品类与个性齐飞，小车与超跑齐赴纯电

轻越野是什么新生活方式？“小熊猫”为什么能上路？又一超跑向纯电进发？一边是自主品牌开创个性品类，新势力蓄势待发；一边是豪华品牌大跨步变革，纯电诠释新英式豪华。随着2022全年国内唯一的A级车展落幕，一场更精彩、更激烈的产品大战拉开序幕。

新春版纯电小熊猫求认养

“萌系纯电新物种”——吉利熊猫mini带来新春版，限量2023辆，售价5.58万元。

外形名副其实，车身颜色“滚滚白”，前脸中网部分做了熏黑处理，酷似熊猫萌爪的14吋轮毂、熊耳后视镜、64吋“萌动视界全景天幕”、C型尾灯等都碰瓷“熊猫IP”。

在配置上，“宝藏熊”以熊猫mini的顶配标准打造，续航为200km，拥有直流真快充功能，有着22kW同级最大的充电功率，完全充满电仅需68分钟。配备功率7KW的家用直流充电桩，常温下3小时充满。

智能便捷的手机蓝牙钥匙，通过吉利车主APP登录就可以遥控解锁，无感进入，上车挂挡即可前行，还有远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调和后备箱等。无线手机互联系统支持蓝牙电话、高德导航等，还支持对讲功能，闺蜜伙伴们一起出行可以共享目的地信息。

合创V09潮智出新招

合创V09是合创汽车践行“打造全场景潮智引领移动中枢”使命的全新力作，具备出色的空间设计、领先的技术应用以及多元的场景拓展性。

外观上，以星际探索场景中的星际巡航舰为设计灵感，具备科技机械美感。1288mm的垂向空间+2834mm的舱内前后空间，实现了空间利用率最大化，座舱搭载双高通骁龙8155芯片，超强算力带来畅快体验，并可支持四屏联动。

全系标配800V高压系统，整车效率提升约4%，整车能耗降低7.8%。并通过Hi-EMS能量管理系统、超低风阻及整车轻量化设计的配合，实现了续航里程750km的突破，4C超级快充解决方案，峰值快充功率可达380kW，最快充电5分钟补能200km。

全新升级的H-VIP 3.0智驾互联系统能实现多达37项ADAS行车辅助功能。合创独有的网云一体化服务型架构，合创V09能够实现车与人、车与智能终端、车与环境三个维度的智慧连接，配合远程智能诊断系统的协作，在更智能更个性化服务的基础上，更好的提升了行车安全。

坦克500 PHEV拓展多元场景

从传统高端燃油车领域的自主之星，到新能源加持越野品类，坦克500 PHEV体现了坦克品牌依托越野超级混动架构进行技术升级，打通城市出行、越野穿越、户外野奢的场景壁垒的产品思路。

坦克500 PHEV纯电续航超100公里、综合续航里程长达790km。3.3kW的放电功率，能解锁户外各种充放电场景和轻奢玩法。长续航版混动架构的能量控制系统，支持全局能量规划，智能化实现动力高效协作，有效提高用车全场景的能源利用率。

在研发测试层面，坦克以超千人的专业工程师团队、3000+项标定测试、上百种典型场景标定，把测试过程渗透到车辆全生命周期的每一个细节，力求让车辆性能发挥更优，让用户在每个场景都拥有更佳体验。

日前，坦克品牌正式推出生活方式共创平台TANK Life，将全面牵引产品、服务、渠道三大板块，实现与改装、露营、探险、摄影等九大领域的深度互动，形成全球化的生态共创网络。

极氪009即将开启交付

日前，上市不久的极氪009正式下线，即将创下中国豪华纯电品牌最快交付记录。这是首发搭载CTP 3.0麒麟电池量产车型，其中极氪009 WE版116kWh搭载极芯电池包，CLTC综合工况续航里程达到了702km，成为全球首款续航超过700km的纯电MPV。全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率达400kW， 0-100km/h加速时间仅需4.5s。

全车大六座座椅布局，第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅，表面采用独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮，隐藏式覆皮桌板、15.6英寸中央吸顶屏、雅马哈音响系统等配置，共同促成了豪华体验的质变。此外，极氪009是全球量产唯一可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV，可实现自主上下高速匝道，跟车巡航，车道变化，互通切换等。

2022年，极氪已累计交付7万台，这7万台新车还将不断为用户提供新价值。极氪订阅从定制出行、管家服务、用车保障、权益生态四大维度，为用户提供一个全新的灵活用车方式，可以根据个人需求对车辆进行个性化智能选配，实现更丰富的、场景化的轻奢级车生活体验。目前极氪订阅已经在杭州开启运营，未来将推广到其他城市。

东本将持续强化“强电智混”布局

一直以来，广州都具备开放、潮流的魅力，传承本田运动精髓的思域家族，也在广州拥有大批粉丝。借由广州车展召开，第十一代思域宣布广州区域上市，彰显其对广州乃至广东地区的信心。

第十一代思域定位为“全擎运动轿跑”，提供240TURBO和e:HEV双动力版本。对追求手动操控感的用户，新车保留了6MT手动版本车型，通过对换挡杆的优化与调校，实现了高刚性、有控制感的换挡感受。同时，第四代i-MMD双电机混合动力系统加持，带来更年轻、更动感的用车体验。

思域从燃油到全擎的不断迭代背后，是东方本田拥抱时代变革的缩影。面对2023年，东风Honda将围绕“数字化驱动，电动化转型”战略，从品牌、产品、渠道、营销四个维度展开布局。电动化品牌“e:N”与e:HEV/e:PHEV强电智混持续强化布局，旗下全新自主品牌也将于2023年内发布；e:NS系列与PHEV产品电动化占比将在2025年达到50%；2023年还将构建35家商超社区店。

路特斯Eletre纯电超速

寓意“新生”的纯电超跑SUV 路特斯Eletre，将超级跑车的“驾驶乐趣”带入纯电赛道，车型均搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构。其中，路特斯 Eletre R+车型的 0-100公里/小时加速仅需2.95秒，是名副其实的“2秒俱乐部”成员。目前，路特斯Eletre为国内用户带来相比海外配置更高的S+、R+两款车型，售价分别为人民币82.8万元起与102.8万元起。

路特斯Eletre以行业领先的超强底盘系统为电动车带来超跑级操控乐趣。其配备的路特斯智能防侧倾控制系统，实时计算仅需2毫秒，便可主动调整车辆侧倾刚度，并瞬时调整车辆行驶姿态，从而提升整车操控极限，实现更平稳过弯表现。路特斯Eletre还采用了主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼、7组Race Aero风道组成的独有的“驭风套装”，将性能美学、低风阻与下压力等功能实现统一，使得Eletre整车风阻系数低至0.26，最大行驶净下压力达90公斤，为同级领先水平。

除了车速以外，路特斯Eletre的亮相也体现了路特斯品牌在中国纯电市场超速的决心。目前，路特斯中国已顺利实现在全国23个城市开设50家路特斯中心的目标。

【记者】魏泓泉

【作者】 魏泓泉

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端