比亚迪王传福：13岁丧父15岁丧母，41岁豪言比亚迪要做全球第一

2005年，一辆只卖几万块钱的国产轿车横空出世，销量惊人。它的名字叫比亚迪F3，创始人叫王传福。

仅过两年，2007年，王传福就豪言，比亚迪汽车2025年全球第一！他说：手上有冲击汽车业的“核武器”！在那个时候，所有人听后，都觉得王传福在吹牛！

此后，比亚迪的发展开始进入快车道，2009年获得股神巴菲特青睐。巴菲特称王传福是爱迪生和比尔盖茨的结合体。

巴菲特投资比亚迪后，股价大涨，王传福登上了胡润中国百位富豪榜榜首的位置。

2015年，比亚迪拿下全球新能源汽车销量首冠，电动巴士也成功登陆日本。

功成名就、荣耀万丈后的王传福，从小到大的经历也呈现在人们面前。草根出生的农村孩子，到现在的身家百亿，这种经历本身就是传奇。

王传福：最感激的人是自己的哥哥和嫂子，当年是嫂子卖嫁妆供养他读大学！

王传福出生于1966年，安徽芜湖的一个小山村里。他上面有5个姐姐1个哥哥，还有1个妹妹。

养这么多孩子，本身就是一种压力。幸好王传福的父亲有一技之长，是当地有名的木工，周边的村子，都找他做家具，所以日子也还过得去。

有经济条件，再加上王父品行端正，后来入了党，成为大队书记。

王父平生最大的遗憾，就是自己的文化程度不高。所以在能力的基础上，他不论男孩女孩，全力支持去上学。不仅如此，自己业余时间也会主动学习。

言传身教之下，王传福和兄弟姐妹都很懂事。

然而老天爷总会时不时的降下厄运，1979年，王父突然晕倒。被及时送到医院后，抢救了过来。但经过检查后，确诊患的是癌症。

这种到了现在都治不了的绝症，更别说当年了。在回家坚持了一段时间后，王父还是走到了生命的尽头。临终前把孩子们叫到窗前，艰难的交待，让他们一定要好好学习，争取考上大学。

此时的王传福只有13岁，失去了顶梁柱的王家，生活一下子变得困顿起来。为了减轻家庭负担，5个姐姐只能早早的辍学嫁人，连妹妹也被安排亲戚家里生活。

本来热闹的家，没过几年，就只剩下母亲、哥哥和王传福。

本来王传福看到家里这个样子，也想放弃学业，出去赚钱养家的。但因为他的成绩最好，考上大学的希望最大。大哥狠狠的骂了他一顿，让他一定要好好上学，完成父亲的心愿。

两年后，母亲也因病，撒手人寰。

这一年，王传福考上了高中。

哥哥也到了该娶妻生子的年龄。村里的相亲，给哥哥王传方介绍了一个女孩，叫张菊秀。鉴于王家的现状，村里人都说这个亲不好娶，人家姑娘应该不愿意。

事实上也的确如此，张菊秀的家人强烈反对。

只是张菊秀本人很有主见，她见了王传方后，觉得这个男人很有担当和责任心。家庭条件可以改善，但人品不行的话，就很难改变了。

于是在张菊秀的强烈坚持下，促成了这门婚事。

看到哥哥结了婚，王传福也很开心。

为了不让嫂子嫌弃，他只要不上学，就会主动做家务，而且从来不主动开口要什么东西，衣服要么穿别人给的，要么就是缝缝补补那种。

张菊秀也是个细致的人，把王传福照顾的很好。怕他自卑，用好不容易攒下来的钱给他买新衣服，自己却不舍得买。

看着哥嫂为自己操劳的样子，王传福学习更加刻苦，最终考上了中南矿冶大学，就是现在的中南大学。

同年，张菊秀生下一个女孩，算是双喜临门。

有了孩子自然开心，可同样是多了一口人，压力更大。王传福再度起了不上学去打工的心思，知道后的王传方，自然又是大骂一顿。

只是当王传福哭着说了缘由后，一家人都难受了起来。最后哥嫂两人，还是坚定的让王传福去上学，学费的事情他们来想办法。

张菊秀卖了压箱底的嫁妆，一对金耳环。哥俩也出去了打了一段时间的工，才凑齐了学费。

王传福要去长沙上学，就劝说哥嫂也一起去，看看能不能做点小生意，毕竟在村子里生计有限。

看到王传福上了大学，不用再怎么照顾。张菊秀又去娘家借了些钱，跟王传福一起搬到长沙，做起了小吃生意，王传福就放心的去学校报道了。

上了大学的王传福，成绩依旧很优秀，每年都能拿到奖学金。除了自己的花销外，其余的全部给了嫂子。踏实肯干的哥嫂，生意也越做也好。

1987年，王传福考入北京有色金属研究院，开始研究电池。

毕业后，校方聘请王传福留校工作。到了1993年，王传福已经是研究院下属公司，深圳比格电池的总经理了。

也正是由于这个经历，让王传福意识到电池行业的发展机会巨大。毕竟，当年风靡一时的大哥大手机，核心技术之一，就是电池。

拥有技术和市场开拓经验的王传福，决定放弃铁饭碗，自己创业。他把这个想法告诉了哥嫂，当然遭到了劝阻，毕竟体制内的工作还是稳定，创业终究有风险，还不小。

在王传福激动的说服下，哥嫂最终还是同意了。大不了失败，那会的高材生，想找个工作还是很容易的事情。

说服哥嫂后，王传福又找到身为企业家的表哥吕向阳。了解完他的想法后，吕向阳当即决定，他出钱，王传福出人，一起搞这个事情。

1995年2月，比亚迪公司成立，主打二次充电电池业务。

从公司创立开始，王传福就坚定了“技术为王，创新为本”的经营理念。他不断的学习、测试、调整，逐渐在这个行里崭露头角。

1997年的亚洲金融危机，许多企业倒闭，比亚迪却脱颖而出，拿下了全球40%的市场份额。

后面陆续在荷兰、香港、美国开设了分公司。

经过数年发展，比亚迪在二次充电电池领域，站稳了脚跟。目光敏锐的王传福，又盯上了新能源汽车。

面对百年一遇的汽车变革，王传福很早就敏锐地发现行业的变化，并于2005年开始他的绿色梦想，制定超前战略。

2005年发布的比亚迪F3大获成功，两年后，比亚迪上市，巴菲特入股10%，直接推高了比亚迪的股价，发展进入快车道。

当时巴菲特还问过特斯拉总裁马斯克，对比亚迪有什么看法。马斯克不屑的说：“比亚迪根本没有自己的优秀产品，对特斯拉构不成威胁。”

但那时的王传福，就像是从2030年穿越过来的一样，坚信比亚迪会成为中国第一，到2030年比亚迪也会成为全球汽车第一！

时光荏苒，现在比亚迪旗下的电动客车、出租车、家用车、工业车，已然遍布全球，成为世界首屈一指的新能源企业。

用了十年的时间，凭借着对技术的执着和借助政策的东风，比亚迪于2015年首次成为全球新能源汽车销量冠军。

在2022年的销量，已经超过了特斯拉。

现在的王传福，已经56岁，依然奔波在国产新能源汽车的事业上。要知道，一旦中国能在新能源领域取得先机，就会产生很多配套产业，提供无数个就业岗位，对整体的经济发展相当重要。

除了工作，王传福还有一个习惯。就是每天下班后，并不急着回家。而是先去自家对门的别墅里吃饭说说话，然后再回家休息。这栋别墅里住的人，正是王传方和张菊秀。

不忘初心，方得始终。

王传福对亲情如此，对事业更是如此！

俞敏洪采访王传福时问到比亚迪做口罩：这是一种什么样的感觉，让你抓住了这么好的一个机遇？

王传福说：当时倒不是为了钱，就凭着一种责任！

俞敏洪又问了另一个尖锐的问题：中文车标很容易让老百姓觉得很土，但是你怎么敢就往上顶？

王传福只回了两个字：骨气

据说比亚迪内部挂着这样一幅横幅：一个能让飞船上天的民族，怎能没有民族汽车技术狂！

这就是王传福心中默默坚守的情怀。

希望他在新能源领域再接再厉，成就属于中国的传奇。