NIO Day 2022：全新蔚来ES8、蔚来EC7上市

2022年12月24日，NIO Day 2022拉开帷幕，本届NIO Day蔚来发布了两款全新车型——全新一代蔚来ES8和轿跑SUV的蔚来EC7，其中，蔚来ES8指导价为52.8-63.8万元，采用电池租用方案则为45.8-51万元，电池月费980-1680元；而蔚来EC7指导价为48.8-57.8万元，采用电池租用方案则为41.8-45万元，电池月费980-1680元。

蔚来ES8

蔚来EC7

全新一代蔚来ES8的外观有所调整，采用了最新的家族化设计，前脸处的分体式大灯比较吸睛，其余部分则整体保持简洁，值得一提的是前风挡上方的黑色区块——激光雷达，配合前翼子板处的摄像头，以实现NIO Aquila超感系统。车侧部分采用悬浮式车顶设计，整体造型饱满，车尾处的层次感突出，贯穿式尾灯同样没有缺席。

蔚来ES8

蔚来ES8

车身尺寸方面，全新一代蔚来ES8的长宽高为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm，相比现款有了全面提升。

蔚来ES8

蔚来EC7则采用溜背式设计，整体运动取向清晰，整车采用了最新的家族化设计，而流畅的车身线条是其最大的卖点。值得一提的是，蔚来EC7同样配备激光雷达与前翼子板摄像头。而在车身尺寸方面，蔚来EC7的长宽高为4968/1974/1714mm，轴距达到2960mm。

蔚来EC7

蔚来EC7

两部车型的内饰风格比较相似，都带来了一种画风简洁的既视感，并且中控台位置都加入了木纹饰板以突显质感，而平底化的方向盘、两块大屏等元素也基本保持一致，突出了较强的新能源属性。

蔚来ES8

蔚来EC7

座椅方面，蔚来ES8由于尺寸升级，因此整体空间感理论上会更加突出，并且仅提供6座版本，其中，第二排座椅配备腿托与12向座椅调节；蔚来EC7则是传统5座布局，配备一体式运动座椅，与蔚来ES8形成反差。

蔚来ES8

蔚来EC7

动力方面，蔚来ES8采用双电机四驱布局，系统综合功率480kW，综合扭矩850N·m，破百4.1s，并提供465km、605km两种续航里程，此外还有超长续航电池包（150kWh），续航可达900km；蔚来EC7同样采用双电机四驱布局，系统综合功率系统综合功率480kW，综合扭矩850N·m，破百3.8秒，并配备Brembo六活塞卡钳及380毫米大尺寸打孔通风制动盘，以及标配双模主动升降尾翼，续航方面提供490km、635km两种续航里程，此外还有超长续航电池包（150kWh），续航可达940km；