东平县：打好港口航运牌，打造发展新引擎

一辆辆大货车在泰安港老湖作业区厂区门口摆起了长龙，正等着过磅进场……

一堆堆煤炭、一堆堆石子堆积在港区，就像一个个小山包……

一辆辆铲车挥舞铲臂，一辆辆运输车穿梭其中，一艘艘货船往来如织，到处是一派繁忙的景象。

这里就是泰安港东平港区老湖作业区，位于东平县老湖镇代屯，项目总占地493亩，建设8个1000吨级通用泊位（结构预留2000吨级）、锚地及相应配套设施，岸线全长634m，锚地全长156m，设计年吞吐量为460万吨，年通过能力为477万吨。

据泰安港东平港区老湖作业区负责人介绍，自2021年9月17日取得港口经营许可证以来，港口共对接客户650余家，顺利与80多家客户签订港口合作协议，与130余家船运公司携手，服务进出港拖队70余拖，单机船舶400余艘。顺利完成了涵盖建材、煤炭、机制砂、水渣、混合料、尾矿砂、化肥、大件等30多种材料的集港、装船、发运工作。在与江苏、浙江、安徽及周边等20余家客商建立可靠的合作关系的同时，与京杭北港、菏泽万丰港实现了港港联动，互利共赢。打通“两港一河”新航线，新航线的开通可助力泰安地区500万吨砂石骨料直达菏泽地区，成功扩大港口辐射范围，延伸港口功能。截止到目前东平港实现进港量160余万吨，吞吐量320余万吨。

靠山吃山，靠水吃水，靠着港口就发展临港经济。近年来，老湖镇以“强港航、畅物流、兴产业”为发展使命，以港口牵动谋布局，联手东平湖海通港务有限公司，通过产业培育、商贸流通领域的合作，推动商贸、运输、物流等业态在老湖落地，港口和物流园区相互促进、协同发展，真正实现因港立业、因港强镇。

港口需要什么就着力发展什么，在搞好企业服务工作的同时，老湖镇积极开展招商引资，引入高端精品骨料生产基地项目，高标准建设精品骨料生产线。项目总占地12000㎡，总投资1.5亿元，项目设计年产60万吨机制砂和100万吨建筑骨料。承建单位山东华锴重工机械有限公司经理说：“项目遵循环保化、智能化、低耗能、集成化建设标准，采用优质装备，联动联调，确保成品骨料和机制砂粒型好，孔隙率低、级配性能优异，利用科技力量实现了新型建材的标准化、绿色化生产。”

东平县老湖镇港口储料大棚建设项目，是老湖镇重要的扶贫项目，项目总投资498万元，由山东中昂建筑工程有限公司承建，主要建设7200平方米钢结构大棚，檐口高度11米，钢结构厂房东西长120米，南北30米两联跨，总跨距60米。该项目即将建设完成，投入运营后，年可实现经济效益6000万元，安置就业120人。

随着泰东高速路的建成通车，泰安港码头的功能将会进一步提升，老湖未雨绸缪，科学布局重点产业，实施“港、产、镇”融合发展战略，使港口水运成功点燃老湖经济发展的新引擎。（大众报业•大众日报客户端记者 曹儒峰 报道）