新能源汽车所带来的后遗症,可能要让所有人为之买单

‬新能源汽车崛起

近年来国家大力扶持新能源汽车产业,使得新能源汽车在短短几年间产销分别达到548.5万辆和528万辆,同比分别增长111.4%和105.4%,连创历史新高,

据公安部统计,截止2022年10月8日,我国机动车保有量4.12亿辆,新能源汽车保有量达1149万辆,可见新能源汽车发展的有多迅猛,

‬新能源汽车是否环保

新能源汽车的续航、充电、安全、保值、环保一直是广大车主热议的话题,单从环保角度来说电动汽车并非真正环保,

首先,随着电动汽车越来越多淘汰下来的电池处理问题,电池中含有一定的钴、镍、铜、锰、有机碳酸酯等,会对周围环境跟生态系统造成一定的污染跟破坏,这是我们没法避免的问题,

其次,随着电动汽车的普及,用电量必然会大幅上升,那么用煤量也必然上升,环境污染避无可避,并且电价也会越来越高,所有百姓必然会为此买单,

‬电动汽车只是短暂趋势,而并非未来!

新能源汽车初级形态是电动化,而终极思维应该是生态环保无污染,只有解决电池污染、续航焦虑、充电便捷、安全可靠才能赢得最终的胜利,

在这个领域,颠覆、创新时刻都在发生,唯有突破局限、实现创新、才能站稳新能源汽车地位,而这一刻还任重道远……

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页面更新:2024-04-02

标签:新能源   公安部   用电量   汽车   电价   任重道远   碳酸   后遗症   必然会   买单   电动汽车   所有人   电池

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