19年1500万辆背后，东风日产做对了什么？

作为全球最大的汽车市场，中国向来是全球汽车发展的风向标。就拿最近几年来说，我们能深刻感受到车市的变化。首先，疫情导致经济下行，汽车消费疲软，购车需求放缓。其次，在新能源转型过程中，个别汽车企业转型失败而逐渐退市。第三，芯片和电池原材料价格上涨，给新能源企业带来经营压力，却宁可赔钱卖车抢市场。第四，国家一方面通过购置税减半刺激消费，另一方面又降低新能源汽车补贴，回归市场竞争。

在这样复杂的市场大环境下，东风日产处变不惊。在今年12月11日，正式达成了1500万整车销量。证明了自己行业第一阵营的市场地位。新的一年即将到来，随着疫情的消散，社会经济好转，汽车市场将迎来稳健恢复甚至是全面反弹。那么深耕中国市场的东风日产，会如何在复杂变幻的中国市场，屹立于不败之地呢？

过去：技术和产品赢得市场！

成立于2003年的东风日产，用19年时间达成了1500万辆的整车销量，不仅是最快达成1500万整车销量的合资企业，还是唯一达成1500万辆整车销量的日系合资企业，更是达成1500万辆整车销量最年的合资企业。在这三项行业记录背后，既有中国市场崛起的时代背景，也是东风日产自身实力的体现。

“技术日产”，是我们提到东风日产首先想到的标签。从连续14年获得沃德十佳的VQ系列引擎，到如今VC-Turbo超变擎发动机；从70多年前多摩（Tama）电动车的诞生，到如今e-POWER混动与Zero Emission纯电技术的双线并驱；从拥有自主知识产权的超智联车联网系统，到L2级ProPILOT超智驾智能辅助驾驶。“技术”！一直是日产汽车开拓市场的杀手锏，也让其具备了领先时代的产品力，为用户带来了超越期待的产品体验。时至今日，轩逸，天籁，奇骏，逍客，都成为中国车市的热门车型，不少产品已经成为了细分市场的标杆和领军车型，销量经久不衰。

现在：多品牌运营与多赛道布局！

如今的汽车市场处在百年未有之变局中，在未来相当长的时间，我们眼看着汽车从燃油车到新能源车过渡，从有人驾驶到无人驾驶过渡，高端汽车消费从一线城市到四五线城市过渡。面对这些变化，拥有雄厚的技术储备的东风日产，没有把鸡蛋都放在一个篮子里，而是采取了多品牌，多赛道的布局方式。

所以东风日产的产品体系，非常完善。既能看到经过20年研发，搭载全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo超变擎动力的2022款新天籁，也能看到日产90余年燃油技术与纯电技术完美结合，搭载e-POWER混动系统的2022款轩逸。还能看到日产70余年纯电科技结晶，25年电池研发制造经验，100亿公里安全里程，电池0重大事故，搭载Zero Emission纯电系统的2022款艾睿雅。

在汽车转型的浪潮中，很多汽车企业能在一个领域做出突出成绩就已经很了不起了。而东风日产，目前在燃油、e-POWER和纯电三大技术路线中，都具备了当下最先进的技术，这是其它品牌望尘莫及的。

而且目前东风日产拥有日产-启辰-英菲尼迪三个品牌进行协同运营，深入到从入门到高端豪华的全部细分市场，不管是哪个年龄层的消费者，也不管是一线城市还是四五线城市，都可以享受到多样化的产品和服务，并为今后的长足发展奠定基础。

未来：绿色低碳和数字智能双重出击！

如果说产品和技术，让东风日产赢的了过去和现在，那么未来决胜的秘密是“用户体验！”用户体验这四个字看起来很玄幻，但它却考验了汽车品牌的各个方面。比如在芯片短缺的时候，谁能顺利交车，谁的用户体验就好。

因此，东风日产计划在“十四五”期间对生产线改造升级，投入2个以上新能源汽车平台，新能源汽车产能达到20万辆。同时推进整车平台化，零件设计模块化，通用化，确保生产顺利，给用户尽快按时交车。

在智能驾驶方面，计划到2023年，实现70%的核心车型搭载ProPILOT超智驾2.0版本。在智能互联方面，计划到2024年，在90%的车型中搭载超智联系统。在智能动力方面，计划到2025年，电气化车型销量占比达到40%，将在9款车型中，部署包括Zero Emission和e-POWER在内的电动化技术。通过这一系列转变，让用户享受到智能化，互联网化，新能源化带来的用车体验的提升。

不仅用车体验改善，还要改善买车，售后体验。一方面是通过客户数据运营，打造全域旅程数据运营平台，让用户价值提升。另一方面是通过数字化营销，实现展厅和售后车间智能化，实现快速高效透明的维修保养。还用过日产超级app，打造和丰富用户生态。通过上述一系列数字化转型，显著改善从进店看车，到买车，用车，养车的全周期内的用户体验。

总结：

19年风云变幻，多少汽车品牌迎来送往。从“技术日产，人·车·生活”这句口号中就能发现，东风日产始终把“技术”和“用户”放在了企业发展的首位。也正是坚持这两点因素，让东风日产在电动化，智能化，网联化转型的过程中，依旧可以立于不败之地。在暗流涌动的汽车市场，已经取得1500万整车销量的东风日产，也会强者愈强。利用规模和口碑优势，延续在中国市场的销量传奇。