济损失，显然延长过渡期更加人性化，也更加符合民意。

3、便利了大家的出行生活

超标电动车相对新国标电动车，在动力、时速等方面，更符合日常上班所需，虽然不符合新国标的要求，但超标电动车确实能满足不少车主的出行需求。能够继续延长超标电动车的使用，也将继续便利车主的出行生活。

小辣椒总结

通过上述分析，很显然延长超标电动车的使用期限是利大于弊，但是与车主来说，这也并非高枕无忧的事情，相关部门同样会加强对超标电动车出行的安全管理，严禁违规上路的行为，必须佩戴头盔、不得闯红灯、不得逆向等。

对于延长超标电动车的使用时间，你持什么态度呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。