战云密布：第二次世界大战欧战始末（52）德军在阿斯特拉罕的侦察

在高加索与斯大林格勒之间，德军在推进的过程中，形成了一个缺口，这片未知之地的底部是里海海岸。

1942年9月13日，在卡尔梅克草原上的埃利斯塔东面，哥萨克人格奥尔格接到德军戈特利布中尉的命令，要求他一个小时内出发执行一项新的任务。

格奥尔格来自克拉斯诺达尔，他是在师范学院学会的德语，去年秋天，作为一名苏军传令兵，他径直跑进了第16摩步师的摩托车部队中。

从那以后，他在摩托第2连先是担任助理厨师，后来，又干上了翻译。连里的德国士兵都对他很信任，在特别紧急的情况下，他甚至还担任机枪手。

戈特利布中尉是刚刚结束了与第165摩托车营营长（该营后来被改编为第116装甲侦察营）的会谈后，返回到连队给格奥尔格下的命令。

此前，他们讨论了穿过卡尔梅克草原直至里海，进行一次侦察行动的最后细节，他们属于第16摩步师。

8月底，亨里齐中将带着他的第16摩步师，最近刚刚在埃利斯塔接替了第52军，他想弄清楚，沿着高加索前线的侧翼，广袤的荒野上究竟是什么情况。

于是，他要派出远距离侦察队对远至里海和伏尔加河三角洲的地区实施监视和侦察。

而在在斯大林格勒南部地区与捷列克河之间，第3装甲师的第394装甲掷弹兵团，在帕佩少校的带领下，于8月30日已到达了莫兹多克附近，他们和第16摩步师之间的缺口有近320公里。

这片未知的区域就是文章开始是说的地方，像个巨大的漏斗，在伏尔加河与捷列克河之间扩展，其三角形底边就是里海海岸，实施侦察的就是这一地区，因为援兵预计在九月底前，不会到达。

就在这时，第16摩托化步兵师赢得了“灵缇师”的称号，后来的第16装甲掷弹兵师以及再后来的第116装甲师始终自豪地肩负着这个名字。

除了几个不可或缺的专家，这次的行动完全由志愿者担任，第一次大规模远征将于九月中旬，沿埃利斯塔——阿斯特拉罕公路的两侧进行。

共有四支侦察队被投入到这一行动中。他们的任务是：

（1）侦察是否有苏军存在于捷列克河与伏尔加河之间的缺口部，如果有，在哪里？敌人是否试图将其部队渡过伏尔加河？他们的基地在哪里？是否有敌军沿斯大林格勒与阿斯特拉罕之间的河畔公路行动？

（2）根据道路状况的补给详情，里海海岸和伏尔加河西岸的特点，以及基兹利亚尔与阿斯特拉罕之间是否存在新的、未知的铁路线。

9月13日，星期天，侦察队在清晨4点30分出发了，刺骨的寒风从草原上扑面而来，这种寒冷将持续到太阳出来为止。

由于他们将前进144公里，深入到荒凉而又未知的苏联土地，各个侦察队都携带了适当的装备。

德军222型装甲侦察车

每支队伍配备了两辆装有20毫米口径反坦克炮的轮式装甲侦察车，一个24人的摩托车排，两到三门50毫米口径反坦克炮，不是自行式就是搭载在步兵装甲车上，另外，还包括一个携带着装备的工兵分排。

此外，还有五辆卡车，两辆携带饮水，两辆装载燃料，另外一辆则带着食物，还有一个搭乘吉普车的维修保养班。

随队行动的还有一辆带着一名医生的医疗救护车，以及通讯兵、传令兵和翻译员。

施罗德少尉的侦察队从一开始就遭遇了厄运。出发没多久，刚刚经过乌塔，他们便遭遇了苏军的一支巡逻队。

交火之后，施罗德少尉阵亡，翻译员马雷施和魏斯梅尔中士负伤，侦察队返回基地，第二天，在奥伊勒少尉的带领下再次出发。

在此期间，戈特利布中尉、施利普少尉和希尔格少尉带着各自的侦察队分别向南、向北和直接沿从埃利斯塔通往阿斯特拉罕的主干道前进。

戈特利布带着他的队伍，先是沿公路前进，随即转向东北方，进入草原，朝萨多夫斯卡亚方向而去，并于9月14日到达了距离阿斯特拉罕25英里的地方。

9月15日，他离伏尔加河只有15英里了，站在高高的沙丘上，开阔的视野可以一直望到河边，沙子和盐碱沼泽使得地面几乎无法通行，但几支装甲侦察队不约而同地想出了办法。

戈特利布所持的地图并未派上太多用处。因此，在每口水井处，哥萨克人格奥尔格不得不与游牧的卡尔梅克人进行长时间地攀谈，以弄清公路和道路的情况。

“铁路线？没错，每天都有几列火车在基兹里亚尔与阿斯特拉罕之间往来。”

“苏联人？”

“是的，许多苏联人搭乘这些火车。就在昨天还有一大群在下一个水井那里过夜，从这里向东大约一个小时的路程，他们来自萨多夫斯卡亚。”

突然间，正在交谈的他们被一声叫喊打断了，一个人指着北面，两名骑兵正风驰电掣地逼近——苏军。

卡尔梅克人迅速消失，德国人的两辆装甲侦察车隐蔽在沙丘后，并未被苏军骑兵发现。

戈特利布中尉叫着格奥尔格：“快回来！”但这个哥萨克人没有回答，他把自己的军便帽塞入长长的斗篷中，坐在井口处，点上了一根香烟。

两个苏军士兵小心翼翼地靠了过来，一名军官，另一个是他的马夫，格奥尔格朝他们喊了些什么。那名军官跳下马，朝着他走去。

随即，戈特利布和部下们看见这两人站在一起，有说有笑。“这个坏蛋！”侦察队里的无线电操作员不禁骂了起来。可就在这时，他们看见格奥尔格迅速拔出了手枪。

于是，戈特利布的侦察队带着两名颇具价值的俘虏回到了哈尔呼塔。

奥伊勒少尉的任务是弄清萨多夫斯卡亚的防御情况，以及在阿斯特拉罕北部的这片区域，是否有敌军部队渡过伏尔加河。

正在休息的德军侦察兵

从乌塔至萨多夫斯卡亚，直线距离为90英里，奥伊勒很快便离开了大路，朝着北面而去，前进了大约6英里后，他突然摒住了呼吸：

一团巨大的尘埃正以相当快的速度朝着他的队伍而来。“车辆散开！”

他下达了命令后，他举起望远镜查看情况，那团尘埃迅速逼近，突然，奥伊勒笑了起来。

朝他们冲来的不是苏军的坦克部队，而是一大群羚羊，这些赛加羚羊生活在苏联南部的草原上。

终于，这些羚羊闻到了人类的气息，突然转身向东而去，它们的蹄子踏过草原上炽热的草皮，卷起的尘埃就像一个装甲团正穿过一望无垠的平原向前推进。

德军远距离侦察示意图

奥伊勒继续向东北方侦察前进，随即发现尤斯塔和哈济克村已有苏军据守，他们绕过这两个村庄，然后转向自己的主要目标——萨多夫斯卡亚。

9月16日，奥伊勒和他的两辆装甲侦察车距离萨多夫斯卡亚已不到3英里，离伏尔加河下游也只有4英里了，阿斯特拉罕则位于20英里外。

奥伊勒的侦察队可能是“巴巴罗萨”行动中，向东推进得最远的一支德军部队，因而比其他任何德军部队都更接近阿斯特拉罕这条东线战事的终点线。

侦察队取得了重要成果：苏军士兵在萨多夫斯卡亚周围挖掘了一道防坦克壕，并在纵深梯次修建了一条碉堡线。

这就意味着苏军已精心准备了一个桥头堡阵地，意图掩护其计划中渡过伏尔加河下游的行动。

苏军哨兵发现德国人的装甲侦察车时，他们的阵地上爆发了一阵惊慌。刚刚还无忧无虑的苏军士兵冲入他们的碉堡和射击阵地，用反坦克枪和重机枪猛烈射击起来。

第16摩步师装甲侦察连连长于尔根·施利普少尉，也于9月13日带着他的侦察队出发了。

他的侦察路线位于主干道南面，主要任务是查明是否像俘虏交代的那样，真的有一条从基兹里亚尔通往阿斯特拉罕的铁路线，尽管这条铁路线并未标注在任何地图上。

关于这条运油铁路的情报至关重要，因为它也可以被用于运送部队。

施利普少尉发现了这条铁路线。他回忆道：“第二天早上，我们看见远处的盐水湖在阳光下熠熠生辉。摩托车在深深的沙地里行进得极其困难，维修组的两名修理工和他们的维修车不停地忙碌着，进行着小修小补。”

施利普终于用望远镜发现了那条铁路线后，他把侦察队的主力留在后面，带着两辆装甲车和工兵排朝着巡线员的小木屋驶去。其实，那是津泽利车站。

施利普接着说道：“我们从远处看见五六十个老百姓在铁路线上忙碌着。这是一条单轨铁路，两侧的沙堤保护着它。负责管理这群劳工的头头们看见我们便赶紧逃走了，其他劳工则欢呼着迎接了我们。他们都是乌克兰老百姓——老人、妇女和儿童，他们被强迫离开自己的家园，过去几个月里一直在这里干活。”

就在德国士兵与这些乌克兰人交谈时，一缕烟雾突然出现在南面。“火车！”劳工们叫道。

施利普把他的装甲车驶入一座沙丘后的阵地上。不一会，一列由石油和汽油油罐组成的长长的货运列车，呼呼作响地开了过来。

两部引擎牵引着这列火车，德军的20毫米火炮射出六发炮弹，火车头发生了爆炸，蒸汽嘶嘶作响地窜出锅炉，烧红的煤块飞入空中。

火车停了下来，随即，一个油罐接个一个油罐起火燃烧。

“真该死，这可全是燃料啊！”德军炮手们喃喃地抱怨着，最后，德国工兵炸毁了铁轨和路基。

正当他们准备炸毁车站的棚屋时，电话铃响了起来。在场的工兵们大吃一惊。“唷，真把我吓了一跳！”维修班的恩格中士说道。但他马上镇定下来，朝着施利普喊道：“少尉先生，电话！”

施利普立即反应过来，他带着翻译跑进棚屋。“津泽利车站，我是站长，”翻译笑着，用俄语对着电话说道。

铁路线的另一端是阿斯特拉罕货运站，阿斯特拉罕则是阿尔汉格尔斯克至阿斯特拉罕铁路线的南部终点，也是这场战争的终点。德军的先头部队正用电话与阿斯特拉罕通话。

阿斯特拉罕的交通调度员想知道从巴库开出的油罐车是否已经通过，因为一列对向火车正在巴斯的转换点等待。

一列对向火车！翻译试图说服阿斯特拉罕的这位同志立即让它发车，但这个建议引起了那名交通调度员的怀疑，他提了几个问题来诱使他的对话者上当，而极不专业的回答明显证实了他的怀疑。

调度员开始吼叫，并大声咒骂起来。德军翻译不再演戏，他对着话筒说道：“您就等着瞧吧，我们很快就会攻入阿斯特拉罕的！”

伴随着最粗俗的俄语脏话，阿斯特拉罕的调度员扔掉了听筒。所以，他没有听到两分钟后的一声巨响——津泽利车站的木制棚屋被德国人的高爆炸药炸成了碎片。

出发的第一天，施利普少尉便与师部失去了无线电联络，现在，他想继续前进，对巴斯实施侦察。但很显然，阿斯特拉罕车站的那名调度肯定发出了警报，苏军的大炮和重机枪已进入村外的阵地。

正在侦察的德军士兵

施利普的远距离侦察队随即转身返回，9月17日安然无恙地回到了乌塔。当天，施利普向师部作了汇报，B集团军群司令冯·魏克斯大将也聆听了这一报告，因为当时他刚好就在亨里齐中将的指挥部里。第16摩托化步兵师现在隶属于B集团军群。

所有人都松了口气。到目前为止，没有来自草原或伏尔加河下游，即高加索侧翼的危险。这就是侦察队带回来的主要情报。

这一情报之所以重要，是因为自八月底以来，A集团军群一直试图让其左翼的攻势重新运作起来，克莱斯特的装甲集团军将全力以赴，踢开通往巴库的大门，以夺取苏联的油田，从而至少达成一项夏季攻势的主要目标。