再掀起波澜！ 前特斯拉高管打造高性能电动游艇新品牌

到目前为止，每次你听到另一个“游艇界的特斯拉”时，你可能都不为所动，但希望你没有失去对这一现象本身的热情。现在，高性能快艇的零排放版本已经到来，并将继续存在并升级。

R30

就像任何试图制造轰动的新产品一样，R30目前还笼罩在神秘之中（官方只发布了一张外观效果图），只是在渴望绿色能源的公众面前展示了一些有趣的配置。你听到的第一件事是，它计划成为一家名为蓝色创新集团(Blue Innovations Group-BIG)的初创公司的旗舰，该公司由特斯拉前高管创立。马斯克的电动汽车公司前全球制造主管John Vo准备将这一技术转移到游艇行业。

John Vo，创始人兼首席执行官（凭借在半导体、航空航天、太阳能、电动汽车等领域的全面行业背景，以及在研发、产品开发和制造方面的经验，John拥有广泛的理解和知识来创建自己的动力总成公司。他在霍尼韦尔（Honeywell）等老牌公司和特斯拉（Tesla）等初创公司担任高级职务，为他提供了在多个行业的丰富经验，使他有能力为蓝色创新集团拓展强大的业务范围。他是一个数据驱动的执行者，注重结果。约翰拥有明尼苏达大学的高级工程学位。）

R30的故事听起来与前太空探索技术公司（SpaceX）工程师团队去年刚刚开发的电动游艇Arc One惊人地相似。与此同时，Arc One声称已经成为市面上最强大的电动游艇，两者也有一些共同特征。

Arc One

Arc One配备220千瓦时的电池组，R30则配备巨大的液冷221千瓦时电池。前者由一台500马力的电动发动机提供动力，最高时速可达40英里(64公里/小时)，而R30略高于此，目标是45英里/小时(72公里/小时)，这要归功于提供800马力(600千瓦)的电动发动机。

这两款电动游艇也基于相同的建造理念，这对快艇行业来说是创新的，从传统的玻璃纤维或碳纤维转换到铝材(应该是为了支持耐久性和大规模批量生产)。R30显然会比24英尺(7.3米)的Arc One稍大一些，它有30英尺(9.1米)长，这为额外的豪华设施腾出了空间。

Arc One

两者不同地方是充电方式。虽然Arc One仅依赖于常规或快速充电，但即将推出的R30为其功能增加了太阳能。配备可扩展太阳能电池板，可提供高达2.7千瓦的电力，这艘快速零排放游艇可以消除一些航程方面的焦虑。这也会使巡航变得更加有趣，因为它并不完全依赖于岸电。R30标准运行时间为8小时，可搭载12位客人。

尽管R30虽然还很新颖，但John Vo有足够的信心将2024年第一季度定为首次交付的最后期限。尽管所有的电动游艇听起来都很令人兴奋，但定价仍然是主要的不利因素。同样，正如Arc One一样，R30的标价为30万美元。在此之前，最初的原型将在2023年CES上亮相。