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DAY 6：巴塘→芒康→左贡→八宿

起了个大早，六点半就从巴塘出发，为了避开修路的交通管制。一直沿金沙江走，还是堵了车，各种拍照，跳舞自嗨，时间很快过去。没多久就到了金沙江大桥，过桥正式进入西藏昌都芒康县。过了桥，继续沿金沙江前进，两旁高山巍巍，大江呼啸奔腾，路沿着江和山势七拐八弯。川西和西藏的路，或深入峡谷，依山临水蛇行；或坡陡弯急，在高海拔山上盘旋；或直指天际，平坦笔直。金沙江段，怒江段，帕隆藏布江段，都是这种道路。今日的主要任务是翻山越岭（拉乌山，觉巴山，东达山，业拉山，翻过业拉山口，有著名的怒江七十二拐）

芒康欢迎我们

拉乌山景观

从秀美的拉乌山下来，接着翻觉巴山。觉巴山雄浑苍茫壮观，人在其间显得非常渺小。巨大的山体随处可见滑坡痕迹，像一道道伤疤，触目惊心。路旁就是万丈悬崖，悬崖下滚滚黄沙水。隔着护栏，亦心惊肉跳。

从觉巴山下来开始翻东达山，风景又开始变得秀美。爬东达山过程中，路边看到一群岩羊，和山石颜色接近，如果不是老司机五哥在，我们定当错过，因为一连串的车都是呼啸而过头都不回。拍摄过程中，发现路两边的山上到处是岩羊。更高一点，几只岩羊身姿敏捷，施展开飞檐走壁的本领，大石头几下爬上去了。后来，那群岩羊准备过河，因为我们在，跃跃欲试，一直不敢过，因此，我们很体贴的离开了。

离开岩羊群，抵达东达山。东达山口是川藏线最高的垭口，海拔5130米，但是上山地势不险峻，两边多草甸，山口更是平缓。因为是最高垭口，忍不住跑跑跳跳了几步，就开始毫无悬念头痛了。

从东达山口一路下山，途径左贡邦达，以下沿途景观

邦达草原

业拉山口

过了业拉山口不久，就到了著名的公路天险怒江七十二拐。这段公路长达12公里，从海拨4600多米的业拉山口，转了无数个急弯，一直盘旋到海拨只有3000多米的怒江大峡谷，垂直落差有1600多米。公路两旁山高谷深，凿石开路，天险工程，代价巨大。到达峡谷底部，怒江之水裹挟万钧之力，冲击两岸河床。两旁大山雄伟险峻陡峭，仰视即感觉山石随时压下来，俯视则恐掉入滔滔怒江水。敬畏自然，感叹人之渺小，人类意志之伟大。

观景台看到的之字拐只是其中一部分，视线尽头下去还有无数个拐。

318在山间急转而下，直达怒江边。从觉巴山到怒江大峡谷，一路很嗨，一边观景，一边磨牙，绕口令，脑筋急转弯，和猪杠了一路。猪很无辜，它有啥错啊。几个人傻乐傻乐的。

难得一见的小片绿色

不知道多少拐到达此处，底下就是怒江，五哥在此炫技，看得我们胆战心惊，生怕他一不小心被怒江给吞了。

这是旧的怒江大桥，从怒江最窄处修建，扼住西藏交通咽喉，战略位置重要，五哥说原来有武警驻守，不许拍照。旁边的新桥已通车，旧桥弃用。

新旧桥之间，有个水泥桥墩，埋葬了多年前一个修桥战士的血肉之躯，停下，致敬，致哀。

天色已晚，一直在怒江大峡谷行驶，看着前车会车捏一把汗。两旁的巨石应该是掉不下来的吧？

人困马乏，在八宿住下。

未完待续……

（路程很长，记录也很长，有兴趣的朋友请关注本号，将持续更新后续行程，可以参考路线，也可单纯欣赏美图美景，感谢阅读，想进藏也可与我沟通）